ТН с окупаемостью за 10 лет

РЕКЛАМА НА ФОРУМХАУС

@kmvtgn, Я не знаю, у меня проблем с б у нет практически. Проверяю компрессор включением, и по звуку 90% слышно в каком состоянии компрессор. Масло если нет уверенности меняю. И у меня в холодильнике режим гораздо более щадящий. Да и производителю тн смысл с б у работать ? Это для самодельщиков

 

Тут ты не прав. Дело сделано, какой-никакой навык остался, инструмент есть...
Считай новая профессия...не от хорошей жизни, конечно.

 

Добрыня все правильно отметил

Вы профессионал и этим все сказано
Если тут форум исключительно для таких как вы и желающих стать такими же (ведь профессионал это не обязательно профильное образование - вдумчивый кулибин с мозгами даст фору человеку с корочкой легко) - то так бы и написали =)

Выражение "из говна и палок" соглашусь не самое вежливое, но устоявшееся в сети
Аналог "я его слепила из того что было"
Если вас задевает то прошу прощения и больше постараюсь не употреблять

 

Вся заковыка в том что для покупки аппарата который должен жить 10 лет (по своей сути!) - в условиях РФ приходится вникать в детали реализации этого самого аппарата
Иначе бы я вас тут не мучал вопросами =)

 

Избыточное цитирование
Мы вроде про случай поломки говорим, как у @Tritel, ? Купи один частотник, другой про запас, диагностируй в случае поломки, пляши с бубном и паяльником вокруг. Нахрена? Он правильно говорит, раздели на небольшие, если есть 380, то один, первой ступени который будет больше всего работать, сделать 3х фазным, для более высокого коп и они долговечнее. Разница в коп нивелируется ценой 2х частотников и простотой системы. Если человек разбирается в электронике, как вы с Женей, тогда можно и с частотниками заморачиваться

 

@buncker, Нет, не задевают меня никак ваши палки, просто я говорю что любой нормальный холодильщик может проверить б у, и собрать вам простой ТН из б у комплектухи, дать гарантию на это. В несезон, с ноября по март где то. Самое бюджетное серийное новое изделие 99% будет с заниженными теплообменками, минимумом защит и автоматики, и дешёвым китайским компрессором. Это даже не новая лада по аналогии Жени, а новый черри амулет

 

Ничего интересней дроида пока нет. Главная фишка - относительно халявная ГВС.
Дорогой он.

 

Частотник шумит громче кондея.
Примерно как пылесос.
Это еще одна причина по которой я не хочу пока с ним работать.

Хотелось бы на улицу его выкинуть - дык он там тополиного пуха насосет, и всякой дряни. Не у всех есть подвал, чтоб туда его засунуть...

И потребляет он, кстати, энергии...
Любой инвертор дюже греется. Это учитывается в итоговом КОПе?

В идеале нужен частотник, который с огромным радиатором, но без вентилятора. Вот тогда можно без полблем его поиспользовать.

 

лично у меня есть уверенность что для этого надо иметь хорошего холодильщика в хороших знакомых
У вас обычное профессиональное искажение (это не обидный термин я уверен) -я когда смотрю на многий софт и электронику тоже часто ловлю себя на мысли "за что едренбатон такие деньги?"

 

Там вполне себе обычная оригинальная плата...
Промчастотник - гораздо проще разобраться.

Голый маломощный АС трехфазник - по цене выйдет дороже дс ротора+ частотник. При этом проиграет в эффективности.
Интересный у тебя подход. Обычная холодильная мощность - это 10 квт на дом. Остальную мощность нужно добивать утеплителем...

Это 2квт движок - максимум. Такой привод не будет эффективным.
Как бы, когда идет разговор за несколько мелких ТН...подразумеваются компрессоры до 1-1.5квт по потреблению...А это однофазные роторы...
Существенный момент - это отсутствие больших диаметров в конструкции такого ТН. Что резко снижает количество пайки...

 

@buncker,
Хочу услышать ваше (и остальных) мнение как потребителя на такую схему:

Допустим вы купили у меня ТН за 100к рублей 6Квт.
ТН ломается не важно через сколько, и не важно что сломалось.
Вы берете этот ТН, грузите в машину. Привозите его ко мне. выгружаете. Берете такойже новый. Доплачиваете 20к рублей - уезжаете.

Тоесть, суть схемы - гарантированный ремонт за 1 день.

Имеет такая схема право на жизнь?

 

Он её имеет не от б у сплита, а от собственной халатности. Не знал видимо об "геморности" влаги и её удалении, хотя было у кого спросить, отец на заводе холодильников работает.

Я видел на купленных новыми дайкинах и шарпах инверторных электроника умирала, и люди не смогли устранить поломку. Мне кажется самый проблемный ремонт в кондее, поломка электроники инвертора. Мало кто берется чинить, и если чинят, то цена.

Там такие кондеи у некоторых, что кажется что с помойки. Перекидывают компрессора и используют наружки от сгоревших кондеев, не промывая и не удаляя кислоту и старое масло. Потом куча проблем

 

10-ти.