АКБ для резервного и автономного питания - 4. Выбор, нюансы, теория и практика

РЕКЛАМА НА ФОРУМХАУС

Добрый день!
пытался найти как проверить емкость данных аккумуляторов, но так и не нашел, ткните пожалуйста, где написано как это сделать

 

@kharitonovs, разряжаем либо электронной нагрузкой которая умеет считать а*ч и вт*ч типа такой https://ru.aliexpress.com/item/150W-DC-Digital-voltmeter-Constant-Current-Electronic-Load-200V-20A-Tester-Discharge-meter-car-battery-Capacity/32822372034.html

Либо чтоб заряд в тепло не переводить почём зря в разрыв между аккумами и инвертором такое https://ru.aliexpress.com/item/AC-300V-100A-Accurate-Energy-Meter-Voltage-Current-Power-Voltmeter-Ammeter-Greem-Backlight-Overload-Alarm-Function/32819133911.html и сливаем аккум на полезную нагрузку.

 

Спасибо

 

Продолжаю эксперименты с электронной нагрузкой и ~5ч разрядом (когда как получается так как заранее не предугадать что выдаст аккум).
Вроде уже публиковал но пусть будет и тут для сравнения результат правильного аккума Восток СK-1226 (первые 2 фото)
И результат средне фуфлыжного аккумулятора Восток (следующие 2 фото).

 

Дальше решил сравнить, а что же лучше новый аккум 26а*ч или 3-4 годовалые HR аккумы из сборок APC и прогнал тест свежевыдранных из RBC31 аккумов Long (им чуть меньше 3х лет) гонял сборку из 4шт.
Но эксперимент слегка усложнил - разряжал не постоянным током, а постоянной нагрузкой (75-76вт периодически её корректируя по мере падения напряжения увеличивая ток) причём как видно нагрузка прилично больше чем у 26а*ч. Результат LONG на первых 2х фото.

Следом решил прогнать сборку из 4х BB Battery вчера вынутых из ИБП (эти отработали ~3,5 года) результат следующие 2 фото.

Как по мне вывод очевиден - сборка из 4х БУшек держитя молодцом

 

Раз новые ИБП по большей части 24V решил попробовать собрать сборку поприличнее из ББишек, к каждому аккуму подпаял провод на 1,5квадрата, на провода обжал наконечники ТМЛ 10-5-5 и подцепил на тест к старому APC. К сожалению подобрать 12 аккумов чтоб сделать из них идеально сбалансированные по сопротивлению 2 "плеча" не удалось и при подключении к ИБП на одной сборке 13,6V на другой ~14V
Для решения этой проблемы заказал с Али активный батарейный эквализер на 24V заодно посмотрю как он в работе.

 

@VoronNew, а что это за такой чудесный разрядник АКБ? 10А может разрядный ток держать?

 

@Jabber, Да я вродь уже не раз на неё давал ссылку. Тама народ в комментах к обзору перетирает таки может она 100вт или не может, я часами гонял 120-130вт (искомые 10А) хотя в общем то китайцами заявлено 150вт.
https://mysku.ru/blog/aliexpress/55378.html
Ну и как написано в обзоре она подлежит разгону до 20А так как не имеет програмного ограничения.
Надо сменить кулер и допаять пару мосфетов в параллель к стоящему.

 

Ммм чё увидел то. https://mysku.ru/blog/china-stores/60542.html измерялка в обе стороны с командами на реле.

 

копирайт ставьте! а то аффтар обидится

 

О пользе смотрений на вольтметр с батарейки - https://www.forumhouse.ru/posts/21055421/

 

На полученных аккумуляторах напряжение по 13В. Это нормально?

 

даже очень. А особенно учитывая сезон. Только надо писать какой тип. АГМ, гель и выше может быть.
Мне летом новенькие агм с завода приходили - муха не сидела - 13.4 было.

 

AGM.

 

Так что в результате купили, по чем и где?