ТН с окупаемостью за 10 лет

РЕКЛАМА НА ФОРУМХАУС

 

Да не... я просто наверное постарше и застал времена когда КПД указывалось на шильдике асинхронных электродвигателей, так вот и тогда КПД был выше 90%.
На постоянных магнитах наверное действительно КПД будет ниже.

 

глупости.

КПД кроме того зависит от нагрузки! дак вот если асинхронник номинально нагрузить то его кпд реально может быть 90процентов. и будет чуууть выше чем на постоянных магнитах.

Если же нагрузка меньше номинальной, то и кпд будет меньше. На холостом ходу вообще 40 процентов вполне реальность.

 

А мне и не надо без нагрузки, у меня банально будет поддерживаться номинальная нагрузка, где КПД максимален, все время работы, допустим конденсация 43 гр. путем регулирования степени отбора тепла от конденсатора и переноса в дом. Собственно, так же было и раньше в морально устаревшей водяной системе отопления.

 

На постоянных магнитах пока что и даром не надо, известные мне ранее магниты были крайне ненадежны на предмет постоянства и напряженности магнитного поля.

 

@Альтермолог, Сколько прожил?
На фото плохо видно следы износа.
Платы отдельно встречались на али.

 

Нет да...
Какова мощность и фазность того двигателя? Мой 11квт по мотору АС миц - тоже отстает от своего ДС собрата лишь на величину скольжения. Но он тоже инверторный.
О пустом спорить бесполезно. С великого бодуна..Копланд выпустил линейку на постоянных магнитах...
Прочитай, на досуге, политику Китая по экспорту редкоземельных металлов - всё встанет на свои места.

 

Пока все устраивает и без редкоземельных металлов.
Через пять лет по любому все устареет и станет тормозящим прогресс барахлом.

 

Асинхроники бывают очень разные, бытовой вентилятор однофазный с конденсатором, трехскоростной, весь в отверстиях и продувается, при работе с родным вентом на любой скорости горячий, без приборов видно половина энергии на нагрев ., теперь дизельная горелка конденсатор, одна скорость, весь гладкий, без обдува, 75 или 100 ватные при работе нагрев магнитных пластин и других деталей на ощупь не определить, КПД .

 

Юра, оно абсолютно всё складывается из потерь в испарителе/конденсаторе, которые в свою очередь...завязаны на проток.
Которые есть потери градусов как на прокачку, так и тепловой напор.
Из КПД привода, способности сжимать газ без потерь...
Каждый градус потерь в ТН, стоит денег.
Если ТО можно уложить в 2-4К теплового напора, то стоимость решения 100баксов для 4К и 500 баксов для 2К. И это без учета потерь на прокачку.
Соответственно, инвертор, это 300 баксов ТО и тепловой напор 2К 90% времени.

В сухом остатке 200*2=400 баксов экономии для теплового напора 2К, против старт-стопа.

АС привод, точно также потребует частотник для переменной нагрузки. Частотник стоит 200 баксов...
ДС привод, это ещё несколько процентов выигрыша, эквивалентно 1-2К потерь в номинале...и х. з. сколько при частичной нагрузке.

Чего уже там в процентах - не знаю. Но разница в цене АС компрессора ...полностью компенсируется меньшими габаритами ДС. Мало того, в России - дс компрессор выходит дешевле АС...из-за диких цен доставки из Китая и прочей Азии.

Я тоже видел таблички с шильдиками. Видел и 95% на моторе высотой 1м...
Но эта цы относится к режиму номинальной мощности при номинальных оборотах и номинальном напряжении.
Чего там "приготовили" внутри компрессора производители - загадка.
Но всегда можно опереться на КПД общепромышленных моторов - поискать можно в интернете.

Врямя ДС, вернее трехфазных моторов на постоянных магнитах пришло. Это уже не экзотика.
Тут важно - от размера мотора КПД практически не зависит.

 

У АС привода есть одно преимущество, можно вращать от сети 50Гц без частотника. Мы получаем старт-стоп но трёхфазный. Ибо мелких трёхфазных компрессоров не так просто найти.

 

Без частотника - это не преимущество. Частотник позволит:
установить нужное напряжение и добиться работы АС привода близко к номинальному току = наивысшему КПД привода. Компрессор, изначально рассчитанный на 7/54, работающий 0/35...
избавиться практически от всей силовой защиты. Скажем, тот же правильный автомат стоит выше тысячи, защита от пониженного напряжения, переполюсовки фаз, контакторы - все вместе выйдет дороже частотника.
в режиме 0/35, вместо 7/54 - можно смело раскрутить до 60-70гц. Я свой Данфосс крутил 42-65гц. Полет нормальный. Т. е. какой-никакой уже инвертор из обычного 50гц компрессора.

Современные частотники и недорогие, и греются значительно меньше старых.

Короче - ну её лесом, такую экономию.
Поставил мотор, подтянул 3 провода к частотнику, подтянул питание и заземление - всё, силовая часть закончилась.
Берем витую пару - лобаем управление на ЛЮБЫХ выключателях и т. д.
Ждем, пока компрессор не ОСТАНОВИТСЯ по ошибке. А не СГОРИТ к чертям.
В первом случае лечится перезагрузкой и поллитрой. Во втором - можно свадьбу сыграть.

Вот и вся арифметика.

 

Два сезона на прокачке самодельного солнечного коллектора для подогрева басика. На третьем сезоне забыл снять и он прозимовал под снегом, в итоге контрол окислился и походу одна фаза не пашет, сам насос живой (там керамическая втулка и керамический стержень).

 

Взде в мануалах на АС инверторы роторные, пишут от 35 до 85 Гц, номинал у них 60Гц. Я стараюсь всё делать 3 фазным, вплоть до блоков питания освещения 12 вольт.

 

Ну вот, успокоил
Не зря пишут - 30000 часов.

Я пока два жду - в скважину. Проще зип на замену держать, чем чинить.
Если действительно не шумные - пропишу в конденсатор. Может разделю полы на три зоны конденсации, каждый со своим насосом. Супруга больше всего на плитку реагирует, ладно, ума хватило ограничится лишь ванной и прихожей.

Потенциал, для низкотемпературного отопления, у этих насосов большой.