Мой тепловой насос воздух/вода

РЕКЛАМА НА ФОРУМХАУС

У меня испаритель отсоединён..есть компрессор если залить в него 646, а потом продуть..наверное лучше перестраховаться.

 

Опробовал систему после перепайки в номом корпусе, вместо конденсатора пока подключил имеющийся радиатор (с вентилятором)..залил 1,5литра (сколько надо пока не разобрался)..Система вроде работает, но..температура на входе конденсатора греется до 56град..на выходе компрессора очень горяч..но сам конденсатор еле тёплый (причём обдув даже не включал)..

 

10 кВт выходная мощность и 1,5 кг газа? (маловато будет)
Да еще такой ядреный аккумулятор. (это аккумулятор над компрессором?)

 

Да родной, что в комплекте с компрессором был.

 

Сегодня после работы, залил в общем 2100 фреон..проверил с работающими вентиляторами..на испарителе пустил через сопротивление 75 Ом (иначе по мастерской мусор летает),на конденсаторе на полную мощность..вначале опять обмёрз ТРВ и вход в испаритель..потом всё стабилизировалось, обмерзание ушло..компрессор горячий, но не очень..погонял пол часа, показания застыли..вход в конденсатор 47.2град вых 27.7..давление снимал в житкой конденсатора 12Бар..ток на компрессор 5.3А это 1200Вт и вентиляторы ещё 500Вт.

 

У вас трехрядный теплообменник, вы когда закончите играться в цеху, и соберетесь его монтировать на улице, обязательно перепаяйте капиллярные трубки подачи фреона из паука на внутренний ряд, а выход перегретого газа заберите с наружного ряда. т. е. поменяйте местами подачу и выход фреона. это обязательное условие для более менее нормальной работы в демисесонье.

 

Пойду смотреть, как это вообще возможно сделать..пайщик с меня ещё тот..спасибо земляк.

 

Посмотрел..може крыльчатку развернуть? мне это точно не перепаять.

 

Ха, друг мой, так это еще не все. компрессор 22000бтю в блок 61000бтю, отлично.
но вместе с перемещением входа и выхода нужно выход сделать с маслоподьемной петлей. иначе скорости газа будет не достаточно, чтобы подымать масло, оно будет осаживаться внизу коллекторной трубки, затекать в Нижний контур, он будет быстрее всех обмерзает, хуже всех оттаивать, и вы ничего с этим не сделает. я через это прошел, думал что я напаял с мусором, разорвал его в очередной раз, оказалось куча масла в нижнем контуре. и только очередная перепайка с петлей и направлением всего газа в низ через нее решила проблему в полном объеме. так что если хотите от него толк, выдохните, и начинайте пилить.

 

Вот так, криво, косо, с третьего раза, паяйте

 

Да..почитал про маслоподьёмные петли, очень полезное замечание, надо делать обязательно.

 

Всех форумчан с праздником Воскресения Христа!

 

Вопрос ко всем..если использовать всё-же родной радиатор, поставить боком, сделать маслоподьёмную петлю..в корпус идёт легко..напугали меня, что всё масло останется в большом конденцаторе и давления не хватит его перегнать в компрессор..перепаять,пока нет возможности большой.

 

Может конденсатор положить? А вентилятор пусть дует через него вверх... Есть такие решения