Мотоблок "Салют" (выбор, отзывы) - 3

РЕКЛАМА НА ФОРУМХАУС

Тоже так думаю, без ограничителей точно сложится и упрётся шарниром в землю.

 

Не утверждаю так как не вижу живого. Если центр тяжести высоко или "трех угольник опоры" узким получится - то может ронять на бок. Для лечения этого может придется расширять. а как еще добится приемлемой устойчивости?
Ну наверно кроме внуков можно еще в магазин сгонять или на рыбалку по зорьке и что все в руках и по карманом

По сцепке все верно сделано, осевой шарнир тут не нужен. Колесико с самоориентацией конечно интересно, но тогда вертекальный путевой шарнир в сцепке лишний, И делать на это колесико управление как недавно ктото делал адаптор с "бульдозером"
В обще то что то мы разошлись в теоретической оценке и анализе
ПРЕДЛАГАЮ Изъяны конструкции выяснить при "летном испытании", как говорят отдельные категории врачей и криминалисты "вскрытие покажет"

 

Не понял. Можно как то по простому объяснить Вашу мысль? Куда сложится?

 

Узел поворота находится не над осью колёс, а в стороне, нарисуйте на бумаге поворот на 45 градусов и всё поймёте, даже на четырёх колёсах делают ограничители поворота, что бы не сложиться.

 

Аааа, вон чо. Я думаю колесо упрется в раму телеги и не даст сложиться.

 

Поворачиваем максимально, пока дышло не начнёт шаркать по колесу, и вот уже узел поворота получился вынесенным в сторону, На дышло давит вес седока и вот уже сцепка на земле... Не утверждаю, просто пока есть время предлагаю проверить.

 

Ограничители поворота угла поворота думаю в данной конструкции нужны. Но для начала я все же настаиваю на месте для багажа и ручной клади

 

На счет трехколесной устойчивой конструкции, никто нет заморачивался, как устроена задняя подвеска на трехколесных японских скутерах? А то я только со стороны видел, как при повороте два задних колеса остаются в полном контакте с дорогой, а весь корпус с передним рулевым колесом наклоняется. Что за система?
https://www.fassen.net/video/mHR44K0t3uU/

 

Напомнили мне один случай. У меня мотоблок первый год был. А год был дождливый и мы мало сена для овец заготовили на зиму. Поехали мы с Мамой ещё позаготавливать. На совхозном поле заброшенное. Как известно осенью сено на вилах уже сухое. Вообщем поехали на железных колёсах 540 на 90, точнее на КУМ 0540 Во https://vrmz.org/katalog/gruntozacepi/106_kum__0540_C_diam540_shir90_2_obrucha_na_val_f34
Вообщем едем грузим (в поле сено было брошено, дожди, грязь, машины не могли проехать) Ну и стал я разворачиваться, смотрю назад через кучу, а одно колесо ударяется в прицеп и отлетают несколько лопаток (зацепов), обода разъезжаются и как потом выяснилось ось редуктора немного погнулась Колеса теперь на этой оси "вихляют" заметно. Так что думаю ограничители всё же нужны.

Во во!

 

Я делал этот узел так https://www.forumhouse.ru/posts/18235323/ Просто и надежно. Правда при одном колесе на прицепе нужно будет делать ограничитель хода, иначе прицеп просто упадет на бок Степень свободы нужна в этой плоскости для комфортного перемещения.

 

По ограничителям убедили, будем думать. Сейчас переделываем заднюю подвеску, ищем нужный уровень жесткости.

 

В общем этот комплект ножей не такой, как стоит на наших "сотках". Наши более выгнуты, да и по другим некоторым параметрам продающиеся у нас в магазине ноже отличаются от тех, что поставляются в комплекте с Салютом-100. Прдавец меня уверял, что магазинные ножи - самая последняя модификация, но......не убедил. Решил пока от покупки отказаться. А свой поломанный нож попрошу проварить хорошего сварщика.

 

Нашел вот такие ремни на салют


Заказал на запас. Дешево и сердито. 80р. за штуку в одном из интернет-магазинов

 

Если у магазина есть доставка почтой, то можно адрес в личку?