Выбор перфоратора - 2

РЕКЛАМА НА ФОРУМХАУС

5 метров может и неплохо в работе, но вот при укладывании в кейс хочется убить того умника, который сделал его таким маленьким.

 

Показывали переделку со съмными шнурами на инструментах. На разных электроинструментах был поставлен разъем, на длинном шнуре ответная часть.
Можно использовать один шнур на всё инструменты, можно укладывать в яшик удобно.

 

Kress такое 20 лет назад придумал ИМХО только в мастерской удобно так работать когда один шнур в розетке а ты к нему разный инструмент цепляешь.

 

Кресс это кресс- подразумевает специфику.
А своя переделка - это любой марки инструмент и ремонтно пригодность.
А то что в мастерской - это не обязательно.
На объекте можно и шнур по длинее поставить и заменить шнур быстро если возникло повреждение.
Ну а иметь один шнур для всего инструмента или для каждого- это дело наживное- переделка то своя личная - как захотел так и сделал.

 

Почему переделку? У кресса такое было еще в незапамятные времена.

 

Значит нет проблемы укладывать шнур и использовать шнур любой длины у перфоратора.
А так же нет проблемы иметь запасной шнур, на случай повреждения при работе.

 

были какие то инструменты со съемными шнурами

 

Про

проще иметь изоленту

 

Есть перфораторы с бездвигательными системами пылеудаления, не пойму как они функционируют - там-же перфоратор выдувает воздух а не засасывает в себя? Какая то хитрая аэродинамика что-ли?

 

модель?

 

макита DHR183, на обзоре он выдувал воздух снизу. Другие макиты думаю так-же изз формы корпуса, но разбора пылеуловителей не видел

 

Только сейчас разобрал на видео, там две щели вдух и выдув. Там интересно отдельная турбина или она завязана на охлаждение двигателя?

 

Крыльчатка турбины подсоединяется к оси ротора или напрямую или через шестерню. Приводится в движение чисто механически от мотора самого перфоратора. В принципе ничего нового, лет 20 как минимум такое уже работает.

 

У Фестула тоже так, шнур один, но подходит ко многому инструменту.

 

2 турбинки на 1 якоре, одна для охлаждения двигателя, другая для пылесоса, да все как и раньше