Гравитационная пеллетная горелка - модуль BegeMot - 3

РЕКЛАМА НА ФОРУМХАУС

Я Вас услышал. Аргументов у Вас кроме Вашего мнения нет. Благодарить, к сожалению, Вас не за что.
Ни в коей мере не хотел вас оскорбить, уверен вы профессионал в своем деле и опыт ваш бесценен.
Однако, Вы выдаете субъективное мнение за объективное, тем самым запутывая людей.
Самые распространенные примеры для чего она нужна (применительно к ТТ котлам):
1) гидроразделитель позволяет развязать контура котловой от т. н. потребителей. Позволяет быстрее прогревать котел с учетом требований к температуре "обратки". Достаточно много пеллетных котлов и горелок умеют управлять насосами по температуре теплоносителя. Этого можно добиться и с помощью байпаса, но стоимость материалов на его построение стремится к стоимости гидроразделителя.
2) играет роль точки нулевого сопротивления (согласование насосов, отвод воздуха и шлама итд).

Извиняюсь за оффтоп

 

Байпас, воздухоотводчик и фильтр гораздо дешевле будет. Спорить бесполезно каждый при своем будет, нужна она когда много потребителей и то можно без нее обойтись

 

Приветствую всех. Ну вот и меня постигла участь немного помёрзнуть. Система никак не хотела нагреваться выше 45°. Горение даже при - 28 слабое (факел короткий). Два дня танцев с бубном ничего не дали. В итоге убраны дымообороты, оставлен только верхний экран (я так зову), тяга супер! Сегодня в экстренном порядке был переварен старый колосник и установлен на место. И о чудо! Опять горелка жжет, дом потихоньку наполняется теплом. Я счастлив как ребенок.
А вот теперь о колосниках - разница между ними видна на глаз. Итак старый: Обычная пирамида без дополнительных прутков. Полочки (пластинки по краям для установки в горелку) 3, на задней стенке колосника нет. Расстояние между прутками (при условии что они уже пообгорели) одинаково. Новый: такая же пирамида но с доп. прутками. Полочки уже 4. Итак что отрезать для нормальной работы нового колосника, полочку или доп. прутки? Коржей у меня горелка не пекёт, так используется только белая пеллета. Но скоро начну жечь серую самодельную. Куда приложить болгарку? У кого какие мысли?

 

Нет. Но когда видишь, что нет понимания базовых вещей, то поневоле возникает подозрение, а как там с Бегемотом? Все ли правильно настроено и эксплуатируется? Вы уж извините за прямоту.

 

У меня пять контуров в доме и никакой гидрострелки нет, всё прекрасно прогревается. Вообще о этой штуке узнал недавно, на мой взгляд абсолютно бесполезная вещь причем за большие для неё деньги. За кусок трубы круглой или квадратной отдавать 25000, за что? Это только на руку продаваном да монтажникам СО. Жили ведь как-то без неё.

 

Горение не "даже при -28", а просто "при -28 слабое и короткое". Банальный переизбыток воздуха. О чем тут писали сто раз. При нем горелка работает отвратительно.

 

Теперь когда почувствовал это на своей шкуре понял.

 

Действительно, за что? Пошли к металлистам, нашли трубу в 130 мм за триста рублей, сварщик еще за какие-то деньги приварил к ней нужные отводы в два дюйма, и вот она - "гидрострелка". Может, в тысячу или две рублей встала.
Однако писать, что это не нужная штука, не совсем верно. У меня при запуске холодной системы обратка до гидрострелки 25 гр, после - 45 гр. Хотя, если иметь в системе контроль за обраткой, то можно и без нее. Но наладка системы усложняется. Это главное, почему монтажники ставят гидрострелку, где ни попадя. Им так проще.

 

Про 25 тыщ согласен, но по ситуации. А за 3000р?
Кроме того, выше вы пишите:

Так прогревается или не прогревается?)
Про -28 за бортом, что пламя короткое (много воздуха). Имейте ввиду, что чем выше разница температур дымоход/окружающая среда - тем выше тяга. Надо учитывать фактор низких температур при настройке режимов горения.

 

@Зомба, у Вас горелка из первой серии с тремя полками на колоснике. Чтобы установить новый колосник, Вам надо отрезать одну полку со стороны незаваренных прутков, иначе нормального горения не будет, потому что крышка просто не встанет на место и будет большой подсос воздуха.

 

@Зомба, сторона колосника без полки должна смотреть на Вас. Подсосы воздуха вокруг колосника сильно влияют на горение.
ПС: два дня можно было бы не тратить, если позвонить.

 

[QUOTE="Зомба, post: 18095409, member: 752693"...
А вот теперь о колосниках - разница между ними видна на глаз. Итак старый: Обычная пирамида без дополнительных прутков. Полочки (пластинки по краям для установки в горелку) 3, на задней стенке колосника нет. Расстояние между прутками (при условии что они уже пообгорели) одинаково. Новый: такая же пирамида но с доп. прутками. Полочки уже 4. Итак что отрезать для нормальной работы нового колосника, полочку или доп. прутки? Коржей у меня горелка не пекёт, так используется только белая пеллета. Но скоро начну жечь серую самодельную. Куда приложить болгарку? У кого какие мысли?[/QUOTE]
Я разницу увидел в наличии "квадратных" стержней и в удобстве - стержни легко вынимаются Но между стержнями 4-5мм (дома померяю штангелем" - т. е. пеллеты у меня (6мм) - будут вылетать со свистом В субботу попытаю заодно и "новый" датчик... справа на снимке

 

У меня "настроено" всё согласно инструкции ПРОИЗВОДИТЕЛЯ!
А чтобы ездить на автомобиле Вы тоже считаете, что человек должен знать "базовые" понятия автомобилестроения и каких еще "вещей"?

 

Полностью согласен

 

Купите горелку за 90 тыс. Ее настраивать почти не надо будет. Эту надо. Чему подтверждение весь этот топик.