Облицовочный кирпич (выбор, опыт использования) - 3

На всякий случай дублирую ответ.

ОН БУДЕТ БЕЛЫМ ПРИ ЛЮБОЙ ПОГОДЕ, а ответ был на то, что у других обычный белый раствор выглядит как супер-белый. Это две разные кладочные смеси - белая и супер-белая. Так вот, в яркую солнечную погоду, Ваш обычный белый шов может выглядеть как супер-белый. Это скорее приятный бонус, чем доказательство того, что Ваш шов не такой кипельный как у других с этой же смесью.

 

Добрый день.
На картинке действительно не очень понятно что именно за цвет. Можно посмотреть на вариант с Terca LATERO AVORIO

 

Наш главный девиз - работаем честно. Именно поэтому, белые кладочные смеси мы и называем белыми. Чтобы клиент, желающий светло-серую смесь, не был удивлен увидев в кладке белый шов. А он увидит именно белый!
Не стоит делать поспешные выводы на основе слов того, кто не сразу понял суть написанного.

 

так у нас нет морозов, влажность воздуха всю зиму держится 80-99%, даже если бы и были морозы, то они сами по себе не высушивают шов, в любом случае окончательный цвет появится летом, и если останется таким же, тогда есть тема для обсуждения, а пока я считаю цвет обсуждать преждевременно

 

На заводе ЛСР выходит новая партия блоков 10,7 НФ (380 мм) "теплый". Идеальная теплотехника. Превосходное предложение по цене для строительства однослойных стен толщиной 380 мм для:
-Любого региона Северо-запада
- Любого региона ЦФО
- Брянской, Орловской, Нижегородской, Пензенской, Кировской Мордовии, Татарстана, Марий-Эл

Для других регионов можно посчитать.

8 (903) 578-71-98 Максим

В некоторых регионах стоимость с учетом работ может оказаться сопоставимой с газобетоном при лучшей теплотехнике.

ЛСР, "Теплый" 380 мм 10,7 НФ
-вентилируемый зазор: Сопротивление теплопередаче: 3.85 (м²•˚С)/Вт
-замкнутая воздушная прослойка Сопротивление теплопередаче: 4.19 (м²•˚С)/Вт

 

Как то в последние пол года, некто ГГрин, с улыбкой, прямо сказал- черепок за последнее время не изменился. Главное - как посчитать. А методикой измерений вертят, как сами знаете. Поэтому теплотехнике 380 в 0, 093 - не верю. А то что по протоколу так получили - охотно верю.

 

Не соглашусь. С 1997 года (появление в России первого производителя крупноформатного блока - завода Победа Кнауф (сейчас ЛСР) российская отрасль совершила качественный рывок.
Изменилась плотность Я еще помню те времена. когда керамический блок 10.7 НФ весит под 22 кг. Плотность черепка сегодня ЗНАЧИТЕЛЬНО отличается.

Изменилась пустотность и форма пустот (подробно эволюцию пустотности описывал вот тут (ТЫНЦ)

Очень сильно изменились кладочные смеси для теплой керамики. Лет десять назад практически вся кладка выполнялась на плотных растворах 1800 кг/м3, Лучшие производители современных смесей сегодня выпускают ТКС плотностями 600-700 кг/м3

В приложении:
первая фотография - представленная на выставке новинка немецкого производителя и формы российских блоков.

Керамическая отрасль развивается, все европейские инновации, применимые и обоснованные, рано или поздно в России появляются.

Если рассмотреть развитие газобетонной отрасли в России, то я с улыбкой могу констатировать немало примечательных фактов:

- Плотность газобетона за последние десять лет радикально изменилась. Первые российские производители выпускали блоки Д600/В2.5 ...
-Чудесным образом в протоколах теплотехнических испытаний появилась морозостойкость F100 .. Ответ прост: изменилась технология испытаний. Если раньше ГСБ испытывали с насыщением влагой на 100%, теперь - на 30%. Ну ведь ГСБ не работает в условиях намокания.

Главный вопрос: когда и если испытания настолько недостоверны, почему нереально оценить корреляцию толщины стены /энергозатрат? Наверное этот факт в нашей стране основной!

По этой причине я склонен рассматривать средние показатели для каждой группы производителей ТК.

 

Перед тем как писать я спросил у Максима какой цвет он ответил "По фото серый." несколько человек на форуме сказали что цвет не белый, я как Ваш клиент говорю что цвет скорее серый чем белый. А Вы говорите при любом освещении цвет белый. Позиция Ваша ясна, при любом аргументе все кроме Вас не правы. Больше спорить не буду. До свиданья.

 

Глеб Грин заинтеросованное лицо. Приведите факты, что протоколы недостоверны.

 

Коль @Negativ, так сказал, оно конечно.
Но Вы даже не обратили внимания, что и он подстраховался.
А для (почти) стороннего наблюдателя сие заметно, "по фото" - это как в том анекдоте
А ты что, слушал Карузо? - Нет, мне Изя напел! ©
Просто потому что даже если качество фотокамеры/условия съемки были нормальными - это ОТНЮДЬ не значит что передача белого будет правильной, а уж на каком мониторе смотрели то самое фото - это еще больший вопрос.
Я просто искренне сомневаюсь что тут есть владельцы качественных и калиброванных мониторов с 100% sRGB охватом. Это не говоря про AdobeRGB.

P. S. На моем мониторе чисто белого нет, но и на цвет ЦПС не похоже.
Никогда цветовой охват не был сильной стороной MVA матриц.

 

Опять тоже самое, ко мне в гости приходят люди, они не знают на что клался кирпич и т. д. я спрашиваю ,"каким цветом шов" - 8 из десяти отвечают серый двое светло серый, повторюсь ни один не сказал шов белый! Выкладывал фото забора если там белый, то там и видно что он белый, и фото передает что он белый.

 

Сегодня ездил вместе с бригадиром каменщиков смотреть ранее сданный объект. Дом из баварки 5 элемент. Клали на перел белый. Реально смотрится шов серым. Для себя решил, что буду класть на самомес песка с белым цементом.
Правда, там не критичен цвет шва. Фасад вставками из светлого кирпича испоганили Надо было сфоткать)

 

Замечательно! Тогда пишите претензию по ЗоПП и требуйте сатисфакцию.
Пусть суд назначает экспертизу. От сотрясения воздуха на форуме шов не побелеет.

Я и говорю про фото из сообщения https://www.forumhouse.ru/posts/23375174/
Разница есть, но назвать "белым" шов у забора можно только с большой натяжкой.

 

@оникс1900, вы готовы переделывать фасад, чтобы добиться желаемого оттенка или хотите денежную компенсацию за неоправданые надежды по оттенку?

 

Максим, памятуя о дизельгейте немцы могли так же, как и наши, с протоколами нахимичить. От дизелей немцы всё больше отказываются