АКБ для резервного и автономного питания - 4. Выбор, нюансы, теория и практика

РЕКЛАМА НА ФОРУМХАУС

Бгг. Это не про автомобильные если что, я писал об этом. И регулировку напряжения придумали много-много лет назад.

Суть всего этого флема в том, что первичным показателем для свинцовых аккумуляторов является напряжение на пластинах, а не ток, протекающий при приложении внешнего напряжения.

 

Не про автомобильные, а либо про тяговые либо про стационарные панцирники которым от кипения ничего не делалось...
Но ближайшим и доступным их аналогом являются именно наливные стартерники.

 

Плато есть, но явно выше чем 14,77V ... меня хватило только до 15,82V и оборвал мучение аккума. Это дозаряд 26а*ч аккума скромным током 2А. который так и вжаривал до самого выключения.
Да аккум таким образом можно зарядить, вот только зачем?
Та же самая аналогий с ножом из камня. Свои функции "колоть и резать" может выполнять и каменный нож. И раньше именно им и выполняли, но потом появились бронзовые, железные, стальные. Но суть их от этого не поменялась "колоть и резать" только они делают это быстрее и качественнее.

Я очень рад за вашу хорошую память и доступ к антикварным справочникам вот только к чему всё это с практической точки сейчас?

 

Уровень этого плато создаете вы сами, вжаривая дополнительным током
Я же говорю, можно подключить сварочник на 80В и вскипятить все нафиг, но зачем?

Смысл в том, чтобы добиться отсутствия прироста напряжения на пластинах со временем - а не в том, чтобы зажарить аккумулятор.
Что тут непонятного? (с)

 

Чёт я устал от этого порожняка.
Главное лично для меня зарядить аккум, желательно как можно быстрее и чтоб при этом он не закипел. Любой китайский фуфель с СС-CV сейчас с этим справляется лучше мужика с часами, не требуя стоять над аккумом и не требует ставить вытяжку.

 

Принципиальная разница с трансформатором есть и большая. Трансформатор с выпрямителем имеет очень плавную вольтамперную характеристику уже потому, что ток протекает только тогда, когда напряжение на обмотке больше напряжения АКБ + падение напряжения на диодах. По этой причине никакого CC там нет, как нет и CV. И это не считая нестабильной сети. По этой самой причине мужик не только на напряжение и часы смотрел, но и ручку регулировки периодически крутил.
PS. Для лучшего понимания ситуации. У когокнижки, а у кого и служба в роте связи танкового полка. В обслуживании аккумуляторная узла связи полка, зарядная Э350 на базе ГАЗ 66 для зарядки аккумуляторов средств связи в полевых условиях и общение с аккумуляторщиками парка, которые танковые аккумуляторы обслуживают. Не доводилось видеть зарядник на сотню аккумуляторов с тиратронными выпрямителями?

 

Смысл всего это в том, что когда у вас будет задача "зарядить массив АКБ (свинцовых) от солнца/ветра/сети" и не будет готового китайского фуфеля с преднастроенными порогами как раз для этого случая - то момент окончания заряда вычисляется путем оценки напряжения на пластинах: если в течении трех часов не растет, значит заряжено на 100%.

Вот лучше бы рассказали, как оценивать заряженность лифера - достаточно ли там достигнуть порога, или тоже должна быть какая-то стадия абсорбции.
Вы ж с лифером работаете, лучше знаете.

 

Эээхх а мне досталась служба в самую разруху, и в узле связи мне показывали "артефакт древней цивилизации" который только по причине удалённости части от пунктов приёма цветмета и уцелел в виде памяника. Эта была целая стена из здоровенных свинцовых АКБ в чёрных вроде как обрезиненных корпусах. Но оно уже годы как не работало. В итоге в случае перебоев я вытаскивал из полуподвала на эдаких "саночках" бензоген и тарахтел им

Давайте образуем тут секут "выживальщиков" они любят именно так теоретизировать. Вот дескать случится полный абзац ни у кого ничего не будет, а я достану свой любимый складной мультитул, фонарик с запасом аккумчиков, рюкзак с запасом консервов и запаную.

Если у меня будет массив СП и каким то чудом окажется АКБ который надо зарядить то у меня будет и всё остальное... Благо всевозможных зарядников и плат\платок у меня валяется везде где бываю (кудаж я без своих цацек ).

И я не понимаю - какого фига вы из раза в раз твердите про какие то преднастроенные пороги - ещё раз для непонятливых вот скажем такая фиговина с ДВУМЯ крутилками https://ru.aliexpress.com/item/32821840536.html позволяет задавать свои пороги. А для контроля вполне подходят всякие мелкие вольт\ампер метры оттуда же. Я уж молчу про высокотехнологичные изделия от RuiDeng, боюсь даже от созерцания оных вы спать плохо потом будете.

да пребудет с вами сила CC-СV и китайцы со своими платками с крутилками

зы. а ведь так хочется написать "степень заряженности лифера контролируйте на слух, как электролит зашкварчит значит пора.."

 

То есть вы не знаете
ОК, будем искать информацию

 

Я даже не искал в указанном направлении, так как есть готовые инструменты для заряда и изобретать новый который пригодится на случай "когда ничего другого под рукой не будет" не интересно. Лично меня всегда больше интересовало практическое применение лифера, а не способ как его грохнуть побыстрее.

засада только в том, что древних фолиантов (где могли бы описываться мужики с часами) по сей химии не существует в природе и придётся либо писать свой либо смериться с ненавистным сс-cv

 

@VoronNew, вот в соседней теме вы мучаете балансиры. Если бы все было так красиво, как вы сейчас рассказываете - вы бы просто подключили "китайскую фигню" и не запаривались бы с этим от слова "совсем", потому что она сама все правильно сделает.

придется писать свой

 

@Netbyka, лиферы, как и остальной литий, заряжаются CC/CV. Полный заряд 3,65В на аккумулятор, но на практике достаточно 3,44. Выше энергии почти нет. Что касается балансиров - любым литиевым сильно противопоказано разложение электролита. Лиферы только беременеют, а литий-ионные и литий-полимерные ещё и пожароопасны при перезаряде. По этой причине дедовские методы для них совсем не подходят.

 

Может вы не в курсе шо лифер у меня аналог свинца подобранного по помойкам его китайцам было выкинуть жалко потому продали по цене "там" ниже стартерного свинца. По приходу сюда он один фиг стоит дешевле нового AGM (причём даже тот, что в отличном состоянии). Есть у меня 3 ячейки (4ю сам угрохал при сверлении борна ) в состоянии близком к идеалу так они при заряде по горлышко без балансира идут ноздря в ноздрю с разницей в считанные сотки.

Если вы из тех кто считает что балансир не нужен и для свинца потому как мужик с трансформатором и часами всё сделает правильно (в отличие от китайских зарядок) при заряде много S сборок то можете не париться и с балансировкой лифера, какое то время он поживёт (главное купите новый с одной партии, а не жёсткое разносортное БУ как у меня).

 

@VoronNew, таки, мужик может правильно зарядить литий. Я недавно так заряжал хоббийную сборку 4s приделанную к шуруповерту, пока балансир проделывал путь из Поднебесной.
Правда, не совсем с часами. Всю сборку заряжал лабораторный CC/CV, а мужик, вооружившись вместо часов вольтметром 0,1% и резистором 10W тыкал тем резистором в убегающие элементы. Новая русская забава . Снега то в наших краях много лет не видно, пришлось тройку с санями на вот такое развлечение сменить.

 

Я временами развлекался примерно так же, но вместо резистора подцеплял доп зарядник к отстающей ячейке. И не могу сказать шо сильно понравилось сиё занятие. Потому и надумал обвесить балансирами все имеющиеся сборки. Благо последние пассивные балансиры в принципе радуют своей ценой и работоспособностью.