Тепловые насосы "SunDue", пр-ва УКЗТН - 3

РЕКЛАМА НА ФОРУМХАУС

А как же тогда 4-х ходовые? Они во всех кондеях есть и во многих ТН. У меня вот он постоянно щелкает при подаче питания.

Да и электронные как раз нужны, чтобы потом автоматически сделать. В межсезонье очень часто ночью хороший минус, а днем плюс.
Еще когда режим кондиционирования, то эффективней геоконтур использовать.

 

хорошо... извините ...
Сейчас сезон и лето и мы копаем или паяем практически каждый день...

Поймите ... у Деда есть готовый продукт и в нем все это отработано.

С геоконтуром, с воздушным блоком или гибридный вариант сразу - пожалуйста.

А лезть в чужой и незнакомый Тн, с очень существенными переделками интересно конечно, но не более... не для чего не нужно и даже просто некогда...

P. S. У нас своих интересных и нестандартных хотелок у заказчиков как правило хватает...
воздух +грунт+ септик+ ск + солнечные панели...и т. д и поэтому нам совсем не скучно ...

 

Андрюха, так я давно тебя в гости звал, приехал бы, посмотрел как у меня это сделано, шаровые, но с электроприводом

 

"Нюхачем" для фреона смотрел их?

 

Нет, к сожалению. Где б еще найти такой девайс

 

Димон Да времени 0. Звал ты меня в бизнес тн (блин время летит... Уже вроде года 3 как прошло). Вот вроде созрел Пиши в личку.

 

Получается наиболее безгеморойный вариант, это врезаться в геоконтур, поставить еще один циркуляционный насос, на улице прицепить что-то типа этого:
"Радиатор отопителя 324, КАВЗ http://automir45.ru/radiator-otopitelya-324-8101060"
во внешний блок кондиционера, вместо конденсатора.
Осталось найти блок, в котором можно легко вентилятор включать.

 

Указанная мощность 11 кВт при большем тепловом напоре, при дельте 10-15 будет в два или три раза меньше.
Декабрино где то уже на примере радиатор от Оки считал.

 

@Seregarostov, ясно, значит подойдет основной радиатор двигателя грузовика/газели, они 40 - 60 квт, правда у них патрубки не удобные и сверху горловина под крышку.

 

Вы хотите "собирать" ВСЕ плюсы от природы ?
Вариантов много, но я вижу два рабочих, остальные бумажные"диванные"
1 вар. микроклимат в доме в период демисезонного отопления- охлаждения это рекуператор с ТН, тот же СДАР. (нагревает, осушает и догревает воздух в доме). Это вариант применим для теплых домов с приточно-вытяжной вентиляцией.
2 вар. просто повесить кондеи и отапливаться, охлаждаться до маленького - на улице.
Далее не мучить контур ТН и оставить его для зимнего отопления.
Из + это две системы отопления не зависящие друг от друга...
Ну немного зависимы от электричества. НО резервный генератор с легкостью справляется с малыми нагрузками от компрессоров...

 

Выше изложенное конечно относится для тех кто приобрел ТН-ы первого поколения (старт-стоп) и пытается с них снять ВСЕ БОНУСЫ...
Для вновь прибывших и желающих установить ТН предлагаю рассматривать только настоящие инверторные ТН. А Инверторному ТН модели Дройд со встроенным баком ГВС, вообще аналогов нет...
Он работает и с внешним воздушноком и с ДХ контуром и с солнечным коллектором.

 

...Ну и стареньких ЭВИ стартстопоф уже зашло на апгрейд до ДС инвертора вероятно четверть, только этим летом Так что динозавры без проблем переобуваются

 

Ремонтабельность Дроидов тоже уже проверялась-как то чинили бак (заводской брак попался), так же отсек ТН не сложно демонтируется и т. д. В обчем конструктор по сути и есть