Бензиновый генератор CARVER PPG-1200 LT-156F

РЕКЛАМА НА ФОРУМХАУС

Побольше бы технической информации про этот генератор! Интересно, обмотка альтернатора медь или алюминий, на сайтах где продают БГ, утверждают что медь, но как на самом деле? Распредвал и шестерня распредвала из металла или пластик? Кто знает и разбирал, напишите.

Спасибо за ссылку.

 

Да...и замеров... интересно какой поршень...диаметр пальцев поршня подходит ли мопедный...замеры поршня от окон

 

Нашел сайт по запчастям на 156f много перерыл) но это самый полный каталог...не понравился распред вал...метал с пластиковыми кулачками. надо чаще менять маслице...особенно при обкатке...метал въедается в пластик и уже сам служит абразивом...чаще меняйте масло.
https://agro-moto-tata.ru/catalog/zapchasti-na-motoblok/zapchasti-k-dvigatelyu-156f/
на всякий случай толщина головы.

 

Обмотки вскрыл...все медное.

 

Это мож крашеный люминь.

 

Алюминий плакированный медью.

 

На роторе всегда - медь. На статоре может быть и люминь. Надо взвешивать.

 

нет

 

Вчера был сильный ветер, где то обрыв электро сети. Завел я гену, он честно отработал 16 часов не глуша, только на дозаправку. Бензина скушал литров 9. Работал без присмотра, ночью, пока спал и днем, пока был на работе. Запитан был частный дом.

 

560 мл в час, 22р в час за киловатт мощности. Неплохо. Как заводился?

 

Он у меня с нови плохо заводится после длительного простоя. Стоит в доме, в тепле. И что бы не было проблем с пуском, я раз в неделю, по выходным его завожу, он у меня работает 15 минут, глушу и до следующих выходных. После недельного простоя гена заводится хорошо. Генератор очень меня радует своим малым весом, экономичностью в плане расхода бензина и надежностью. Свет у нас отключают часто, бывало по неделе жил на генераторе, у меня есть ХЮНДАЙ на 2.5 кВт, но там и расход бензина около 1.5-1.8 литров в час. Этот же генератор брал из за малого расхода и ожидания он оправдал.

 

Ворвусь в вашу тему, т. к. отдельную новую не вижу смысла создавать.
Приобрёл генератор Bort BBG-1500 на двигателе lt156f, по всей видимости полный аналог Carver-1200A.
Характеристики аналогичные, единственное уточнил у продавца насчёт обмотки- алюминий с медным напылением.
На обкатку залил 3л бензина, масло 10w-40 полусинтетика. Отработал ровно 6 часов, нагрузка 250-300 Вт. Как заглох, масло слил.
P. S: купил за 6300р.

 

Поздравляю с покупкой. Судя по фото генератор, очень похож. Обмотка скорее всего чистый алюминий крашенный под медь лаком. А какой у БГ вес?

 

По паспорту масса 24 кг.
Именно из-за медной обмотки и рассматривался Carver PPG-1200, но подвернулся этот.
Покупал в помощь солнечным панелям для зарядки свинцовых АКБ. Т. е. нужна была небольшая мощность, малый расход и продолжительная работа.
Во время 6-часовой обкатки пару раз включал дрель, лобзик. Заметны скачки напряжения. Поэтому к генератору подключено только з/у, а через инвертор с АКБ освещение, инструмент и всё остальное. В таком случае генератор работает ровно, без рывков.

 

Не думали для большей экономичности перевести генератор на пропан? Тут в теме был у кого-нибудь такой опыт?