Электрические снегоуборщики (выбор, эксплуатация, ремонт)

РЕКЛАМА НА ФОРУМХАУС

Это у вас удлинитель такой...?

 

Да 2 штуки.

 

При такой длине троллейбусные провода нужны!

 

https://www.forumhouse.ru/threads/39062/page-16#post-4996609 хотя это лопата, сейчас уже не найду про уборщики, но сплошь и рядом про смазку после покупки этих втулок говорилось, да вроде и у Вас что-то откуда-то выплавило. Не?

 

Но ведь совсем другая история, которая была выявлена только у Texas 1300 и только в узле промежуточного вала. К слову, шнек даже у него имеет игольчатые подшипники.
Вы же говорите о совсем других снегоуборщиках, в которых ничего подобного не встречалось. Поэтому и вызывает недоумение этот странный упор на какие-то подшипники качения.

 

Т. е. Вы гарантируете, что практически во всех моделях полноценную механику. ОК.
Тогда в чем разница Хундая и Стиги или Хунтера. Хочу не потеряв качественных характеристик заплатить меньше.

P. S. я имел ввиду не подшипник шнека, а наличие подшипников на ВСЕХ вращающихся узлах.

 

Сомневаюсь, что те, кто отвечал на Ваш вопрос про подшипники, специально разбирал снегоуборщики и выяснял, какие такие подшипники стоят ВО ВСЕХ вращающихся узлах.
Про свой PROFI 46 скажу, что на промежуточном валу установлены подшипники качения.
Различия моделей можно выяснить, лишь задавшись такой целью и купив все их. Предполагаю, что все снегоуборщики этого класса примерно одинаковы по качеству, тем более, что конструктивно они не отличаются, да и клепают их в Китае. А дальше нужно смотреть на нюансы. В profi для меня положительными нюансами является удобство быстрого "отстегивания" рукоятки и оперативного поворота сапога выбрасывателя, а также длинная скоба включателя питания. Последнее удобно тем, что не нужно специально держать отдельную ручку включателя, а просто таскать/толкать включенный снегоуборщик левой или правой рукой или даже за угол рукоятки. Когда же просто отпускаешь руку, он выключается.
Ну а "моя гарантия" в данном случае вряд ли что стоит.

 

Нет, у меня удлинители имеют сечение 2.5 квадрата, когда включаю второй удлинитель, то надо дать раскрутиться снежнику без нагрузки. Согласен про большое панение напружки, а кому сейчас легко?

 

Три ома в чистом виде. Вольт двадцать падает...

 

Приветствую всех обладателей электрических снегоуборщиков . Вчера в Кастораме купили снежник MACallister MST1800 за 3290. Сегодня разобрал . Для того чтобы посмотреть где можно помазать. Обратил внимание на узел который фиксирует поворот хобота. Думаю без смазки либо фиксирующая пластина износится, либо зубцы по которым она ходит. Помажем . Так же прилагаю фото посадочного места фиксатора и общий вид привода. От вала двигателя на промежуточный вал идет короткий зубчатый ремень с маркировкой 3М-174 (20х185мм по моим замерам), от промежуточного вала идет поликлиновой ремень - маркировка 5PJ600 (11х600мм, 5 гребней, 4 паза на самом ремне). Все, ну или почти все, подшипники которые я смог увидеть - имеют металлические пыльники. О наличии в них смазки можно только гадать . Хочу так же разобрать шнеки чтобы сделать по ним лекало на случай поломки или износа. Они, кстати, из резины 8 мм. Присутствует ли внутри армирующая нить не представляется возможным увидеть. Приводные ремни обработал автомобильным кондиционером для ремней по совету одного из форумчан с бензиновой темы о Патриотах. Жду испытаний в работе.

 

Ремень 5PJ 610 (PJ 611) применяется для бетоносмесителей СБР-100, СБР-120, СБР-132, СБР-150, СБР-170, СБР-190 и их аналогов. Лично у меня на ПРОРАБе такой же ремень. Поликлиновой ремень с 5 ручейками, длина 610 мм. Правда заметил интересную особенность у ремня. После снятия двигателя с бетономешалки, спустя зиму родной ремень НЕ подошел! Стал короче и пришлось переносить крепления двигателя.

 

Спс за обстоятельный ответ. Последний вопрос: складывается впечатление что шнеки на различных моделях отличаются эксплуатационными характеристиками. Народ вырезает из транспортерных лент новые после поломки старых. Не совсем ясно, они что обрезиненный пластик или это резину так рвут (запомнилось что в магазине видел шнеки именно из армированной резины... показалось? Сейчас ориентироваться могу только на инет в связи с отсутствием в глубинке этого дела в продаже).

P. S. склоняюсь теперь к экономии в пару тысяч вместо Хундая, хоть и нравится он мне.

 

ИМХО сам шнек, как правило, металлический, а резиновыми являются лишь накладки, которые крепятся к шнеку при помощи болтового соединения.
Соответственно, ничего критичного в износе этих накладок нет. Порвались - вырезал новые.
Поправьте, если я неправ.

 

Terra22, Вы все верно говорите, но существует и другой вариант как на моем снежнике. Посмотрите на фото. При ближайшем рассмотрении там видна армирующая нить внутри.

 

Diman96,
Да, действительно, спасибо за поправку
Хотя и такой вариант в плане ремонтопригодности тоже неплох, особенно учитывая сказочную цену Вашего снежика
В любом случае это всяко лучше, чем целиком пластмассовый шнек на электролопатах.