Мотоблок "Салют" (выбор, отзывы) - 3

РЕКЛАМА НА ФОРУМХАУС

Вот, собственно и мы.

 

Парни, может где и было, не увидел, ограничитель оборотов никто не снимал с лифана? Мне посоветовали убрать, мотивируя тем, что и скорость прибавится и для

 

А чего мелочиться то? Во, то что Вам нужно http://motodom.su/dvigatel-dlja-kartinga-lifan-gs200e.html Только вот и они (специальные) долго не живут.

 

Скорость прибавится, стабильные обороты уйдут, ресурс сократится.

 

Блин, да я просто поинтересовался, а вы сразу тапками кидаться... Я сам в движках полный ноль, есть знакомый который разбирается, вот он и сказал что после обкатки можно безбоязненно снимать.

 

Нет там ничего, что можно безбоязненно снимать. Единственное что я бы сразу снимал так это датчик уровня масла, который вечно отключает двигатель. Не нужен он на мотоблоке. А уровень масла и так нужно проверять каждый раз перед работой.

 

Да на Ютубе как грязи...Прибавится то прибавится-но где третья рука для удержания мотоблока (МК) при работе? Управлять сельхозмашиной и мотособакой далеко не одно и тоже...Конечно,если рабочие установить 200-300 (ну примерно как на маневровом тепловозе),-конечно,ни один регулятор не сработает.

 

Не стоит убирать! Поверьте мне, как купившему МБ с рук, с разрушившимся регулятором оборотов. Сделал самодельный из подручных материалов, теперь балдею.

Огонь моторы

 

Здравствуйте, уважаемые камрады мотоблоковладельцы!
Вчера стал счастливым обладателем Салюта ХВС-01! Купил по дешёвке на ВРМЗ
Двигатель H170F, выпуск 07.2016 г.
Из допов планирую к покупке пока только тележку.
Вечером уже успел порадоваться с супругой и даже как следует обмыть малыша
Сегодня едем с ним на дачу и завтра - в бой!

Прошу проконсультировать.
По инструкции замена в редукторе через 25 часов, в двигателе через 50 часов. Мне здесь вроде бы попадались другие цифры в сторону уменьшения. Что верно?
Про обкатку вроде бы понятно: 3/4 газа, не грузить и т. п. В этой связи вопросы, при обкатке:
- можно "гонять" на 2-й скорости?
- можно ставить по 3 ряда фрез или лучше пока остановиться на 2-х (к обработке планируется не девственная целина, а заросшие за несколько лет бывшие грядки)?

Что означает в инструкции: Установка ножей на фланец короткой оси ротора со стороны редуктора не допускается? По картинкам не понял ничего. Да и картинки противоречат друг другу: на одной - все 4 фрезы с одной стороны квадрата, на другой - с двух сторон по 2.

Спасибо!

 

@alone-none, никаких противоречий нет. С двух сторон по 2 - это те, которые устанавливаются дальше от редуктора, а 4 с одной стороны квадрата - это те, которые ставятся первыми от редуктора. Ножи на них ставятся со стороны, дальней от редуктора - чтобы не цепляли за него.

 

1. Обкатка = умеренная нагрузка/по две фрезы на сторону на мягкой земле или буксирование пустой тележки/, 2/3 от максимальных обороты, замена масла в двигателе через максимум 5 часов.
2. Сборка фрез таким образом, чтобы ножи, обращённые к редуктору, не задевали его при вращении вала.

 

А в последующем - по инструкции, через 50?

 

Формально - да. Но многие меняют масло "не заморачиваясь" - один раз в сезон. Есть и те, кто проводит работы на мотоблоке и зимой. Они меняют масла с летнего на зимнее и наоборот. И есть коллеги, меняющие масло после летнего сезона на хранение до весны, а весной опять меняющие масло после хранения.

 

Поздравляю с покупкой! Желаю долгой и безупречной службы вашему железному коню!
В нашей банде еще прибавилось!

Первая замена масла в движке через пять моточасов, это примерно два полных бака бензина надо выработать. Обкатка примерно 25 моточасов, можете пересчитать по бензину. Далее в конце каждого сезона перед зимним хранением. В редукторе лучше поменять в конце первого сезона, заодно визуально оценить какое будет масло после сезона работ. Далее можно и через сезон менять.

 

Премного всех благодарю за комментарии и гостеприимство!