Выбор системы автономного или резервного электропитания - 2

РЕКЛАМА НА ФОРУМХАУС

У меня стоит реле выбора фаз, а после него реле напряжения и инвертор с ЗУ на 6кВт. Во время переключения фаз работает инвертор. АКБ - AGM 12В, 65Ач, 12штук. Инвертор без стаба, поэтому установил ещё и реле напряжения, которое отключает инвертор от сети на минуту во время пиковых нагрузок (при просадке сети). Ток ЗУ инвертора настроен на 10А, иначе проваливает сеть (1.5км до трансформатора). Сейчас установил 5кВт солнечных панелей. Как подключу, резко проблем поубавится. АкБ ещё добавлю чуток и норм.

 

Небольшой видео-отчет про мою систему аварийного электроснабжения дачи по состоянию на 02 августа 2021 года.

Добавлено в систему:
1. Новый стабилизатор Штиль Инстаб 7000
2. Щит со слаботочкой
3. Бензогенератор Fubag с автозапуском
4. Блок АВР (аварийного ввода резерва) для бензогенератора.

Всё есть на видео:



Всё работает стабильно и без сбоев (тьфу-тьфу-тьфу)...

 

Одно только напрягает, близкое соседствовать дерева и КЭСа. Видел кажется даже на сайте производителя как он горит но работает. Мне кажется при таком количестве аппаратуры и проводов пожароопасно.

 

Всё деревянное в жизни или сгорит или сгниёт. Надеюсь на последний вариант (тьфу-тьфу-тьфу).
Над системой на потолке установлены (на этом видео не видно, но на предыдущих есть) датчик дыма с огнетушителем. Так что всё нормально. И даже - не противоречит ПУЭ.

 

Можно Вас попросить ссылку на используемый огнетушитель, с датчиком дыма?

 

Они (датчик и огнетушитель) у меня раздельные.
Датчик дыма - такой
Огнетушитель - такой

 

И не связаны друг с другом...

 

У меня в качестве датчика, стоит китаец, с возможностью передачи тревоги, на частоте 433 Мгц, на китайский простейший приемник, который отключает пускателем входное напряжение дома. Огнетушитель поставлю.

 

В таких ситуациях не должно быть устройства два в одном.

 

Дык, и я - про дублирование критичных подсистем.

 

Да. Я так и понял.

 

Вопрос дурацкий тапки полетят 100% а может кто и ремня даст но все же спрошу

Есть Eaton NV 2000VA подключен к двум тяговым батареям от мопеда по 20AH остаточная емкость наверно половина

На сейчас основная задача это освещение, с ней справляется на ура хватает часов на 10-12 все лампы в доме диодные и 99% времени работает одна ветка люстры 3,5 вт Х 4 итого 14 Вт

Но хочется смотреть телик, он зараза ест в среднем 100 ватт и моих батарей хватает на 60-80 минут :-(

Понимаю что можно нарастить емкость ампер до 200 и моя задача решится, но в первую очередь это громоздко и не менее важно что дорого, мультики можно и на планшете за такие деньги включить

Собственно дурная идея заключается в следующем, купить какой то простенький инвертор 12-220 ватт на 500 его запитать от машины, и в случае необходимости от него запитать мой Eaton собственно в теории должно хватить и на зарядку батарей и на работу телика

чем это чревато ? Почему так никто не делает или я просто не нашел?
Учитывая что такая потребность будет 5 раз в год часа по 3-4 вроде все гладко? Но есть овраги ?

 

1. Итон на какое напряжение АкБ? 12В? 24В?
2. "простенький инвертор 12-220"- трапеция/меандр? Или всё же "чистый синус"? Тогда это не совсем бюджетненько.
Хотите зубодробительный совет? Вот: возьмите преобразователь DC/DC чтоб из плавающего напряжения бортовой сети Вашего авто делал CC/CV на напряжение чуть ниже Vabsorption Вашей пары АкБ, повешенной на Итон. Плюс падение на диоде защитном (при токе нагрузки *1,50).
Umoro: есть ЭЭ- Итон сам пропускает ЭЭ на телик и свет. Нет ЭЭ- пошли неспеша завели авто, воткнули в прикуриватель dc/dc-wky- u noweл ток от авто в ИБП. Итон делает 220В. Все довольны.

 

@mibua, так все будет, естественно, работать. Но вы на одном бензине (соляре) разоритесь, уж очень малый кпд такой системы будет.
Тогда уж лучше купите (можно и с рук, подешевле будет) недорогой инверторный бензогенератор малой мощности. Он и выход имеет 12 вольт для зарядки аккумуляторов. Но, лучше использовать обычный автомобильный зарядник для этого. Я, к примеру, лет 5 назад купил простенький Патриот 1000i, он до 0,9 кВт, выручал несколько раз, так как у меня как раз все хозяйство, что требует бесперебойник, легко умещается в 300-500 Вт (включая холодильники, насосы и т. п). А сравнительно мощный инвертор (у вас на 2000 VA) легко тянет пиковые нагрузки.
Т. е. этот слабый бензогенератор работает как зарядное устройство для "уставших" аккумуляторов, когда пропадает сеть 220 вольт и нет других источников (солнца, например). То есть инвертор работает как онлайн инвертор и неважно, насколько слабые аккумуляторы по емкости, лишь бы пиковые токи для основного инвертора тянули.

 

Экономим на свинце, а ресурс движка авто он типа резиновый.
Причём работа на холостых для автодвижка это далеко не самый любимый его режим.
Ну и расход горючки будет вовсе не копеечным.