Бензиновый генератор CARVER PPG-1200 LT-156F

РЕКЛАМА НА ФОРУМХАУС

Я впринципе так и подумал, никчему оно, заземьение это.

 

У моего генератора заземления нет, но не зря же его придумали умные люди. Думаю пустить один провод на землю, лишним не будет, тем более генератор у меня уже не мобильный, а стоит в специальном контейнере.

 

Ну и долбанет Вас потом если что
Это от статики, не нужно его заземлять.
Иногда, для котла один из выводов гены на землю сажают - там у него "0" как такового нет, а для котла нужен

 

Извините за мою неграмотность, а почему меня может долбануть? Самому стало даже интересно.

 

Смотрите, в сети 220 В именно 220 между землей и фазой, между 2мя фазами - 380.
В сети 10 кВт 3 фазы - нуля нет, поэтому если провод падает на землю коротыша не происходит...
Так же и в гене - там напряжение только между 2-мя выводами 220 В.
Если вы возьметесь за один, то цепи не получится - ток не пойдет, т. к. провод только один.
Если у вас будет замыкание на корпус, то вероятность что вас долбанет при заземленном гене 50/50 - если вы возьмете непробитый провод.
если гена изолирован от земли и пробит на корпус- вас долбанет 50/50 только если возьметесь за самого гену и за голый провод.
Ток всегда должен "выйти и войти" к источнику как говорится.

 

Пришел звездный час генератора Карвер. Вчера прошла сильная гроза и на двое суток выключили свет, где то авария на линии была. Завел гену, отработал несколько часов, на ночь глушил. Как показала практика, генератору нужна какая либо нагрузка, у меня в доме светодиодные лампочки, когда горят штуки четыре, мигают и мигают сильно, а если включить компьютер или телевизор, все нормализуется. Был не большей глюк, при включении гены напряжение на вольтметре 0-100 вольт, если выключить и включить нагрузку, то напряжение выравнивается до 220 вольт и это уже второй раз со дня покупки. Спросил у мастера по ремонту генераторов, он сказал, что это нормальное явление и бывает часто на многих генераторах. Одним словом гена справляется со своей задачей, по расходу бензина, пока не засекал, сказать не могу. Общая наработка генератора небольшая, всего 22 часа 10 минут.
Лично меня все устраивает.

 

У синхрогенов таких нормальных проблем нету.

 

Конденсаторник значит у вас.

 

@АлешинНиколай, Это как понять? На другом генераторе ХЮНДАЙ 2500 такого не замечалось.

 

Возбуждение генератора (без пошлых мыслей - термин такой) бывает конденсаторным и через AVR (электронное, автоматическое).
Если конденсаторное, то для "правильной" работы нужна нагрузка, иначе что-то там плохо возбуждается (я не электронщик к сожалению), и поэтому лампочки мигают. Такой гена очень легко переносит инструмент и прочее. Частота, и напряжение связаны напрямую - 220 В = 50 Гц - не собьете никогда.
Если AVR-ное возбуждение, то блок электроники дает такой ток в ротор чтобы напряжение было 220В независимо от частоты. На таком пофигу нагрузка. Но он не любит инструменты, сварку и все что с конденсаторами... Регулировать обороты на нем без частотомера нельзя - частота собьется...

В вашем Хюндае вполне возможно АВР-ка стоит вот и все.
Но все равно, гены любят чтобы была нагрузка, хоть лампочка накаливания - тогда ему проще обороты стабилизировать.
Кстати, может ваш Карвер просто не обкатался еще - потом вполне возможно мерцание изчезнет.

 

@АлешинНиколай, Спасибо за познавательный ответ. Как говорится-век живи и век учись! А у моего Карвера пробег еще детский, чуть больше 20 часов в работе.
И я теперь понял почему иногда при подключении нагрузки напряжение на выходе из гены не всегда бывает 220 вольт, а прыгает от 0 до 100 вольт, просто нагрузки как таковой нет, так как все электро приборы выключены и включаются позднее.

 

А при заводке напряга есть?
Вообще странно немного, уж не слабоват ли магнетизм "пускового" магнитика (там на роторе магнитик висит для начала генерации тока, иногда бывает что он размагничивается и гена ток не дает.).
Попробуйте дать ему полную нагрузку минут на 10

 

Сегодня доделал контейнер для генератора. Как обещал выкладываю фото. Контейнер зимой будет обогреваться инфракрасной лампой, сейчас пока установил обыкновенную, сам контейнер утеплен. Так же имеется бесперебойный блок питания, что бы когда выключат свет, заводить гену при резервном освещении. Ну и канистра с бензином, масло в ДВС, запасные свечи, все под рукой.

 

Здравствуйте, в последнее время присматриваюсь к КАРВЕРУ, мне он нужен на 90% для котла (настенный двухконтурный навьен). Пробывал ли кто подключать подобный котел именно от этого генератора ?

 

@zanuda72, вы лучше в "котлах" спросите именно про свой котел. Там вроде гене один провод "землить" нужно.
Гены все одинаковые по сути: есть инверторник, есть обычный. Ну и есть "фирма" - от 50 тыщ минимум и есть китай - все остальное.