Неисправности кос/триммеров и их устранение - 3

РЕКЛАМА НА ФОРУМХАУС

Моя коса (Champion T233) меня достала.
Все делаю как всегда, но...отработав один бачок, жду минкут 5-10, снова заливаю топливо, ...больше не заводится. То, что стала заливаться свеча, это я уже поняла...И что ей не так? То, что в этой модели пробка бензобака плохая, это я еще в том году выяснила, заливаю половину рекомендованого топлива (емкость 600, а заливаю 300 мл), иначе начинает сквозь эту пробку подтекать или плохо заводиться.

 

Сапун крышки глюкнул походу.
хотя и карб похоже переливает сильно.
А после залива топлива что делаете? Я имею в виду манипуляции при заводке.

 

После вот этого:

с открытой заслонкой заводите?

 

По привычке и по наитию, включил кнопку, нажал на два рычага, закрыла залонку, нажала праймер подкачки, дернула за ручку стартера (обычно1-2 раза), и сразу заводилось, переводила заслонку в открытую и работала.
Остановилось, положила на 5-10 минут, далее опять залив топливо...

 

С открытой заслонкой заводите?
С открытой - это если просто остановила, для перехода на другой участок.

 

@nikka123, я, если коса уже работала, начинаю заводить с открытой, чтобы не залить. И, если уж с открытой не хочет (слишком остыла), тогда с прикрытой пытаюсь. Через 5-10 минут у меня обычно с открытой отлично заводится.

 

Праймером подкачивайте и сразу дергайте без закрытия заслонки и подкачивания без зажигания - у вас заливает от этого

 

После установки (с огромным трудом) лески в триммерную головку от "Лесника305" она саморазобралась через десять минут покоса. Пружина улетела, похоже, к инопланетянам. Купил головку от Хускварны Называется Т35. Прекрасно подходит. Стоит, правда, 1300рр. В Лерое Мерлене есть с виду похожая за 600 с чем-то. Но Решил, всё же, от Хускварны. Достало мотаться в поисках, вместо покоса.

 

В Леруа Мерлене? Настроят? Нет уж! Лучше я сам как-то. Ну и с Вашей помощью . Кстати, там удивительные контактики, они действительно отваливаются легко. По виду (под прозрачной изоляцией) всё было нормально. Вытащил/вставил - стало глохнуть при выключении зажигания.

 

Родные катушки китайцев можно сразу в топку...
Я на свой патриот поставил штилевский "автокат" 10-ти летней давности - лучше родной новой в сотню раз

 

@АлешинНиколай, у меня были сомнения, что подойдёт. Я как-то не смог найти соответствия между головками приличных производителей и неприличных. Кроме, разве, резьбы. Если какой-то бедолага, вроде меня будет искать и сомневаться, есму и сообщаю: подходит.

 

Кстати, забыл добавить про своего китайца: жрёт неприлично много. Я привык к Эфке, а тут ужас какой-то. Баклажки 600гр хватает на полчаса покоса. Это норма для китайца?

 

А вы думаете кто-то удосужится писать такое?
Да придите к сервис, с косой прямо и попросите дать попробовать навернуть катушки...
У них 2 стандарта - под редуктор и под гнутую штангу. Маловероятно что еть третий и именно на вашей косе

 

С заводскими настройками - да. Карб регулировать самому нужно.

 

Газует.
Значит полезу в сцепление.
Редуктор, как я понимаю., разбирать не надо.