ТН с окупаемостью за 10 лет

РЕКЛАМА НА ФОРУМХАУС

Если набор с "Холодного старта" то стихает, а вот если повышение оборотов в устоявшемся режиме - не готов ответить (по ощущениям остается прежним). Послушаю.

 

Справа испаритель. С испарителя выходит газ (вверху), потом маслоподъемная петля, потом гусак (чтобы вход РТО не заливало с выхода испарителя), потом уже верхний вход РТО по газу. Описал справа налево по фото.
Жидкость выходит м конденсатора в ресивер, с ресивера стекло и на верхний вход РТО по жидкости.
Добавил еще один рисунок, стрелками обозначил входы в РТО (красная по жидкарю, голубая по газу)

 

@Igoryok, а у меня тоже ест ресивер и РТО. Но РТО мне дед подогнал.

 

Это в Омроне

 

@Igoryok,
А с чего вы взяли что этот Омрон может управлять IPMSM мотором? в нем есть такая настройка?

 

Есть только предназначение

 

@Igoryok,

Вы сами то читали? Есть УПОМИНАНИЕ о том что такие двигатели существуют...
Читаем дальше:
Данный инвертор не может выдавать большой крутящий момент, тем более на низких скоростях.
Может использоваться с ВЕНТИЛЯТОРАМИ и НАСОСАМИ, ну никак не с компрессорами,

However, it cannot be used for applications with constant torque characteristics such as general transfer
equipment and elevating axes (which require a torque exceeding the rated torque also at low
speeds).
Говорит что все, капут, нельзя...
Дело в том, что у DC компрессора не постоянный момент на валу, он прямо не зависит от частоты вращения. В основном момент зависит от давления всасывания (плотности) и давления нагнетания.
Вот конденсация может быть равна 40 гр, как на 20 оборотах, так и на 100...
Или к примеру на 20 оборотах конденсация может быть как 30 так и 40 гр...
Да при этом еще и всас может быть разным...
В данном случае момент плавает в широком диапазоне и не поддается четкому описанию...
А в вентиляторах и насосах, момент чаще всего изменяется по определенному закону в зависимости от частоты вращения...
В общем совершенно разная логика управления.

Печально, но факт...
Омрончик то не дюжит этот компрессор...

 

Ещё как сдюжит. Перегрузочная способность 200%.
Конденсация лишь половина от номинала + разгруженный старт.
Другое дело, что прикладываемый момент на валу вентилятора или насоса - равномерный.
Компрессор имеет неравномерный момент, по крайней мере роторный.
И это сильно мешает управлению именно на малых оборотах.
На относительно высоких оборотах, пики те же, но отношение минимума и максимума сглаживаются инерцией компрессора. Т. е. за счет большей скорости, влияние пиков уменьшается, ибо они привязаны к полному обороту вала компрессора. Чем выше частота, тем меньше влияние.
Где-то с 30 оборотов, что 90гц для омрона и данного компрессора - никаких проблем с управлением не будет.
Если пытаться получить ГВС на малых оборотах - легко может просто остановиться. Тут без вариантов.

 

Вопрос -совершенно в другом:
Что лучше -сделать устройство которое ты Понимаешь или
Купить кота в мешке и 2 года постигать алгоритм его Работы не имея ни подробного описания этого алгоритма ни паспорта на комплектующие ?
Или через 3 месяца испытаний купленного Кота Понять что он не годится под Твои задачи ?
(что чаще всего и происходит. Gaunt до сих пор "модернизирует" свои насосы..который год..и конца пока не просматривается, Воздушники-который год испытывают куперхантеры и постигают ньюансы его алгоритма.)
Ответ я думаю-очевиден.

 

Посчитал экономический свой проект. получил ожидание и реальность. при разных вариантах траты средств. газ уже 2 года жду пока только обещания. за 10 лет не знаю что нужно сделать чтобы это не окупилось.
одна таблица реальность. вторая что примерно будет через 3 года.

 

@kmvtgn, а что, есть такое, особенно в местах, где большую часть отопительного сезона температуры -5..+10, как например в МО.
На грунтовом ТН средней паршивости COP будет в около 3-х, а к концу сезона и поменьше, а если верить приведенным графикам у воздушного также при 0 и растет дальше при повышении температуры воздуха.

Также, если учесть стоимость контура, то грунтовый ТН не выгоден, если только нет рядом пруда, речки, или самоизлива из скважины.

 

Это средний КОП 1.8 экономия?
Ценник, того 10-12квт ТН, способного выработать эти 10-12квт с КОП=1 озвучь.

 

Они там сравнивают экономию в кВтч, а не в %.

 

Нормально так, сравнивать инвертор с старт-стопом.
Единичку к КОП старт-стопного грунтового, можешь смело прибавить - если будет полноценный инвертор.