Электрические снегоуборщики (выбор, эксплуатация, ремонт)

РЕКЛАМА НА ФОРУМХАУС

А чем же он по чёт че? И заодно, может знаете - есть модель 1801 и модель 1811 - вроде всё у них одинаковое, вплоть до цены, так чем же они отличаются?

 

Там дырка есть в лопатках шнека по центру, которая дает дополнительное завихрение воздуха, работает как вентилятор.
Я всё таки что то выцепил в снегу, ударом разорвало направляющий желоб. Пришлось на скорую руку на коленке вырезать из 4мм прорезиненного коврика, проверку провел, дочистил, полет снега нормальный.

 

А какой там диаметр? 110-я труба не подойдет?

 

Была мысля, решил все таки оставить резину, при ударе об нее камня будет смягчение удара и надеюсь далеко не полетит.

 

Что-то я никакой дырки не усмотрел. Вот две фотки. Как говорится, найдите 10 различий...

Все-таки ещё раз спрошу, есть ли разница между этими снегоуборщиками, кроме цвета?

 

По идее нет, по поводу дырки поиск выдавал с другим шнеком.

 

Вот если бы сейчас покупали, то что бы выбрали - эту Дэу или Прораб1801?
И попутно вопрос - на 1801 лопасти вроде бы прорезиненные, а не пластиковые? (Пластиковые вроде как на модели 1811, но она вся какая-то попроще)

 

Прораб.

У меня пластиковые лопасти, за четыре года эксплуатации нареканий к ним нет. По ТХ -1801 и 1811 абсолютно одинаковы, различие только внешнее. А насчет простоты, главное чтобы свои функции исправно инструмент выполнял. Деу вон какой красивый, а функционал хреновый.

 

Как выше уже писал в этой теме, мой снегоуборщик daewoo 2600 резко снялся с гарантии после первой уборки снега. Так как гарантии уже нет, решил отремонтировать, довести до ума и посмотреть насколько в итоге хватит этого снежника.

Для зоны выброса снега в корпусе вырезал фартук из жести, который одновременно с усилением самого корпуса, закроет и пробитую дыру спереди. Крепление жести к корпусу на болтах. Сзади дыру заклеиваю и закрываю резиновыми вставками с проклейкой.



С низу сделал полозья (лыжи) шириной 40 мм из алюминия. Примерно так же делал и на предыдущем снегоуборщике, с лыжами все же намного легче работать.



Стыки деталей корпуса и щели, проложил пенополиэтиленом, посмотрим что из этого выйдет. Осталось удлинить ручки сантиметров на 20-30, а то по умолчанию слишком уж они низко расположены приходится в полусогнутом состоянии за снежником ходить. Но это у них всех такая беда, на прорабе тоже удлинял.

P. S. Еще из недостатков конструкции деу 2600. Подшипники на валу лопастей просто болтаются. С одной стороны вал просажен в минус на 0,1 мм, с другой чуть поменьше. Пока посадил подшипники с фольгой, но чувствую что на долго этих полумер не хватит.

 

Посмотрел на маркете. 1811 дешевле, у него мощность 1,8 кВт, а у 1801 2 кВт, и у второго ширина 45 см, а у 1811 35см. Так что вроде как есть разница.
Хотя не...на маркете они вроде как одинаковые, а вот по описанию на сайте Техпорт есть разница
Короче, фиг знает...

 

Ну вроде я разобрался. 1811 в целом попроще сделан. Ручка у него попроще, шнек пластиковый и другой формы. Двигатель, вроде, такой же.
В общем, взял я 1801. И сразу, по советам старших товарищей, приделал к нему снизу лопату (это оказалось самой сложной задачей - найти лопату подходящего размера...). Но что-то жене не понравилась эта конструкция - за счет того, что лопата выпуклая и устройство из-за этого потеряло устойчивость, не удается легко найти нужный угол врезки в снег. Снегоуборщик стремится все время выйти на глиссирование. Надо что-то придумать, чтобы сделать днище плоским. Вижу два варианта: или при помощи строительного фена попытаться выгнуть лопату в другую сторону, чтобы получилась плоская в конце концов, или вообще отказаться от лопаты и сделать лыжи из алюминиевого уголка. Вот в выходные планирую заморочиться этой проблемой... Ну или вообще использовать на колесах, как и предусмотрено конструкцией.

 

Тут либо приноровиться надо, либо лопату более прямую, а с феном даже и не стоит пытаться. Можно обыкновенный лист железа вместо лопаты прикрутить.
А вообще, если у Вас твердое покрытие (плитка, асфальт, бетон и т. д.), то лучше оставить колеса.
Я у себя сделал на лопате только из-за того, что площади для очистки большие и практически все они находятся на неровной земляной поверхности. Очень быстро забиваются снегом колеса и таскать снегоочиститель, особенно по мокрому снегу, становится мучением.

 

Покрытие как раз не твердое - площадка для машин гравийная, дорожки хоть и выложены тротуарной плиткой, но уже все сикось-накось. Поэтому лопату сразу и прикрутил. Ситуация осложнилась тем, что лопату я прикрутил в воскресенье вечером и сразу уехал в Москву, не успев испытать. А жена теперь мозг выедает по телефону. Я-то тоже думаю, что ещё руки надо иметь прямые для работы. Но тут уже не исправишь, легче лопату выпрямить.

 

Ох уж эти кулибины, сначала усовершенствуют, а потом возвращаются к исходникам , почему бы изначально не попробовать, а потом ежели что-то не устроит - уже творить.

 

...и тишина на две недели... Убили творческий порыв
В Касте куплен их СУ Макаллистер 2 кВт. Сразу взял удлинитель 50 м, потом ещё 50 м КГ 2х1,5. Теперь у нас длинные руки. В целом впечатления хорошие, знал на что шел. Лопату, или лыжи приделать все таки надо, колесики по снегу не очень. Отлично для дорожек на участке. Ещё лучше для них будет СУ на АКБ но цена атомная. Однако хочу. Исхожу из того, что имеющийся 2 кВт, а аккумный около 1 кВт в пике, но Свобода! Да и на дальний кордон тоже можно... По мелочи.