Мотоблок "Салют" (выбор, отзывы) - 3

РЕКЛАМА НА ФОРУМХАУС

Может я чего пропустил это есть что за конструктив?
Я для себя этот вопрос решил когда усиливал раму трубой 50х50 и приварил к ней спереди еще одну прицепную скобу (использую для крепления догруза) и рамку с фиксацией в трех положениях. Транспортное\рабочее, на стоянке как подножка, и опора МБ для замены колес\фрез в комплекте с задней опорой,
А у вас какое исполнение?

 

В тему выбора мотоблока, сравнение Салюта и Агата между собой, одновременная распаковка

 

Фото нету. Т- образная стойка, крепится к сцепке от сошника, высота регулируется болтом.

 

Спасибо всем кто помогал в выборе мотоблока. Две недели решал какой двигатель взять хвасдан или хонду? Все таки разница в 13 тыщ. С утра решал все возьму хвасдан, накой мне эта хонда, после обеда все возьму хонду. В итоге сумел задавить жабу и заказал себе салют 100 с хондой плюс навесное на сайте ВРМЗ. В итоге мотоблок плюс сцепка плюс окучник плюс грунтозацепы обошлись в 45685 руб. Седьмого марта вышлют ТК. Так что на следующей неделе буду ждать посылку. Подскажите на что в первую очередь следует обратить внимание при сборке мотоблока?

 

Наверно типа такая:

 

Поздравляю с покупкой! Еще на одного в нашей банде салютоводов стало больше.

Не начинать сборку сразу после обмытия мотоблока. Шутка.
Не забудьте залить масло в движок и редуктор.
Установите собранный мотоблок на ровную поверхность и залейте в двигатель масло по самый верх маслозаливной горловины, пока наружу не потечет. Примерно входит 0,6литра. В редуктор залейте ровно 1,1литр трансмиссионного масла.
Я в движок лью моторное вязкостью 10W30, в редуктор ТАД-17И.

 

Ну а у меня как то так получилось

 

У меня задняя стойка похожа на Вашу.

 

@ew7dt, а как поднимаете его туда?

 

@fgh,
https://www.forumhouse.ru/posts/19544258/

 

"Поэтапно"
1 В сошнике костыль заменяю на "т" образную заднюю опору
2 Закрепляю на сцепке то что получилось из сошника
3 Опускаю МБ в сторону рогов (руля), опора в сошнике свободно складывается и ложится под МБ
4 Перемещаю и фиксирую переднюю подпорку в выдвинутом состоянии
5 За рога подымаю МБ, точкой опоры работает передняя подпорка, рычаг получается большой и значительной нагрузки при этом не возникает
6 под своим весом задняя опора встает на место. МБ устойчиво поднят над землей.

Родную переднюю подпорку снял. Так как использую постоянно резину на 13 то с такой подпоркой есть возможность ровно выставить МБ. Как недостатки можно отметить
- "посторонний предмет" под носом МБ иногда цепляется при работе с фрезами,
- некоторый дополнительный звон от конструкции во время езды,

 

Я если надо, просто домкрат снимаю, чтобы не мешал.

 

А можно "легким движением руки"(с)

 

А цилиндр как по уровню стоит? Стрёмно.

 

Вряд ли кто больше пяти минут затрачивает на переобувку-а за короткое время, думаю, масло не успеет перетечь.