РЕКЛАМА НА ФОРУМХАУС Вы мне одно объясните, чего Вы привязались к разной теплопроводности, я когда приводил пример с радиатором авто и радиатором от кондея говорил о том, что развитие поверхности достигается за счет ребер, нет развития теплопередающей поверхности нет адекватной теплопередачи, ни больше не меньше. Второй мой постулат вытекает из первого, площади просто лесенки- трубки+ступеньки будет недостаточно.
Вы хоть один ТО вода-вода с ребрами видели... Нет смысла делать ребра на мет. трубе. для хорошего теплосъема достаточно только поверхности самой трубы + большая разница температур + скороть прогона теплоносителя... ВСЕ!
Отвечу, но выше уже все написано. Для обмена 23 кВт/час в теплообменнике вода/вода площадь для обмена нужна 1м2. Для вода/воздух 23м2. Это и вытекает из разной теплопроводности материалов.
Этому есть простое объяснение. Теплообмен будет ограничен площадью поверхности внутри трубки. И во внешних ребрах не будет смысла (при условии, что отдается и забирается тепло одинаковыми веществами - вода/вода в нашем случае)
А что если взять алюминиевые катриджи батарей отопления и погрузить их в некий промежуточный обьем, через который прогонять воду из бассейна вот и бюджетнийший теплообменник, достаточно всего 4х секций для 15 киловатт... Зы а повесть батарею прям в бассейн?
То то производители пластинчатых и не только аппаратов используют хитрую конфигурацию ребер, которую патентуют. Отлично, нужна высокая дельта+высокая скорость. К обсуждаемой тут лестнице, руки на высокой дельте обжечь не боитесь? Высокую скорость не даст провернуть малое сечение трубок лестницы. Усе, приехали, снова понадобилась более развитая поверхность теплообмена.
Использовать хитрую конфигурацию и патентовать может кто угодно. и что угодно. А вот влияет ли это на процесс Еще раз. проще и дешевле увеличить площадь поверхности трубы за счет увеличение ее длины (сворачиванием ее в спираль). что и применяется в ТО вода-вода. Приведите пример ТО вода-вода с пластинами.
Ну если б не влияло, поди не озадачивались бы патентами. Логично, только забываете, что увеличение длины трубы приведет к вроде квадрату потерям. По примеру ТО пластинчатому вопрос не понял, производители интересуют или что? Вроде все производители работают с водой, но больше вроде как с разными теплоносителями, чтобы развязать одну среду от другой.
Если Вы уже площадь обсчитываете, то нужно обеспечить, чтобы теплоноситель по большому кругу пошел или по диагонали, если там ступеньки полые (т.е. конструкция, как у трубчатых радиаторов). Иначе большая часть через первую ступень будет проходить - т. е. эффективная площадь теплообменника снижается.
Всмысле, Вас в гугле забанили, или какие рисунки надо? У меня в подвале многоквартирного дома ИТП, там теплообменники на ГВС и отопление. Температуру по первичному контуру не знаю, подозреваю что в районе 100 или чуть больше, фотки нужны? Их есть у меня.
Я что то утомился Ваши ребусы разгадывать, это к вопросу о сливе. В чем проблема с пластинчатыми теплообменниками вода-вода, всмысле один контур другому тепла не сможет передать? Что должно помешать сему событию? Что теплоноситель однородный, ну дак для этого разные температуры будут. Вы не поверите, стоит две штуки алфалаваль, один на ГВС, другой на обогрев. Фотки поищу если нет доверия к данной информации, при покупке квартиры посещал ИТП, и даже фотографировал на память.
Закон сохранения энергии никто не отменял. Вся энергия топлива перейдет в тепло. Теплота сгорания 1 литра бензина/дизеля - это 8.5/9.5 кВт*ч соответственно. Далее - зависит какие будут потери тепла из-за необходимости выброса выхлопа (хотя его тепло можно достаточно эффективно использовать) или излучения в окружающую среду. +как кто-то сказал, согласен что на ХХ не будет потребления 3-4 литра/час. Из практики что-то около литра или чуть более при объеме двигателя (бензин) 1.5 л. Но можно обороты поднимать и нагрузку двигателю создавать, чтобы повышать потребление. Но лучше двигатель не мучить, а его продать и купить котел для непосредственного сжигания топлива. И топливо более дешевое можно выбрать.