Неисправности кос/триммеров и их устранение - 3

РЕКЛАМА НА ФОРУМХАУС

Да х/з

 

Я всегда по туалетному звуку ориентировался

 

Пожалуйста, делайте так как удобно. Качество бензина и вредность присадок сейчас определяется конкретным производителем. Мне удобно иметь один тип топлива. После заправки имею один кассовый чек, который нет нужды долго хранить.
Если husqvarna отвечает, что праймер 2017 года разрушил 95 экто, как некоторые участники темы, то садится в лужу. Абсолютно такой же праймер 2010 года на том же бензине и топливной смеси остался на месте. В целом праймере никаких трещин, и остатки бензина переливаются.

Жигули собирались из массы комплектующих разных стран. Аккумулятор Югославия, стартер Болгария, счетки стеклоочистителя Венгрия оказались бракованные либо некачественные. Генератор Болгария, трамблер Венгрия - хорошие. Отчего вас удивляет, что коса собрана на 99% качественно? Вас удивит что Китай фирменную дорогую деталь может делать хуже noname? Меня не удивит, если производитель дал пинка под зад своим рабочим и инженерам и утратил контроль качества. В Европе тоже кризис, надо на чем то экономить, чтобы обеспечить всех жителей общедоступной колбасой по 2 руб. $500 в 2010 году и $500 в 2017 имеют разную ценность. Если продать подороже 1.2 кВт косу нереально в ход идет любая экономия.

 

Когда дёргаю, то двигатель крутится, да. Но намёка на заводку даже нет. Ну т. е. где-то где-то очень очень далеко, и то когда уже с психу посильнее подрыгал. Если собачка ни при чём, то в чём ещё может быть дело? Может что-нибудь в разобранном виде сфотографировать?

 

Диагностика

 

Искру проверить срочно, либо топливо не идёт. Фильтр промыть воздушный, топливный поглядеть. Стартер точно ни при чем если проворачивает. На моём тоже одна собака всего и всё идеально заводится. Можно попробовать смесь подбогатить, мне только это и помогло после зимовки. А когда стали недавно обороты падать и заглохнуть пытался, сразу воздушный фильтр прополоскал - и вперёд с песнями! Ещё раз отмечу, фильтр визуально может выглядеть совершенно нормально, но на самом деле внутри поролон забивается и не сосёт через него.

 

@XBoy360, в дополнение к @SosoH, компрессию пальцем проверьте (как - писал выше недавно).
Может перегрело его или масло левое оказалось - у соседа гена 2-х тактный так внезапно сдох - потеря компрессии 100% ная

 

Парни, а для чего нужна деталь под названием "гильза" и номером 11 ? . которая установлена на штанге между двигателем и доп. рукояткой

 

мне кажется это тоже своего рода добавочная ручка, в каких-то случаях за неё ухватиться. Возможно вибрацию гасит слегка. Если она уходит внутрь держалки с курком, то наверняка амортизирует. На моей Алке вообще проще сделано - сама держалка и есть такая трубка из пористой резины.

 

Просто резинка, которая свободно одета на штангу.

 

Поверьте они у меня были. Бензопила Дружба 4 22 года в работе без особых проблем.

Я не понимаю о чём Вы? Сами же вроде мои слова подтвердили.

 

она не резиновая

нет она свободно двигается по штанге и сделана из какого то мягкого пластика (типа толстой 1.5литровой пластиковой бутылки) .

 

М-данеужто лишняя деталь. Ума не приложу, что бы это могло быть. Ребра как бы намекают на теплоотвод, но на фига он тут нужен...

 

Она чисто декоративная, я за нее переношу триммер, удобно. Досталась в наследство Штилю 38 от предыдущего Штиля 36 вместе с круговой рукояткой. На новых моделях ее уже нет.

 

специально поглядел в магазине - нигде нет такой втулки, действительно. Наверное штильманы сами сообразили что лишнюю штуковину лучше выкинуть