Бензиновый генератор CARVER PPG-1200 LT-156F

РЕКЛАМА НА ФОРУМХАУС

Обещанное видео, не судите за качество.

 

Мне как раз актуально-что и какие задвижки на генераторе повернуть= для первого запуска!

 

Сегодня решил завести генератор, проверить его работоспособность. Генератор не завелся. Бензин есть, искра есть, клапана проверил, причину неожиданной поломки так и не нашел. Когда последний раз его заводил, все было нормально. Придется везти в ремонт.

 

Может, сначала, свечу поменять?

 

Свеча рабочая, искра есть.

 

Искра мож ослабла

 

На воздухе - есть, в цилиндре, под давлением - может и не быть. Если родная китайская, то надо поменять на Бош WR7DC, Денсо W20EPR, НЖК BPR6. Цена всего 60-80 р.
Сколько часов отработал гена?

 

Наработка гены 37 часов. Попробую в выходные, по колдую еще.

 

под 15х пихлы нада ставить свечки с короткой резьбой - тама от азиатов стоит е7 вместо ф7. ну на 154ф. седня вот показали че-то на киловат с приводами клапанов по аналогии с 168ф - мож уже и 156ф могут быть с длиной резьбой под свечку.

аналоги е7 - https://ru.sparkplug-crossreference.com/convert/torch/E7TC

 

Конечно, надо смотреть на родную свечу, и в паспорте должно быть написано.

 

Весьма странно. Искра есть, бензин есть, клапана в норме. Осталось найти компрессию.

 

На Карвере свечи под короткую резьбу. Я непосмотревши взял - только дома увидел что они не подходят. Надо теперь токаря найти что-бы кольца медные под свечи выточил.

 

Можна купить чуть шайб 14 в метизах и подобрать пакет. тама меньше 10 шт имхо нада.

 

@AlexeyYarik, туда свечка от советского мотоцикла идет - поменяйте, у меня родная на 50 часах сдохла

 

@Геннадич417918, от мотоцикла купите