Неисправности кос/триммеров и их устранение - 3

РЕКЛАМА НА ФОРУМХАУС

У неё гнутая штанга. Разве у неё есть редуктор? Вы режущую гарнитуру (катушку) исключили?

 

Насколько я понимаю-это электротриммер с изогнутым валом. На таких машинах редуктора нет. Проблема может быть в дисбалансе катушки с леской.

 

Всем добрый вечер.
Ни кто не сталкивался с газонокосилкой PRORAB 8412 Р ?
Помогите разобраться, клинит шатун. После заводки сразу глохнет и клинит, снимаю заднюю крышку, там видно что шатун сползает с коленвала. Вставил шатун на место и после заводки все повторилось. Люфт в игольчатых подшипниках незначительный. Может кто знает как с этим бороться.

 

Здравствуйте! Триммер stihl сразу после заведения не сбрасывает обороты и работает на максимуме, на нажатие газа не реагирует. В чем может быть проблема?

 

DennisKi,
садстрой
Спасибо за советы! Честно говоря, сам в этом ничего не понимаю, по-этому и прошу совета. На выходных сниму катушку, попробую включить без нее.

 

Исчерпывающая информация. Смотрите тросик газа.

 

Что дальше?)

 

Вижу в глубине отверстия (того, что поуже) надетую на основание шлица шайбу с двумя "рожками", на концах которых дырочки. Есть подозряна, что если их развести, то что-то там открепится. Но уж больно это всё глубоко, не представляю как туда можно подлезть.

 

Ну да, редверг и есть просто китайская коса. Америкосы уже небось и забыли про такой бренд. По виду похоже, что оно, только поршень гладкий сверху. Диаметр смогу замерить только на выхах.

 

Уже разобрался. В прорезях колокола видны кончики стопорной шайбы. Сжал его тонкими утконосиками, чтобы снять колокол, и тут чувствую, что сцепление разблокировалось. Ну я и не стал до конца сжимать и снимать колокол. Капну куда-нибудь туда масла, авось еще поработает.

 

Это и есть стопорное кольцо. Зайдите в маг инструментов и купите для него спец пассатижи. Потом держите все сцепление над газовой плитой или грейте феном и выбивайте внутренности. Потом снимайте и меняйте подшипники. Или купите всю сцепу новую, только посчитайте к-во шлицов вала и диаметр.
За одно разберите весь мотор Он, похоже, не лучше?
https://ru.aliexpress.com/item/28mm-7t-connect-plate-for-a-brush-cutter-grass-trimmer/32492475815.html?spm=2114.10010208.1000013.19.B3HjMQ&traffic_analysisId=recommend_2088_10_81019_new2&scm=1007.13339.81019.0&pvid=9261c311-4b15-4f68-9fbb-2f8b533ac129&tpp=1

 

Добрый день, вопрос уже поднимал, но закрыл "списав всё на засор топливной системы"
но проблема повторилась.
имеется тугой ход поршня, если выкрутить свечу то всё мягко.
завести можно долгим аккуратным продёргиванием и на итог полный газ при рывке.

я ничего не понимаю в двигателях, но логика мне подсказывает, что если вакуум возникает из за
"нет топлива", то заводится не должно т. к. нет топлива, но с полным газом всё заводится.
если откинуть глушитель и ту часть, что подаёт топливо не знаю как её назвать, то тугой ход остаётся,
а логика говорит, что ход должен стать мягким, т. к. возможность возникновения вакуума устранена.

Подскажите что разбирать? что откручивать? на что смотреть?

 

apostata Остаётся одно, снимать цилиндр, потому как, лёгкий ход, без свечи, понятие отнсительное, заданный цилиндр конечно туже ходит, но не радикально, (если конечно совсем не заклинил). На полном газу, ещё при подсосе воздуха заводится, но не похоже на Ваш случай,.

 

Привет спецам, ребята дело срочное, взял у друга триммер, а он зараза сломался, надо отдавать, но вначале сделать. Триммер Хускварна 128R. Тросик привода в штанге, оказывается ещё и в каком то пластиковом кожухе, так этот кожух расплавился. Как этот кожух правильно называется? И где его можно купить? Да как часто, чем и куда и сколько лить смазку? Спасибо!