Неисправности кос/триммеров и их устранение - 3

РЕКЛАМА НА ФОРУМХАУС

Нужен совет по Stiga 1000j. 1 сезон отработала.
В этом сезоне: в выключенном состоянии, если крутить головку, зажимное колесо со скрипом трется о трубку (в которой проложен вал). Зажимное колесо к этой трубке плотно притянуто головкой. Сам вал двигается плавно, смазки вроде достаточно. А трубка эта едва вращается. При включении наблюдается повышенная вибрация. Собственно, основной вопрос - как свободно должна вращаться трубка?

 

Хотя бы фотки выложите двигателя, в нете одна фотка, на которой ничего не разглядишь. Озвучте диаметр и длину штанги.

 

Фото можно? Стопорный винт втулки на месте?

 

Хочу поделиться успешным ремонтом триммера Сангарден GB25H. Умер модуль зажигания. Сосед отдал убитый двигатель от Красной звезды. Внешне 1:1, только цвет кожухов разный и кольцо на поршне звезды одно. Переставил модуль. Коса завелась с полпинка. Но работала только на повышенных оборотах и то не долго, выстрел в глушитель и тишина. Раскидал свою и сравнил все досканально. Разница оказалась в коленвалах. Маховики одинаковые, а зажигание на моей на 30 градусов (примерно) раньше. Фрезернул новый паз под шпонку маховика, собрал. Все заработало!

 

На коленвале люфта нет, остается значит подшипники шатуна, а не подскажите продают отдельно такие игольчатые подшипники?

 

Шатуны в сборе. На мою ценник 1100. Посмотрите, может шатун стоит наоборот? Подшипник смещен в сторону противовеса. Возможно, поможет установка центрирующих колец на поршневой палец.

 

длинна 176 мм где то, диаметр где то 13.5 плюс-минус.
двигатель - фото нет, батарея померла, и где то еще в ебае...

 

13,5 Вряд ли. А так https://www.google.ru/search?q=%D1%88%D1%82%D0%B0%D0%BD%D0%B3%D0%B8+%D0%B4%D0%BB%D1%8F+%D0%B1%D0%B5%D0%BD%D0%B7%D0%BE%D1%82%D1%80%D0%B8%D0%BC%D0%BC%D0%B5%D1%80%D0%BE%D0%B2&oq=%D1%88%D1%82%D0%B0%D0%BD%D0%B3%D0%B8+%D0%B4%D0%BB%D1%8F+%D0%B1%D0%B5%D0%BD%D0%B7%D0%BE%D1%82%D1%80%D0%B8%D0%BC%D0%BC%D0%B5%D1%80%D0%BE%D0%B2&aqs=chrome..69i57&sourceid=chrome&ie=UTF-8

 

Там соединители, а у меня внутреность, разобрал она оплавилась, потому и греется. Внутрений диаметр трубы, где то 13.5мм

 

Продаются, к сожалению, только штанги в сборе. Можно попробовать подобрать медную трубку. Сам был в такой ситуации.

 

А зачем медная? был бы токарь, можно было запрессовать подшипники и было б думаю счастье...
Я так понимаю, там пластик, для удешевления выступает в качестве центрирующего элемента и охладителя трения.

 

На триммерах с "кованым " валом стоят бронзовые втулки на резиновых виброопорах. У триммеров с изогнутой или прямой штангой (разборных) стоят пластиковые трубки на виброопорах. Подшипники не прокатят, ибо нужно обеспечить соосность на значительной длине. Медь не сгорит при высоких оборотах. А Вам советую искать трубу в сборе. Малейшая скрученность тросика убьет новую трубку сразу, поверьте опыту. Наилучший вариант цельный металлический вал в неразборной штанге.

 

Кстати, пробовал виброопоры с валом вместо тросика, на прямой разборной штанге (резина микропор с бронзой самопал). Дым пошел через 5 мин работы.

 

Придется брать в руки и ехать на рынок, может там что то найдут ремонтники.
Или купить Carver Promo PBC-43 за 4100р.

 

Вы по гуглу посмотрите штанги. Они с валом продаются. А так, я бы Патриот посмотрел.