Столярка - 11 (технологии работы с древесиной и инструментом)

РЕКЛАМА НА ФОРУМХАУС

У меня 61 й. Конструкция хлипкая конечно. Хотел тоже с нижним взять, а его продать. А потом подумал, а зачем...Места мало занимает, всю стружку от рейсмуса или строгального собирает. Потребление небольшое, что немаловажно при одновременном пуске. Единственный минус, мешок маленький. Пару доск прострогаешь, надо вываливать.

 

У меня один раз вставки с фрезерного станка стащил. Они были легкие, пластиковые. Не вставил, а стружкоотсос включил. Ну и так работал без колец.

 

Использую мешки для мусора на 100-120 литров. На пару десятков досок хватает.

 

Родной такой хороший...Собручем,который в него вставлен. Ставить и снимать удобно. А простой мешок неудобно.

 

Вытряхивать не надо, в сторону отволок, новый повесил и продолжаю.

 

Надо попробовать. Есть у меня мешки для колес. Все равно в них пересыпаю, прежде чем отдать.

 

Значит она вполне жизненная.
Загонять стружку и опилки в циклон, в домашних условиях, совсем не обязательно. Их с успехом отловит любой ящик или бочка, достаточных размеров, установленные перед циклоном. А циклон пусть очищает воздух от более мелких частиц, это его удел.

Вспомнилось. Однажды, в одном из дер. обр. цехов, где я в тот момент работал, пацаны решили проверить каких размеров деревяшку может засосать в трубу? В итоге разлетелось в хлам роторное колесо более метра в диаметре, из стали толщиной 10 мм. Половина цеха остановилась на целую неделю, второй вентилятор со всем объёмом не справлялся.
И деревяшка способна совладать с прочной сталью.

 

Так в трубе даже небольшая тяга способна разогнать деревяшку до вполне приличной скорости...

 

Верно.
Крупную деревяшку ещё может и заклинить, что и произошло, а инерция вращения колеса + мощность эл. двигателя в итоге привели к столь печальному результату.

 

Так она же застревает в крыльчатке и если не сломается то клинит и крыльчатку и мотор. При большой энерции вентилятора и мотора либо срывает крыльчатку на валу с проворотом по валу мотора, что очень желательно предусмотреть конструкцией либо резкая остановка с ротором мотора, что может привести с изгибу вала ротора с последующей отправкой его в утиль.

 

на Джете решеток 2.

и если решетку на входе (металлическую) еще как-то понять можно то решетку на выходе. да еще с ячейками более мелкими чем у решетки на входе можно обьяснить только кретинизмом конструктора

получается что при засорении этой решетки мигом забивается вся турбина...

вот эту дибильную решетку я и удалил

в принципе Ярмолкевич тоже об этом говорит

 

читал что у первых Джетов а потом и у Корветов крыльчатки были пластиковыми. и пластик становился через 1-2 года достаточно хрупким... при попадании кусочков дерева крыльчатки бодро плевались кусками пластика и потом начинался сильный дисбаланс

 

Подумал, какого размера должно быть полено, чтоб его не размолотило в щепки

 

Спасибо за отзывы!

Звонил в контору что их продает. Менеджер ходил смотреть, и после мне перезванивал. Ответил что, насколько он смог рассмотреть, крыльчатка "по видимому из какого то сплава, но не стальная"...

.. я тогда решил что она пластиковая или какая алюминиевая ?...

Предполагаю, что если пол не пылесосить то вероятность засосать какой брусок или гвоздь будет маловероятна. Поэтому и вероятность повреждения крыльчатки минимальна?
У меня так получается что стругать приходится в основном дуб. Стружка мелкая, сухая и рассыпчатая. Я теперь даже думаю что решетку, которую тут все рекомендуют снимать, я оставлю. По крайней мере посмотрю как с ней будет все работать.

..у Энкора асинхронный?

какое он еще носит имя?

да я еще задумываюсь о одновременном включении всего. Может это и не такая ощутимая разница, но все же?

 

Пылесосить можно и нужно, в противном случае пылью всё зарастает очень быстро. Просто надо быть внимательным и не искушать "авось".