Выбор системы автономного или резервного электропитания - 2

РЕКЛАМА НА ФОРУМХАУС

Ок, я понял, спасибо. Тогда всё таки если подцепить автоматическое ЗУ как на моём рисунке сообщений несколько назад это будет работать без конфликтов? Всё напрямую без всяких премудростей?

 

вот и я сколько не ждал, просто надоело.

 

Рано. Ток заряда то какой у ИБП? У моего к примеру 5А. ему эти сотки на раз. Как раз сутки на заряд. И это если найдется эта сотка в аккумуляторе. Сейчас вот промеряю свои все. на остаточную емкость.

 

ну Вам то не стоит и париться зная какие ИБП Вы используете. APC Smart 1500VA XL это ИБП специально предназначенный для длительной работы с внешними АКБ.
Весь вопрос что могут ИБП изначально на это не заточенные.

 

На постоянку нет смысла. Новые идут заряженные. Цепляете на ИБП и в путь. А вот когда будет сработка. то и подцепите внешню. Купите вольтметр (а лучше два, на каждый АКБ. на али стоят копейки..) и повесьте на АКБ. По напряжению на АКБ можно определить степень зарядки -разрядки. хотя и примерно, но хоть что-то.

 

Давайте ТЗ. проверим. 50Вт не найду. 100Вт есть.
Сделаю проще. повешу на АКБ и ИБП и зарядку. пущай пашет.
P. S. У меня ТРИ таких ИБП.

 

у меня обычный, без внешних. Сам затачивал.

вечный двигатель?

 

Короче только опытным путём можно выяснить получается? Я не нашел данных по току заряда самим ИБП. Т. е. сразу сейчас не париться, сначала собрать ИБП и внешние аккумы в сборку, а дальше по обстоятельствам, правильно я мыслю?
Просто уже нахожусь в процессе оформления заказа, поэтому и горит. На всю сеть уже заказал SUNTEK СНЭТ 16000, ИБП буду подключать после стаба, мощности с большим запасом.

 

ну раз данных нет, надо их сначала выяснить. Что бежать впереди паровоза?

 

Ладно не мучайте Жеку70 - ему в другую тему с его хотелками
https://www.forumhouse.ru/threads/278710/

 

Онлайн ИБП. с мод. синусом

 

Вы видать так до конца и не поняли работу связки ИБП - жидкокислотные АКБ. Не будет у Вас совсем без ручного труда. ОЙ не будет.
Много еще Вас ждет разочарований...

 

В итоге заказал я этот ИБП и пару аккумов Рокет по 70 Ач. Подумав хорошенько понял, что две сотки это слишком много и такой емкости мне просто не понадобится. Ну и вопрос на засыпку от фанатичного дилетанта, нужен ли тут балансир в принципе? Будет польза или это пустое?
И еще, есть ли какие нибудь важные фишки при выборе аккумов? Типа внутреннего сопротивления или ещё чего? Есть возможность проконтролировать важные параметры если таковые при выборе имеются? Продаван оказался общительным и отзывчивым челом и сказал, узнав что это для ИБП, что если нужно он может всё это дело проверить по интересующим параметрам.

 

поставите два зарядника, вот и балансир. Но не факт что будет работать как надо.

 

Два последних ваших ЗУ умеют заряжать 12-24в сборки. Это значит, что если Вы купите ДВА таких ЗУ и поставите на каждый АКБ, то необходимость в балансире ОТПАДЕТ. Правда общая стоимость системы будет выше. примерно 1300 за балансир и примерно 1300*2 за два ЗУ. Зато в первом случае у Вас ТОЛЬКО балансир. А вот если Вам понадобится еще и ЗУ. ТО стоимость системы сравнивается.
Зато у Вас получается не только балансир+ЗУ, а два ПОЛНОЦЕННЫХ ЗУ.
Поэтому решать ВАМ