ТН с окупаемостью за 10 лет

РЕКЛАМА НА ФОРУМХАУС

@Gaunt, ой Лёха с их целью на экономичность и подходе к производству лучше пусть холодильники делают.

 

Вы, юноша, живете ещё в СССР.
Меня же, достала ситуация, когда продажники рулят.
Допилим напильником.
Предложения нет. К сожалению, воздушный ТН, в наших условиях, едва можно назвать удачным решением. Гибрид - другой разговор.
Иначе - нас давно бы завалили крупные сетевые маркеты.
Нет товара, что бы можно было сравнить, кто и где сэкономил.
Я было пытался предложить контроллер с интернетом и вайфай (просто добавляешь к народному точку доступа за 1тыр). Говорю - подорожает на 300 баксов.
Ну не смог объяснить, почему компрессор стоит столько же.
В результате, будет трехскоростной вариант с термостатом и ТРВ.

Не желает народ платить за сложную запчасть, которую нельзя допилить напильником.

Это я на однофазники не подписываюсь - давно можно было работу бросить.

 

Инверторный компрессор мне не интересен. Судя по отзывам на форуме инверторный компрессор отрабатывает за сезон до четырех раз больше моторчасов, чем старт/стоп, а это в моем понимании укорачивает общий срок службы. Всем известно, что со снижением частоты тока, снижается и КПД электродвигателя, возможно это явление компенсируется применением ротора на постоянных магнитах, но мне пока-что не известны зарекомендовавшие себя годами компрессоры с движками на постоянных магнитах. Так же. намного лучше воспринимается временный шум работы компрессора ТН, чем постоянный монотонный шум инверторного. Так же мне больше нравятся мощные машины, а инверторные обычно меньшей мощности за разумные деньги.

 

@СлесарьC, Сегодня заказал два горшка 44см3, будут работать на 40гц в номинале.
Один такой стоит в подвале - супруга бесится, ибо не слышит вовсе (музыкальная школа).
И я не слышу. И никто не слышит.
Расскажи своей.

 

А мне какой интерес, какие у тебя горшки в подвале?
Я выразил обобщенное мнение о понимаемых мной минусах инверторных систем в независимости есть подвал или нет подвала. В независимости есть жена или нет жены.

 

Лампочка, ДВС и т. д., имеет два критерия жизни:
1 Наработка в часах
2 Количество пусков.
Чему там равен холодный старт ДВС?

Прелесть инвертора - в полном отсутствии стресса при пуске, практически половинная нагрузка, практически одинаковый температурный режим.
Это не относится к питанию, но здесь есть варианты - а именно, промышленная запчасть...или фирменная.
Единственное, что может беспокоить - наличие активного корректора при однофазном питании.
Для хозяина попутный бонус - тихая работа при частичной нагрузке, возможность буст режима при необходимости.

 

Откройте для себя, что обычный асинхронный движок так же не испытывает никакого механического стресса при старте, так как крутящий момент нарастает плавно. А бросок тока при старте не является разрушающим фактором, так как обильное выделение тепла при этом кратковременно и не приводит к заметному повышению температуры провода обмоток статора.

 

Используйте нормальные электродвигатели. Лично у меня компрессор с двигателем нормально переносящий множество пусков за час и пусковой ток 70А с заклиненным ротором более 10 сек, без превышения температуры статора выше номинальных температур.

 

Я уже и забыл что такое моргание света в доме) назад старт стоп ну его!

 

Ограничение пусков в час допустим на уровне 10, не механическая причина, а причина, есть вероятность ухода масла в систему, хотя и это не верно если судить по уровню масла в смотровом окне. Да и масла кидает в нагнетательный меньше меньшего, маловероятно что оно может уйти в обозримом времени.

 

Может вы уже давно неизбежно перешли на светодиодное освещение?

 

Это как инжекторный и неинжекторный автомобиль, смысл тут спорить, каждый выбирает что ему по душе

 

Это как "жираф большой, ему видней"
Слесарь, вполне себе грамотный инженер, и прекрасно знает, что почем.
Угораздило приобрести однофазный скрол, и заклинило.
Потеря для клана самодельщиков, причем значимая.

АС трехфазник, оправдан на мощностях 3-4квт от привода. Остальное - дс выигрывает в чистую.
Насосы ДС долго идут.
В планах - управлять как испарителем (50-150вт), так и конденсатором (30-60вт). И компрессор вполне себе кушает 500вт. Как бы ночью +10, топить приходится.

 

Не кинете ссылочкой на заказанные насосы?