Гравитационная пеллетная горелка - модуль BegeMot - 3

РЕКЛАМА НА ФОРУМХАУС

Наверняка

 

Чтобы точно нормальной оказалась, её нужно ночью снять с соседской машины.

 

Примерно так можно сделать.
.

 

Писал уже, но все же повторюсь, родная свеча приказала догло жить через месяц после запуска горелки, поставил NGK, до сих пор работает, горя незнаю, но цена на нее 1200.

 

А сколько времени вы горя не знаете? Месяц, два или год?.

 

С декабря

 

Это не наш метод. К сожалению и такая свеча на горелке может быстро сгореть.
Интересовался сроком службы свечей на автомобилях. Производители обычно упоминают пробег 60 000 км, но реально на многих автомобилях они работают в несколько раз больше, многие автолюбители даже не знают о их существовании. Чаще выходят из строя на автомобилях с неисправной топливной системой (переливают форсунки, неполное сгорание топлива, нагар на свечах). Отсюда можно сделать вывод, что свеча не должна соприкасаться с агрессивной средой в виде горящих пеллет и её надо охлаждать во избежание перегрева. В автомобиле они кстати охлаждаются топливно - воздушной смесью, поступающей в цилиндры.
Надо пробовать подключать по схеме с охлаждением воздухом и тогда возможно они будут работать не меньше чем на автомобиле. Можно добавить ещё небольшой ресивер, чтобы свеча охлаждалась некоторое время и после выключения напряжения.
Желательно использовать свечи с керамические как предлагает @mraak,. У них выше температура нагрева.

 

из практики автомобиля, китай умирает через неделю максимум, всякие сваг, джапан партс и подобные - 2-3 месяца, мобис зиму выхаживают, ngk - 1.5-2 зимы

 

Тут есть нюансы связанные с технологией производства, с конструктивными особенностями свечей и двигателя, с условиями эксплуатации автомобиля. Например, на Крайнем Севере любые свечи будут выходить из строя чаще чем в средней полосе. Можно предположить что срок службы прямо зависит от количества пусков двигателя. Как лампочка, чем чаще вы её включаете, тем быстрее она перегорит. Ну и керамические свечи надёжнее изначально, потому и стоят дороже, но это не значит что над ними надо издеваться, в смысле перегревать. Если в двигателе свеча на полном напряжении работает всего 2 - 3 секунды, то на горелке несколько минут и практически не охлаждается.

 

я незнаю откуда вы берете такие цифры по времени нагрева, в двигателях где применяются эти свечи время нагрева зависит от темперетуры внешнего воздуха и оборотов двигателя после запуска, даже после того как двигатель запустился и индикатор свечей погас в среднем свеча продолжает работать еще около 2 минут, это раз, два, двигатели в которых применяются эти свечи бывают как с механическим так и с электронным тнвд, что в свою очередь влияет на время из работы, так как в случае механики они управляются отдельным блоком, в случае электроники это блок управления всем двигателем и там добавляется дополнительный параметр температура и давление воздуха на впуске, что также увеличивает время работы свечей, а по поводу климатических зон... зависимость конечно есть, но гораздо большее значение имеет качество применяемого топлива, так например арктический дизель меньше губит свечи нежели топливо применяемое в средних полосах, потому что в арктическом топливе меньшее содержание серы. но это все лирика, работа в двигателе и работа в горелке совершенно разная,

 

Я об этом и говорю. Для упрощения я не стал рассуждать о работе свечи под управлением контроллера или других устройств, так как под управлением они работают уже в щадящем режиме, с меньшим напряжением в отличие от работы в горелке.

 

По итогам отопительного сезона первое место занял стандартный колосник с прутками 4 мм и верхними стержнями (на фото не показан) и стакан с ИК датчиком.

 

А вот и Бегемотокотел появился в сети

Уж очень много общего.

 

Только ролик 2010 года.
В таком виде сейчас эти котлы не выпускаются.
Вот тут версии поновее: https://www.youtube.com/watch?v=a1nbDer_wVQ
https://www.youtube.com/watch?v=85oug2p4xtk

 

Спасибо вам за новую версию. Вот в ней то и есть очистка колосника гребенкой или граблями не знаю как правильно назвать но суть то я думаю понятна.
И на мой взгляд применение дымососа обоснованное решение.
Возможность управления мощностью за счет оборотов дымососа.
Вот чего не хватает Бегемоту.
Интересно будут ли нормально гореть в таком котле пеллеты из подсолнечника.