Выбор "болгарки" - 2

РЕКЛАМА НА ФОРУМХАУС

За ту же цену. Макс. 3000 оборотов. Мне кажется, для моих условий удобно.

 

Что за аппарат, как называется?

 

Китаец с али. Даже названия не помню .

 

Всем привет.
Купил АЕГ 125 диск. Крутую. Вчера и сегодня попилил кирпичи. Результат: болгарка вещь, я- безрукий. Надеюсь, что это временно.
Вопрос знатокам- а почему смазка выдавливается из редуктора через соединения, кнопку фиксации шпинделя? Немного, но запотевание налицо.
Интенсивность работы, считаю нормальная- ну терпимо нагрелся редуктор, ну "понажимал"... Защита ессно не срабатывала. Гравера сдавлены, но проверять затянуты ли, не стал- гарантия.
Позвонил знакомому из сервиса. Он говорит, это происходит как правило, когда инструмент насилуют, или говорит, может самзки "переложили".
Завтра покажу им, отпишусь.
А в что думаете?

 

Думаю, что перегрев, избыток или несоответствие смазки. Какая модель то? 8,12,13,?
Какого года выпуска? У консистентной смазки есть одна особенность. От долгого хранения, она расслаивается и жидкая фракция начинает подтекать. До поры до времени. Посему не переживайте, работайте спокойно. Тем более машинка гарантийная.

 

13

Где посмотреть?

Но она должна перемешаться и стать "нормальной"?
Прокладка там есть?

 

@СПутники, спасибо за ответ! Но не очень совпали вопросы с моей ситуацией. Попробую пояснить: строю домишко - много всякого пиления, да и порукоделить с железом люблю и будет еще работа для болгарки. Но при этом я не профи строитель и не профи сварщик. Поэтому загрузка средняя. Она есть, но не регулярно и не на износ. А 150-й диск нравится некоей универсальностью - еще не такая огромная и тяжелая, но уже получше чем маленькие. Для больших дел - есть могучая макита с 230 диском.
И вопрос в том, стоит ли чинить или лучше уже смотреть новую? Если новая, то такая же стоит 10-12 т. р. Это очень много. Не потяну сейчас. Моя сломанная с плавным пуском, выбором скоростей. Плавный пуск хорошо, но не можно прожить без него. Скорости редко-редко регулирую. Там пластик отпилить, или щетку поставить чтобы не било сильно. Сильно эпизодически. Вот мучаюсь вопросом: якорь за 3,5 - 4 т. р. или новая без всяких финтифлюшек за 6-8 т. р?

 

Если спалили долговременной работой на низких оборотах то берите якорь + какогонибудь китайчонка - недорогую полировалку на 3...5 тыс об/мин

 

Низкие обороты получается вредны? Я все время гонял её на 4-ке, а максимум 5-ка.

 

@Volkodlak, Не на 4 не должна гореть, низкие это 1-2, напряжение регулятором понижается, ток (а вместе с ним и нагрев) растет, при долговременной работе обмотки перегреваются (при том что вентиллятор расположенный на валу также работает на пониженных и не охлаждает их), и прогорают.

 

Сервисмены порассуждали и остались при прежних предположениях:
1. редуктор из-за нагрузки нагрелся, масло и выступило.
2. может и из-за того что много пока его там
2. стараться сильно не нагружать
3. ничего страшного

 

Масло в редукторе могло просто расслоиться и жидкая фракция вытекала. Криминала не вижу. Такое к стати часто бывает с метабо и аег.

 

В моей Метабо, тоже потеет около кнопки, в старом Боше такого не было, думаю что уплотнительное колечко перестали ставить, удешевление, туды их в качель.

 

Я обратил внимание что чаще всего это происходит на аег и метабо, что в целом весьма странно. Фирмы серьёзные, метабо бы первый купил, еслиб крышку редуктора сделали из металла... но не об этом щас.
У каждой консистентной смазки есть вязкость NGL, 0- жидкая, 1- полужидкая, 2- густая. Для редуктора Болгарии как правило используется двойка. Но опять же есть нюанс. Показатель вязкости это не фиксированное значение, а диапазон значений, и одна смазка NGL2 может быть гуще или жиже другой смазки с таким же значением. Плюс ещё пластичные смазки при нагреве становятся более жидкими, даже есть такой показатель как температура каплевыпадения.
А может все проще и не ставят сальники
На макитах я с таким ни разу не сталкивался, а умения в личном пользовании 3 штуки (макиты)