Щелочные аккумуляторы для автономных систем - 2

РЕКЛАМА НА ФОРУМХАУС

0.05C заряжают никель кадмий ничуть не хуже чем 0.2C. Возможно с КПД что то не так и время зарядки увеличивается. Но 100% емкости после зарядки малым током снять нагрузкой в 0.1C - вполне реально - проверял сам. Если учесть, что летом моя солнечная система большую часть дня просто простаивает во флоате - на КПД достаточно пофигу. Ну а зимой, как справедливо заметил @Strangeman, - все равно ген пускать.

 

Ha caморазряд и снижение ёмкости от перезаряда тоже?

 

у части никелькадмиевых увеличение ощутимо.

 

А можно поподробнее?) на физическом состоянии это как сказывается?

 

В режиме неполного циклирования или буфера я с ними не работал. В основном разряжал до 9В и заряжал вливая 150% емкости разными токами. Проверял именно способность принимать небольшой ток зарядки. К перезаряду они скорее положительно относятся чем отрицательно. Кипеть начинают уже в середине заряда и продолжают пока не отключишь. Перезаряд в течение 2 суток только добавил 1-2АЧ к снимаемой емкости.

 

Не про ЩА говорят, что чем выше средний SOC- тем сильнее снижается отдаваемая ёмкость?
И что всё-таки про саморазряд. Разве неправду пишут в даташитах про " Self-discharge (20℃)3 month: <30%"?

A вom u ключевое:

 

Расскажите пожалуйста?) какие именно у Вас, ёмкость, вольтаж системы, токи заряда-разряда? И всё остальное?)
Спасибо

 

Как раз с получения в транспортной чуть больше трёх месяцев стояли в гараже, температура 7-10, из 40 только три банки на полдесятую вольта снизились. Но они изначально ниже всех были. И со изились больше остальных. Остальные как вкопаные.
Наверное чем выше заряженность, тем меньше склонность к. саморазряду

 

улучшение заряженности онэ.

 

Научите правильно готовить их?) какие какими токами и длительностью можно.
А то у меня врожденная склонность к деструкции.

 

Hem. У любых АКБ в начальный период после заряда до 100% самый большой саморазряд, потом сильно притормаживается.

Вы же игнорируете, что никель- самый низкопробный низковольтный вид аккумулятора?
Исходя из скудоумных скудно представленных графиков- для никеля полдесятая вольта- это десятки процентов разряда!

 

На трёх банках из сорока.
На тридцати семи китайским тестером разницы не замечено.
Я просто не разбираюсь в АКБ, а по необходимым мне бытовым или потребительским свойствам никель показался стабильнее и дольше остальных, потому что свинцовые привередливые, а остальным необходима электроника балансировки, в которой я тоже не понимаю технически.
Возможно графики отражают действительность. У меня в них другая мера веры.
В свете этого вполне готов мириться с диким саморазрядом, и прочими неудобностями никеля.
По крайней мере пока)

 

Я уже приводил данные на столь любимые туалетным GNC.
Повторю:

А вот для неидеального свинца:
Саморазряд 20ºС (68ºF)
Емкость после 1 мес. хранения 98%
Емкость после 3 мес. хранения 94%
Емкость после 6 мес. хранения 86%
Шесть, Карл!

 

Саморазряд я не изучал. У меня для такой задачи стенд совсем неподходящий был. В принципе после снятия с заряда они несколько часов еще булькали. Напряжение быстро падало до 13,1В и держалось очень долго на этом уровне (пару недель точно). В целом все производители говорят о том, что на свежезаряженных щелочах саморазряд дичайший, но он очень резко снижается со временем отстоя.
Смотрите - у меня ежедневное потребление дачей было около 50АЧ. СБ мощностью 600 ватт отдавали в среднем 25А (когда 20А когда 30А) на заряд. То есть через три часа заряда солнцем у меня полностью заряженные аккумуляторы и с этого момента мне пофигу на КПД и саморазряд. Потому что энергию девать все равно некуда. Она их просто поддерживала и питала нагрузки дома. Даже если мы примем допущение 10-20% потерь на саморазряд в сутки у аккумуляторов емкостью 100АЧ - я все равно бы снял свои 50АЧ за ночь.
Зимой и в балконной системе такая ситуация не очень хороша. А на даче - где места под установку СБ и ЩА с избытком - самое оно.
В итоге я так и не сделал систему на ЩА (потому и статистики неглубокого циклирования у меня нет). Основная причина - отвратительные крышки которые сопливят и брызгаются. Пока не придумаю новые крышки или отвод газов за борт по трубкам (опять же взрывоопасно) - щелочники не применяю.

 

Это в какой же автономке такое видано? С лета на зиму запасать?

Наоборот.