Выбор мотоблока и культиватора - 10

РЕКЛАМА НА ФОРУМХАУС

ремни с пробуксовкой?

заказал уже. ждем

 

Что именно заказали?

 

@krendell48, на этом форуме владельцев дизельных МБ можно по пальцам на одной руке пересчитать. Так что ответов на вопросы по этим МБ вряд ли здесь найдете. Я четвертый сезон работаю на Патриот Невада дизель, нареканий никаких, даже к скорости, ибо дизель позволяет на малом газу делать многие операции. Видео от Сергея Ревина улыбнуло. Я и не замечал что ручки дребезжат, ну и еще несколько его комментариев несерьезные по моему. Так что добро пожаловать в "клуб пользователей дизельных китайских МБ", и пишите по мере возможности о впечатлениях.

 

Как будто лепестковое не буксует...
С дуру можно и сломать кое что...

Ждем отзывов о выбранном аппарате

 

@Evgeny174RUS, хопер

их везде немного.
у вас колеса вазовские. и как?

 

он про автомат написал)

 

Отсутствует образное мышление? Я рад, что вы сами от от себя в восторге.

 

это вы про что?

@Zoomb, видимо мы не поняли друг друга.
было написано про ремни, автомат и отсутствие коробки.
вывод - "автомат" реализуется за счет пробуксовки.
так?

 

У меня несколько комплектов колес: штатные, 10",12" и 13". Самые ходовые (те что на снимках) -135/80R12. На них наиболее комфортно и сельхозработы проводить, и в транспортном варианте использовать.
П. С. Вазовских колес у нас днем с огнем не найдешь. Если с десяток "Жигулей в городе есть, то хорошо.

 

Возможно это я неправильно понял. Прошу прощения!
Нет, пробуксовку ремня можно сделать и с коробкой. Я имел ввиду ручки. Там на руле за каждую операцию отвечает отдельная рукоятка. Одна за передний ход, другая за реверс. Делают еще повышенную-пониженную (1или2) передачи.

 

эт понятно)
те что на прицепе как от Оки, три болта и 12" ?

 

Точно так, и размер такой же 135/80R12

 

Ну что могу сказать.
как и отмечалось ранее был приобретен Хопер-1100ДС
сразу в магазе договорился за доставку.
мне позвонили, приехал, в фургоне стоит БОЛЬШАЯ фанерная коробка.
при мне открыли, посмотрели масло - не было ни моторного ни трансмиссионного. пошел рядом в др. магаз, купил 3 литра ТСП15-К и 2 литра диз. Газпром 10W30
приехали ко мне, выгрузили МБ, заправили масло, ДТ.
прикрутили воздухан, аккум, завели вручную, со стартера. прикрутили колеса, проверили как едет.
все ок, спецы уехали.
далее протянул крепежи, собрал фрезы. фрезы крашеные, но под краской ржа) в принципе неважно, все равно землей отшлифуется). инструкция не особо информативная, смотрел по нюансам видео на ютубе.
сегодня решил попробовать как оно.
первый вывод - ранее мне пахали халтурщики
на первой прет неспеша, на пол-газа, целина - не целина - вообще по барабану. если потом на второй пройти - земля ложится как морская гладь в штиль - мелкая рябь такая на поверхности)
надо почитать зачем плуг нужен - а то можно фрезой пройти три раза там где рос сплошной пырей - и будет ощущение что там сажали/выращивали неск. лет.

 

Поздравляю! Успешной совместной работы! Вижу, Вы убедились, что
"Чтобы было по уму, лучше делать самому".

 

@krendell48, мои поздравления
Теперь халтурщиков без работы оставите