Выбор мотоблока и культиватора - 10

РЕКЛАМА НА ФОРУМХАУС

У нас на Юго-Востоке сухо! Поливаю огород.

 

Я автомобильное использую, беру отечественное недорогое.

 

А я подумал ему...

 

Пять лет подряд заливал Несте 10-40 в бригса, в итоге масложор уровень за 2 часа работы. В итоге было куплено и залито Бригсовское же масло для четырехтактников воздушного охлаждения и вуаля- масложор исчез. Отсутствие маслофильтра налагает высокие требования к детергентным свойствам масла, у обычных автомасел они видимо ниже, как и термостабильность. Теперь не экспериментирую, но имею в виду на всякий случай.

 

Тоже придерживаюсь такого же мнения. И...давайте на этом замнем маслотему.

 

Спец масло, ну его нафиг

 

Для двигателя (EX40 Робин Субару) моего мотоблока указаны такие масла, цитата: "Моторное масло SAE 10W-30, 20W, 30W ". Это специальные масла?
Просмотрел всю линейку Субару, на все моторы идет "Моторное масло SAE 10W-30, 20W, 30W "

 

Нет.

Olegych

Модератор
Регистрация:
11.04.09
Сообщения:
10.103
Благодарности:
14.297
Адрес:
Боровичи
MOTUL - масло очень даже замечательное.
Но вообще, можно и попроще. Вы посмотрите в инструкции от двигателя классификацию по API - она как раз качество и обозначает. А по вязкости (SAE) выберите по температурным условиям.
Ну, и производитель должен быть, естественно, не "левым" каким-нибудь...

Существуют специальные масла для двигателей садовой техники. Они, по имеющейся информации, специально "заточены" под такой движок - отсутствие системы смазки, небольшие обороты, воздушное охлаждение, ну и прочие особенности... Но на их применении производители обычно не настаивают.

 

Помнится года 3-4 назад здесь один пользователь выкладывал фото специального масла для мотоблоков Нева. Так на этикетки была надпись с адресом производителя. Так по адресу производитель находился в Москве в пределах третьего транспортного кольца (практически центр Москвы где и предприятий ни каких не осталось а уж связанных с нефтепереработкой ни когда и не было. Так что не всякой упаковке можно верить.
Себе для примера лью минералку от ТНК и ведь ни один движок масложором не страдает. При смене масла сколько залил столько почти и сливаю его.

 

В любом случае, не ленитесь контролировать уровень.

 

Есть маслодатчик, пусть он и контролирует

 

На МБ? Как то не слышал о таком.

 

На МБ. Просто нет искры когда уровень критический

 

На генераторах есть такой датчик, но он стоит ровно, и никаких кренов, во время работы, не испытывает. А МБ же, и вправо-лево, и вперёд-назад бултыхается. Как там уровень масла соблюсти?

 

А какие санкции нужно будет применить к маслодатчику, если он "обманет" с наличием масла и это приведёт к поломке двигателя?