Неисправности кос/триммеров и их устранение - 3

РЕКЛАМА НА ФОРУМХАУС

А вот с этим я как то вообще не парюсь. Если надо срочно, что есть под рукой по размеру, ту и ставлю, если работает нормально, то порой и забываю про неё. Как то даже надо было короткую свечу под ключ на 21, не было, ну и фиг на неё, взял длинную Жигулёвскую, ещё одно кольцо одел, медленно провернул, не цепляет. Завёл и вперёд. Правда это на бензопиле Дружба было. Мне кажется с современными движками такой фокус не пройдёт. Больно у них там всё до миллиметра. Да и не требовалось пока мутить. Ну кроме как на мотоблоке. Тоже родная NGK полетела, от той же жиги поставил А 17 ДВР, до сих пор работает. По таблице потом выяснилось она как раз и подходит.

 

О как! Я и не знал, что автомобильные можно приспособить это что же выходит, у меня гора всяких свечей жигулевских осталось, NGK тож и BOSCH (с тех пор как шестёру угнали) и фордовских новых 4 штуки неподошедших - то есть, ежели у них резьба по диаметру сгодится, то можно по длине подколхозить и будет работать? Вот сюрприз! Надеюсь, конечно, что не придётся так делать.

 

А куда они денутся то. Таже свеча.

это конечно. Потому как я написал, что в современной технике это надо точнее проверять. А так разницы нет, длинная юбка, короткая, Главное сделать так, что бы она в поршень не унёрлась. Вот короткая вместо длинной уже не то. Завести можно конечно, но не работать.

 

Да вообще-то согласен, по длине юбок уже точно разницы нет, что длинная, что короткая... заведём любую - факт. Лишь бы поршень нормально ходил. С нашими-то способностями...

 

Кто скажет, подшипники LSA как? или всё же лучше SKF?

 

http://lsa-spb.ru/company/istoriya-companii

 

Да я открывал этот сайт уже, читал. Так это плохие?

 

SKF берите.

 

А в оригинале, что стояло?

 

Что интересно, я уже писал про это в теме Штиль фс 55, на оригинале нет никаких опознавательных знаков, как и маркировки. Узнал какой это подшипник только по деталировке. Кстати на оставшихся двух подшипниках тоже ничего нет.

 

Добрый день. В наличие имеется сломанный триммер электрический bosch 35 art. Как сказали в сервисе случа

 

Добрый день. В наличие имеется сломанный триммер электрический bosch 35 art. Как сказали в сервисе случай не гарантийный. Посчитали стоимость ремонта 3300. к замене: коленчатый вал, крышка катушки. В Санкт-Петербурге может кто подскажет ремонт адекватный?

 

Это что это, не понял? Может ведущий вал?

 

По ходу разводят на бабки?
Хотя может якорь сгорел, тогда цена примерно такая и будет

 

Если якорь, тогда почему случай не гарантийный? Вот к валу придраться могут как и к самой штанге.