Электрические снегоуборщики (выбор, эксплуатация, ремонт)

РЕКЛАМА НА ФОРУМХАУС

Я лично, прочитал именно так... 40 метров выкладывать снег вперед по движению и только потом, все перекиданное, через сетку.

 

Это программа максимум, там же следует предложение - выкладывать себе на газон.

 

Писал условия работы в предыдущем посте который вы процитировали.

 

Мои предположения, что это не получится электрическим, относились к этому методу.

 

Спасибо за участие...

 

Я по первой тоже откидывал на клумбу и газон, но когда кучи выше меня как то напрягает и весной долго грязища стоит. Я со всех дорожек и площадок скидываю на площадку где ставлю машину, ее конечно перед этим убираю со двора. Затем уже это страмбовавшееся выкидываю снежиком за ворота в проезд между заборами, стараюсь подальше раскидывать, чтобы меньше страмбовалось и сугроб не очень высокий заделать и уже 3-м заходом от ворот разбрасываю в стороны по огородам. Тяжеловато однако дергать снежик туда сюда, на все про-все уходит час-полтора.

 

У меня вот мысль есть, попробовать срастить имеющуюся в наличии электроснеголопату"Техас" с оставшимся без дела моторчиком от бензокосы-интересно потянет или нет.

 

Развалится от нагрузки..

 

почему это?,значит с электро не разваливается, а с бензо развалится.

 

для крыши идеальный вариант лопата, простой эл уборщик тяжеловат для крыши

 

Так у бенза лошадок больше, оборотов тоже...

 

Безосновательно если речь о лопате Техас и бензокосе, они почти равны и обороты и мощность.

 

Ну не знаю даже...Наверное расчеты надо делать..Во первых, обьем и мощность бензинки неизвестна. Во вторых, может ошибаюсь, но по кпд, бензинка даст фору. Техаса моторчик только потребляет 1300 вт, а сколько полезной мощности?

 

Сегодня попробовал в деле AL-KO snowline 46. Мокрый снег, вода со снегом. Думал не потянет. Очень скептически вытаскивал на улицу. Еще как потянул. На удивление бодро откидывал мокрый снег высотой 7-10 см. Два раза забивался снегом с водой. Остановил, протолкнул рукой за 5 сек и дальше в бой.
Покупкой остался доволен.

 

По КПД как раз электрические двигатели в разы превосходят двигатели внутреннего сгорания. Другое дело, что в случае электрических двигателей указывается, действительно, потребляемая электрическая мощность, а для двигателей внутреннего сгорания указывается механическая выходная мощность.