Выбор системы автономного или резервного электропитания - 2

РЕКЛАМА НА ФОРУМХАУС

Спасибо еще раз за науку и советы! на этом и остановлюсь. можно заказывать аккум + ЗУ.

 

А какие конкретно?

 

Тут все строго индивидуально
Вот сидим, например, пару дней назад вечером, кино смотрим спокойно, и тут хоба - а у нас оказывается в поселке электричество отключили, и весь поселковый чат на ушах стоит. Там где-то трансформатор сгорел, и его будут ночью менять, но это неточно.
А, ну-ну. Сидим смотрим кино дальше.

А у кого-то и за год ни единого обрыва...

 

https://www.forumhouse.ru/posts/27293523/

 

Модель со увеличенным временем автономной работы
[RT-5/6K]: 10,9 кг
[RT-8/10K]: 15,2 кг
[RT-15/20K3P]: 22,5 кг
Да, 22 кг на 20кВт выходной мощи- неплохо.

 

@Netbyka, да от аварий на линии никто не застрахован, особенно в непогоду. это пока у нас не было перебоев, где нибудь тополь уронит ветром на провода, и считай на 5-6ть часов (это в лучшем случае) останемся без электричества. так что мне аккумулятор меньше 100А/ч брать наверное нет смысла.

 

@YAHA123, учитывая, что свинец крайне не рекомендуется разряжать в днище (единственный повод скажем раз в годик через ваттметр с подсчётом а*ч и вт*ч только чтоб узнать как глубоко в данный момент донце находится ).
В общем запас ёмкости никогда лишним не будет.

 

Как, там нет БЖТ?

 

зато он исть в списываемой симметре, потому при 16kVA и 12квт она в виде железной коробки с БЖТ (вынуты все аккумы, зарядные модули и прочая требуха) весить вроде как 180кг.

Если бы это было возможно я бы после списания подарил его кому либо из неравнодушных к этим железякам.

Вспоминаю моё первое знакомство с симметрой лет 15 назад (ещё на прошлой работе) шеф собрал весь мужской коллектив типа пойдёмте притащим ИБП на улице машинка пришла. Пятой точкой я почувствовал неладное когда увидел прилично просевший на задок микроавтобус. У водилы спросили как его к нему заталкивали и он радостно - вилочным погрузчиком. А как мы будем доставать? - а ХЗ...
В общем дербанили сей девайс по блокам прям в кузове, а недербанящееся с трудом высунув из кузова облепив как муравьи пёрли по нескольким лестницам (как вверх так и вниз), перекидывали через турникет и просовывали в двери.

И вот смотрю теперь на плоскую коробочку на бОльшую мощу и по одной такой можно сунуть в каждую из рук и посвистывая уйти вдаль и понимаю "есть таки НТП!"

 

Не, ну вы там фуфло приобрели, правильные пацаны скажут.
Я когда на эту тему завел разговор о всем известном изделии и в качестве примера показал фото еатоновского бесперебойника - мне ответили, что не тот уровень. Это ж мол у тебя промышленный. Недавно напротив, апологеты убеждали, что более 5 (кажется) кВт без БЖТ ну никак. Я поленился снова те фото выложить. А тут Вы теперь с 15кВт и без БЖТ...

 

Честно скажу - временами жалею, что модераторы не дозволяют использовать всю широту Русского языка чтоб красочно и в эпитетах я мог описать куда и как могут своё мнение присунуть правильные и не очень.

я уже не раз упоминал, что в комплексе зданий стоят ИБП на 40\60 и 120квт (последний вроде Сименс) и не видел я в них БЖТ. В ходу они уже более 12 годков.

Эти http://www.upsabb.ru/conceptpower-dpa-500/ в процессе эволюции тож походу растеряли своё достоинство в виде БЖТ. А там "500 кВт Номинальная мощность в одной стойке" Но кто он такой этот ABB в сравнении с "правильными пацанами"..

 

ну шикарные или нет будет понятно лет через 5.
я так понимаю, алгоритм заряда тут примерно как в симметре. и 16s без балансиров.

BTW, гарантию на АКБ дали?

я думал, это только в рекламе МАПа БЖТ преподносится как жизненно необходимая вещь

хотя, думаю, ничего плохого (кроме веса и стоимости, разумеется) в нём нет.

 

В данный момент я про функционал.
Хотя если учесть, что через 7-8 лет из 23 шт. онлайновых APC 2000VA по разным причинам вышли из строя 3шт. и ещё 3шт. с периодическими глюками типа выпадает с "ошибка инвертора" после перезапуска может опять довольно долго работать. Или пишет батарея разряжена и типа заряжает хотя напряжение на батарее максимальное. Когда показывает 100% заряд выдёргиваем питание и он сваливается батарея разряжена хотя напруга по прежнему максимальная.
Вот и выходит APC не такой уж и неубиваемый как ходит про него молва

Я пока в меню не ползал, но как минимум эти умеют регулировать ток заряда под разные ёмкости АКБ.
Так же умеют работать со сборками от 30 до 40s и в меню можно выставлять длинну цепочки и напряжение буферного режима. Так что и тут на голову выше симметры.

по сути 32s, поставщик\установщик сказал - покажите нам готовое балансирное решение и мы его смонтируем. Если что либо подходящее найдётся то как вариант при покупке второго комплекта с следующем году он будет заказан с балансирами и проведена модернизация уже установленного ИБП.
Но нужно законченное стоечное решение, а не куча отдельных коробочек, нужен мониторинг и логирование по эзернету. А навешивать просто пачку отдельных HA или ЭЛНИ точно не будут.
Потому как гарантия на ИБП и монтаж 3 года и на все мои самостоятельные ковыряния в нём как минимум по окончание гарантии ТАБУ.

стандартный год так же как и APC на свои оригинальные модули.

При огромной массе какая у него инерционность?

 

вот уж не знаю, у нас только батарейки просили постоянно, больше претензий не было

мне кажется, что всё-таки 2x16s, но могу ошибаться

Если из окошка кидать — большая

В работе — я показывал графики, 40А стартовых от кондиционера проглатывает нормально, никаких аномалий при работе от АКБ не замечал

 

По идее инерционность трансформатора тут играет в нашу пользу (про это в рекламе микроарта и сказано)