Фундамент из покрышек - 5

РЕКЛАМА НА ФОРУМХАУС

Это не совсем так.
согласно ФЕДЕРАЛЬНОМУ КЛАССИФИКАЦИОННОМУ КАТАЛОГУ ОТХОДОВ (ФККО) код 92111001504 "шины пневматические автомобильные отработанные" относятся к 4 классу опасности, т. е. к "малоопасным".
Об утверждении федерального классификационного каталога отходов (с изменениями на 16 августа 2016 года)
ФЕДЕРАЛЬНАЯ СЛУЖБА ПО НАДЗОРУ В СФЕРЕ ПРИРОДОПОЛЬЗОВАНИЯ
ПРИКАЗ
от 18 июля 2014 года N 445

 

Возможно ошибся с классами, мысль была в том, что навоз более опасен по этому классификатору.

 

да забейте, люди применяют всякую химию в строительстве вроде, минваты, пенопласта, эковата, осп, всякие пропитки и прочее. А покрышки находищиеся по сути на улице видите ли для них вредные. Клумбы делают из покрышек, никому они не мешают, а если покрышку в фундаменте использовать, то она типа начинает соседей травить... Короче такое пишут либо кто мульены в землю закопал на фундамент либо кто ниче не делал...

 

практиканты с бомбанувшим эгом походу тоже еще остались, это кто же вам батенька дал право решать за других что им делать с покрышкой? Может я из нее хочу клумбу сделать или бетоном залить и назвать покрышечным фундаментным блоком. Какие проблемы? Или хочу залить бетоном прохудившееся колесо от тачки и посмотреть как она будет на нем ездить, сдюжит или нет. Кто во что горазд, указывать другим как им нужно правильно жить не есть гуд.

 

А ведь корни пырея полезные, лечебные

 

Секрет аркаимской печи это использование всех законов мироздания, использование термодинамики.

 

Мне надо поднять деревянный дом 6х6. Стоит уже лет 50. Печку разобрал. Фундамента не видно, но есть конечно-кирпично цементный, с такими же столбиками под перерубам. Дом чуть наклонился вперед и вправо. По уровню примерно на 4-5 см. Грунт такой, что зацементированный на полтора метра квадратный железный столб с пятками с обеих сторон и весом примерно 400 кг.,(от каких-то металлоконструкций) наклонился за два сезона. ОООООчень хочу поставить его на покрышки.) Вопрос в том, реально ли это? В теме прочитал, что наполненную песком грузовую покрышку не очень и подвигаешь.) Можно ли ленту, высотой в две покрышки из легковых сделать?

 

Можно, и неплохо. Поднять на шпалы, первый слой большими покрышками, второй хоть 13". Но поднимать надо высоко, чтобы набить.

 

Спасибо. Я один буду делать, вот и думаю, что очень большие грузовые не потяну. В молодости с дури тягал и поясница сейчас как бы дает о себе знать.)Через три дня 54 годика будет) 16,17 разве не подойдут? Дом без печки.

 

От Газели разве огромная? Её же пустую тягать надо. Как я набивал, описано у меня в теме, ссылка в подписи. Второй слой, если покрышки мельче, не желательно чтобы внутрь отверстия проваливались. Конкретно в наших реалиях идеально внизу - Газель, сверху 14". Площадь опоры хорошая, устойчивость отличная. Двигать набитую покрышку не стоит, здоровье дороже. Если край как надо, берём угольник 60х60, втыкаем в землю, прижимаем двумя ногами, упираем в него домкрат и двигаем домкратом. Так двигается стопка до 3 покрышек 13-15".
Если спине уже пипец, нанимаем пару таджиков и делаем за деньги. Либо читаем о тибетской гимнастике "око возрождения" и начинаем ремонт спины прямо сейчас.

 

Я посмотрел твое видео. Стопки приличные по 7, 8 шт.) Я по две буду делать. Под грузовыми я имел ввиду от Камаза или МАЗа.) А, так у меня на машине 245/75/16 колеса, больше чем на Газелях. Значит пойдут как у меня? Спине еще не совсем пипец, в полунаклоне тяжело долго находится. В любом случае, большое спасибо, что отвечаешь.

 

Набитые покрышки лучше не кантовать. Я так думаю.
На вашем месте сделал бы фундамент, подвёл коммуникации и сдвинул на новый фундамент дом. Так как под домом набивать не совсем удобно.

 

Это не возможно. Сзади к дому пристроена кухня с заливным фундаментом и керамзито бетонными блоками. Впереди общая дорога. Коммуникаций, кроме газа нет никаких (пока). Буду как-то делать. Бетон дорого. Мне надо дом поднять для того, чтобы рядом с ним веранду пристроить.

 

Сложно тогда будет равномерно и одинаково набить покрышки.

 

Я понимаю это. Но, как-то делать все равно придется. Просто выхода нет.