Четырехходовые вентили в обратимом ТН

РЕКЛАМА НА ФОРУМХАУС

зачем создавать себе проблему?

 

1) Поставить переразмеренный сосуд.
2) установить аварийный клапан сброса давления.
3) изменить схему, где не будет обратного клапана между ресивером и т/о

 

Кстати переразмеренный ресивер это самый надежный и простой вариант, кроме того можно собрать весь (почти) фреон системы.

 

Это интересно! Предложите, как?

 

А как рассчитать сколько в системе будет фреона?
Дайте хотя бы формулу зависимости насколько увеличивается объем содержимого R22 при испарении жидкости и снижении давления газа в три раза?

 

Что бы предложить что то, вначале нужно разобраться в Вашем замысле. Дпя начала не плохо было бы выяснить движение фреона по схеме в том и другом режимах.

 

Хорошо. Разбирайтесь...

 

Мзапр.=ρж×(0,7×Vконд.+0,9×Vисп.+0,2×Vрес.+Vж.т.),
где
ρж — плотность жидкости фреона
Vконд. — объём конденсатора
Vисп. — объём испарителя
Vрес. — объём ресивера
Vж. т. — объём жидкостных трубопроводов

 

Думаю, ваша формула не верна как минимум вдвойне перебор. Не подтверждается на практике если смотреть смотровое окно во всех режимах. По этому и спрашиваю о степени увеличения объема при испарении, а какой объем у меня занимает жидкость, а какой объем газ мне известно.

 

@СлесарьC, думаю формула верна. по ней кстати свой ТН заправлял, Все ок по смотровому.
кстати формула не моя, из книжки,
Суть формулы проста, учитывается заполнение ПТО и трубок во время работы ХМ, в зависимости от режима работы.
У Вас может быть иное заполнение, поменяйте коэффициенты тогда.

 

Я заправлял по смотровому окну... Формула не верна, потому что при испарении занимаемый объем увеличивается до десяти раз, значит нельзя утверждать что в испарителе находится жидкости 0.9 объема. Одно только разу после дросселирующего вентиля, еще не попадая в испаритель, объем становится в два раза больше. Посмотрите типовое отношение площади сечений труб до и после дросселирующего.

 

Ну раз ответа не последовало, скину фотку распределителя на шесть каппилярок для испарителя своими руками.





А было дело и на 12 капиллярок точили с точеным правильным конусом рассекателем внутри, спаивали из двух половинок.

 

@СлесарьC, в вашем видео про новый кожухотруб, сначала идут 6 трубок 1/4, затем 3 трубки 1/4. Для чего так сделано?

 

Ну как же? Сначала 6 тонких трубок выравнивают подачу фреона по трем более толстым трубам, а в более толстых уже равномерно докипает..Плюс еще общее сечение труб на отдельном отрезке более..менее соответствует текущему объему расширяющегося фреона.
Я думал вы спросите как можно продеть в кожух внутри в диаметре 33мм 6 труб 1/4 и 3 трубы 1/2 на длину 17 м., это действительно настоящая задача...