Мотоблок "Салют" (выбор, отзывы) - 3

РЕКЛАМА НА ФОРУМХАУС

Знаю, пробовал. Разницу видите?

 

я вот так катаюсь на дифах - прицеп с 200-300 кг песка, плюс пассажиров трое пацанов. Резина Снежинка АИ-168У:

 

Уберите монтаж и покажите заново...

 

Павел, ускорено исключительно для "укорачивания" видеопросмотра и сделано не для вас
вот вам маршрут "туда", на карьер. Пацанов подсаживаю в самом начале:

 

Раз буксует, значит дури хватает! Не хватает сцепления с грунтом!

Вы принцип работы полудифов знаете? Что может произойти на скорости, если начнутся знакопеременные нагрузки при подъеме-спуске и на поворотах, и диф получит свободное вращение вперед-назад практически на 360град?
Поверьте, "жести" хватит даже на 10 км/ч.

 

Естественно. Я про это всегда говорил, что не понимаю зачем мотоблоку 7-9 л. с., если он не весит не фига. Барахтается блин как уж в сметане. Явно ничего тащить не сможет.

 

Наковальню на него, два плуга и "дыму"!

 

в горку груженую телегу затаскивает. но массы не хватает, да! утяжелитель надо доделать

 

Потом можно будет и шкивы под более широкие ремни сделать, когда родные буксовать начнут...

 

вы совсем не представляете принципа работы этих полуосей. какая еще блокировка? вырабатывается свободный ход, потом зацепление (отсюда и дерганье) и тупо тянут прямо. это все работает при маневрах на месте, больше они нафиг не нужны.
и какие понты? я чем-то перед кем-то хвастался?

 

У меня поле мамино картофельное в низине у реки (пойма так сказать) Выезжать оттуда подъём градусов 30 и как обычно сырая трава. Конкретно буксую. Спрыгиваю и толкаю под углами к подъёму. А потом только в путь! врубаю вторую и вперёд!...

 

Я изготовил несколько вариантов, где уж мне представлять...

Та, которая блокирует дифы и не позволяет МБ дёргаться, вилять и выбрасывать седока. Предусмотрел при изготовлении.

Видео о якобы езде на большой скорости с детьми на диффах. А новички поверят!

 

@strazhnik, видео или фото дифов в студию! И закончим с этим!

 

@strazhnik, Я так понимаю, что у Вас ездить с полудифами получается вполне успешно. А вот у @Павел_61, видимо, есть отрицательный опыт. Мне кажется, тут всё дело в параметрах "поезда" и условиях движения. То есть, при большой загрузке и скорости, при широкой колее тягача, удар, возникающий после поворота при восстановлении зацепления "убежавшего" вперёд колеса и выходного вала, получается весьма ощутимым и даже опасным. К тому же, очень часто на аппараты для улучшения ходовых характеристик ставят колёса от легковых автомобилей, что в конечном счёте тоже усиливает и вышеописанных эффект. К тому же, у @Павел_61 на телеге нет тормозов, как выяснилось.

 

Так то я вывозил а вот по скользкому с трудом. Мотоблок практически в воздухе висит, нечем цепляться. Никакая моща не поможет.