А кто что может сказать о Словенских котлах Biodom?

Это уже философия . Я свое авто кормлю 100-м потому что люблю и пеллетный котел тоже люблю.

 

Если вспомните что пишет менегер котла Биодом, что его котел отлично работает на высокозольной и агро пеллете, (хотя это запрещено в славенской инструкции, в отличие от российской) вот к этому и был посыл, а так как уважаемый Анатолий пеллетное отопление превратил в проф. Хобби , может задать этот вопрос. Думаю еслиб умелцы из Биодома открыли АвтоБиодом, и производили авто, уверен что их автомобиль был бы способен ездить на смеси, которую вы привели в пример

 

Они бы у них ездили конечно и на 76-ом,вот только о том, что катализаторы вырезались бы и топливная система чистилась бы каждую. неделю, об этом бы менегер Биодома бы умалчивал естественно, как и про работу котлов на Агро и серых пеллетах, Биодом конечно будет работать на них, но точно не месяцами как пишет Красноярск 69, но естественно надо было бы 1-2 раза в сутки очищать горелку от коржей и золы, а на агропеллетах и сам котел естественно за неделю. забьется напрочь и встанет, но об этом не будем говорить, тогда это уже будет не "чудо-котел",а обычный земной котел, только по дорогой, извиняюсь, по высокой цене.

 

А я тоже люблю свой авто и свой пеллетный котел, но кормлю авто 92-ым бензином (хотя на лючке написано 95-98,но тем не мене 92-ой кушает на ура) и серыми пеллетами (тоже экономлю и вообще не парюсь насчёт качества пеллет), горелке похрен, все схавает и не подавится, причем время не ограничено, все зависит от объема бункера и зольника, но как правило на серых пеллетах бункера хватает на 1-2 недели и зольника на 3-4 недели.

 

Количество коржей зависит от мощности, на которой работает котёл. Поэтому говорить о времени работы до очистки без указания мощности неправильно. Для любых котлов. И Биодом, и Терминатор.
Кстати, о катализаторе. Он выходит из строя не из-за низкого октанового числа, а от присадок с содержанием свинца. Возможно, и от ферроцена. А хвалиться использованием 92-го вместо 95-го тоже не стоит. Не всё лежит на поверхности в виде "лязгующих звуков клапанов".

 

А причины фазозависимости так и остались нераскрытыми.
Как многие "фишки" "отсутствия необходимости настроек".
"Маркетинг впереди планеты всей"© .

 

Все все давно поняли по фазозависимости, не приукрашивайте проблему!
Фишек в настройке нет, как и самих настроек для пользователя, кроме выставления работы термостата и времени очистки.
Над уровнем море, выставляется один раз в жизни и то мой котел приехал уже с нужной настройкой.

 

Позвольте возразить.
То, что нет нейтрали в обычном понимании от генератора, понятно. Непонятно, почему Биодом в отличие от других пеллетных котлов не может работать с таким напряжением.
Интересует исключительно технический момент причины.
"Фишки в настройке" - это автоматическое определение теплотворной способности пеллет, как говорят в видеороликах семинара.

 

все верно! как говорит - так и есть! спасибо за рекламу... а у вас не применяется "doublе fan"? и BIOLOGIC не ставите? - Хм...а владелец говорит как есть: "засыпал и забыл"

 

С другими котлами не так?

Лучше на вопросы ответьте, пожалуйста.
А не слоганы рекламные повторяйте)

 

Слава, не совсем правы, если пеллеты с примесью, то коржи будут не зависимо от мощности, а по поводу 92-го,то это уже мое долгое испытание, да и не только, уже сотни тысяч проехал и все пучком, на прошлом авто только в жару правда заправлялся 95-ым,а то была детонация на горячую, на нынешней машине круглый год, поверьте Вячеслав, я не враг себе, если бы детонирровал мотор, то я бы не лил 92-ой,а вот раньше экономил по другому, заправлялся на дешёвой заправке 95+ым,вот это для меня был урок, катализатору быстро наступил кирдык и сразу его не поменял, в итоге мотор угробил к 150 тыс км, после того случая зпправляюсь только на брендовых, пусть и 92-ом.

 

Зольность и шлакуемость вещи очень разные. Вы просто не в курсе.

 

Спасибо за разъяснения, Григорий!
Я исходил из того, что на заправках не мошенники.
Ферроцен - это китайская добавка, которая повышает октановое число. Возможно, могут и тетраэтилсвинцовые добавлять. Вы ж понимаете...
По поводу звука детонации. Его можно и не услышать. Когда слышно, это уже она давно есть.
Но да, зависит и от мотора. Может её и нет на 92 настоящем. Тем более, октановое число по моторному методу бензинов 92 и 95 отличается незначительно.)

Расход пеллет пропорционален мощности. А зольность и количество коржей пропорциональны, при прочих равных, расходу пеллет, т. е. и мощности .