Мотокультиваторы: выбор, вопросы, обсуждение - 4

РЕКЛАМА НА ФОРУМХАУС

@Veseloff, судя по всему практикуется работа без своевременного выявления возможных неисправностей в процессе эксплуатации. Работа по принципу "пусть работает пока не сломается". А потом начинаются поиски запчастей схватившись за голову - время-то поджимает!

 

С мк-200 и компакт акуратнее работать нужно. Не перегружать. Понимать нужно, что это культиваторы, а не мотоблоки.
На фрезах по тропинкам и целине можно перегрузить, если сразу грубоко врезаться.

 

40 тысяч это только за бренд, а надо?

 

Не надо. Поэтому то и ищу что-то другое.

С МК-200 и Компактом все ясно. Их исключаю.

 

А МБ-2КС? Нет в наличии?

 

Есть. Двигатель Kasei168.

 

Не устраивает?

 

Надо. Зайдите в тему каймановодов. Все довольны.

 

Сам мотоблок? Устраивает. Если все мотоблоки Нева качественные (в плане, редуктор, коробка), меня устраивают, в том числе и МБ-2КС.

 

Свой Салют-100 заказывал из Москвы в Новосибирск через транспортную, дошёл за неделю. Ценник на 10т.р. меньше чем у нас в магазине или под заказ. Подтянуть тросики под себя перед работой не проблема.

 

В Каймане лично меня привлекает 5-ти летняя гарантия (это говорит о том, что техника надежная), и магазин, который их продает, он же дилер этих кайманов. Не надо ехать в тмутаракань если чё, приехал, кинул предъяву. Они же его соберут, заправят маслом, заведут, проверят. Если не работает, развернулся и уехал. А так, пришлют в коробке (из интернета), потом будешь колупаться почему не заводится, что отвалилось. Но Кайман за сорокет только на фрезах, нет даже прицепного ни на нем, ни в продаже. Про все остальное даже молчу. Т. е. только вспахать. А чтобы нарезать надо еще на 10-ку закупаться. В итоге Кайман обойдется в 50. За 50 можно взять полноценный мотоблок с фрезами, плугом, грунтозацепами. У него еще и колеса будут. Хотя они мне пока не нужны.

 

К любому мотоблоку нужно отдельно докупать нужное навесное, сцепки к ним.

 

Это здорово.
Что меня останавливает: вот заказал я, оплатил, приехал Салют, распаковал и собрал его, а он, допустим не заводится, или какая-то хрень на нем отломилась/отвалилась. Предъяву кому кидать? Продавцу или перевозчику? В магазине скажут, что мы в коробку не смотрели, типа с завода так. Где мне искать этот завод. Не. парни. Я через инет заказываю только то что не может сломаться (канистру масла, тормозные диски к авто и тому подобное), на такую сумму, что не жалко потерять (до 2-3 тысяч), или то что идет наложенным платежом (и опять же с возможностью сразу вскрыть и проверить). Это мое личное убеждение.

 

Не хуже и не лучше, одного класса мотоблоки и различия небольшие. Сравнивая салют и мкм, раньше на мкм-3 ставили абсолютно идентичный полностью шестеренчатый редуктор, сейчас на мкм уже шестеренчато-цепной ставят, по нему ничего не скажу, он не так давно появился и отзывов по нему никаких. Движки на эти мотоблоки ставят хорошие либо оригинальную 200ю хонду, либо её клоны, хорошо себя зарекомендовавшие. Только у мкм двигатель в отличие от салюта немного поднят вверх.
Сам тоже сначала хотел купить каймана варио, но цены взлетели и стал он не по карману. Купил салют 100, ни сколько не пожалел, денег еще и на навесное хватило.
Купил бы я сейчас кайман, если бы были деньги? Да, но только 340й Но денег он стоит немалых. Поэтому пришлось брать подешевле.

С такими убеждениями будете лопатой огород копать.
Сам раньше опасался заказывать через инет, но как говорят в народе: волков боятся - в лесу не какать.

 

Так оно и будет. Или лопатой или технику хуже, но зато у себя.
Если не заводится, значит что то неправильно делает. Если отвалилась, то сфотографровать, созвониться. Обычно все решается положительно. Или обратно самому прикрутить.