Мотокультиваторы: выбор, вопросы, обсуждение - 4

РЕКЛАМА НА ФОРУМХАУС

@Тарчанин 72, Ну и я задавал вопрос у вас же Салют, по поиску посмотрел выдал-результат 69 и 55 мм, а у МБ1,МБ 2 ведущие шкивы с диаметром 80 мм ведущие, а ведомые 250мм А у Салюта намного меньше. А от диаметра шкива передаваемая мощность сильно зависит, поэтому там и поставили два ремня.

 

То есть если я поставлю шкив на двигатель большего диаметра то и мощность больше могу передать? Вообще то мощность двигателя одна и при разном диаметре шкивов меняется скорость вращения, ну и скорость ремня соответственно. А шкивы разные еще и потому, что для каждого профиля есть свой минимальный диаметр шкива, если меньше, ремень будет ломать на маленьком шкиве. Может я путаю но мощность и крутящий момент это разные вещи.

 

Ну а если крота взять с его шкивом 60мм то какую мощность Вы насчитаете с учетом табл 29 на стр. 489. Сколько Вы отнимете от табл. данных?

Ни хрена ВЫ не загрузите двигатель трогаясь с моста с груженой телегой. Вот загрузить ремень на двигателе Вы сможете под завязку только при езде в гору с телегой (ремень пробуксовывает и не тянет телегу). Да и то чем сильнее будет натяжение ремня тем большую мощность он передаст от двигателя без пробуксовки ремня по ведущему шкиву. Уж поверьте моему опыты езды с телегой Не раз писал об этом что перед ездой непосредственно перед горкой натягиваю ремень благо на Оке это легко и быстро это делается а как проеду горку обратно ремень освобождаю. Растягивается конечно немного ремень при такой нагрузке но ни разу не рвался и не трескался. Ремни самые обыкновенные тип А покупаю в магазине Салюта (мне удобно туда ездить) без всяких зубьев. Ремни что на Оке что на Кроте ходят годами

Ну если Вас будет устраивать для примера повышение мощности на 0,4квт с увеличением диаметра ведущего шкива с 90мм до 125мм то флаг Вам в руки. Только как Вы будете на таком Салюте работать подумайте.

 

Уважаемые форумчане помогите определится с выбором: - 1) мотоблок Enifield Cпутник МК950 7л.с. или 2) мотокультиватор Champion BC 6712 6.5 л. с. Цена одинаковая. В поиске 1 -го не нашёл.
Использовать собираюсь 3-4 дня весной для дискования картофельного поля по стерне скошенной ржи - 4 сотки, грядок - 1 сотка, и 2 дня осенью. В перспективе целина - 1 сотка.
Перевозить с дачи в гараж придётся только в полуразобранном виде, на боку (после слива всех жидкостей) в салоне Дастера (вертикально не влезет).
Ещё в этом магазине предлагают и других средних " китайцев" по сопоставимой цене, весу и мощности-
Культиваторы: Кама 7 Patriot, Крот ВК КП2,Dallas 2 Patriot
Мотоблоки: Калуга Patriot
С уважением, Александр.
Калининград

 

Может чуть добавить (около 4-5тыр) и взять проверенный Агат? У меня Салют в Ланоса становится, если снять колёса и руль. А в Дастера, я думаю, он и целиком войдёт.

 

Думаю влегкую войдет. В оку же входит.

 

Если руль можно опустить до пола, то легко любой войдёт.

 

У нас в магазинах полно Патриотов, Хуторов и Чемпионов.
Нет моделей Невы, Салюта и Агата. Можно конечно заказать с доставкой из Большой России, но тогда теряется смысл гарантии от продавца (Сервиса на эту технику наверняка в городе нет).

В Оке высота проёма багажника 77см., а у меня 74. Сходил с рулеткой в магазин. Замерил от заливной пробки бензобака до нижней точки редуктора - 74см, т. е. вертикально не влезет.
Транспортировка конечно важна, но это не главное.
В сети вообще нет отзывов или видеороликов о модели Cпутник МК950. А о двигателе Enifield 170F, который стоит на этой технике есть мнение? Отличается ли он в худшую сторону по сравнению с другими "китайцами", например с Патриотом?

 

Грунтозацепы диаметром поменьше сделайте/купите. На них в багажник заезжать.
У Дастера багажник короткий. В длину то войдет? Чтобы колесами на сиденья не встал.

 

@Lasur, Очень сильно задумайтесь, стоит ли покупать железяку весом 85кг для ваших целей. 5 соток земли и 5 дней в год работы... Да еще разбирай ее каждый раз, жидкости сливай... Может статься так, что по-балуетесь раза два с перевозкой, разборкой, сборкой, сливом, заливом жидкостей, настройкой, переноской - и скажете: "ну его нафик, лучше руками вскопаю".

 

Появится аппарат, ощутятся новые возможности - появятся новые планы. Часто бывает так, что человек покупает небольшой культиватор "так, землю порыхлить, лопата надоела, других работ даже не планирую", а потом начинает искать ходоуменьшители, приспосабливать колёса, ставить утяжелители и т. д., стараясь подтянуть возможности своего культиватора к мотоблоку. Ибо возникают планы по окучиванию, уборке, транспортным работам.

 

Поддерживаю! Для ваших площадей, да ещё если перевозить, лишний геморой, простите за выражение.

Есть в интернет магазинах. Это как раз то что вам и нужно.

Тут совсем недавно была дискуссия по этому вопросу, кажется в ветке Агата или Салюта. Здесь, на сайте добрая половина взяла технику в интернет магазинах и не жалуются. Я свой Салют 100 тоже в известном Московском инет магазине покупал в 2015г., техника надёжная, компактная, выносливая, однажды даже перевозил в своей Королле (седан) в багажнике без разборки, сняв колёса и открутив руль, не набоку, жидкости не сливал. В седан конечно вдвоём пришлось загружать, одному тяжеловато.

 

полностью согласен. имея здоровый МБ я перехожу на технику поменьше. земля везде уже разработана, а для быстрой и удобной обработки культиватора вполне хватит. тем более что современные культиваторы ни чем от мотоблока кроме веса не отличаются... Выбрал себе кайман трио. Мотор 7 л. с. 3 передачи. все навесное к нему цепляется... зато спокойно можно перевозить и легко работать. Мотоблок хорошо иметь на больших кусках земли. а на наших 5 сотка с грядками с ним одни проблемы... а уж про парник вообще молчу. имея мотоблок постоянно копал парники руками.

 

@Lasur,

А вопрос перевозки многие решают с помощью автоприцепов.

 

с появлением автоприцепа появляется проблема с его хранением. также по нынешнему законадательству прицепное вне закона... 2 моих знакомых получили предписание на устранение изменений в конструкцию авто.