Выбор мотоблока и культиватора - 10

РЕКЛАМА НА ФОРУМХАУС

Ну

я сначала хочу его забрать, провести ему полную ревизию, а потом уже к весне наверное и про движок подумаю, хотя на Крота я уже взял Лифана

 

Если поменять на двигатель с правым вращением, то все передачи поменяются местами

 

Судя по описанию к ОКА МБ-1Д2М16, у нее тоже есть разблокиратор.
Или врут?

 

Не слышал, что бы на Оке был разблокиратор.

 

Компакт это Культиватор МК-200 на колесах.

 

И у него трёх- ручьевой ведущий, и двух- ручьевой ведомый шкивы.

 

Ну, или наоборот. Звонил дилерам, сказали что МБ-1 не предназначен для телеги, быстро развалится редуктор. Уж никогда бы не подумал что конструктив редуктора МультиАГРО на МБ1 и МБ2 сильно отличаются.

 

Не знаю какие это диллеры, но тяговое усилие у МБ-1, 140 кг, а у МБ-2 170 кг, и то скорее из-за веса.

 

Да.
Еще штырь передний и колеса.

 

Другие дилеры сказали что конструктив редуктора у мб 1 и мб 2 разный, и переключение скоростей осуществляется в первом случае с ручек мб, а во втором переключатель стоит на корпусе редуктора.

 

Это на обычном МБ-2, Мультиагро, и там и там рукоятка на руле.

 

@nsk-sergey, вот здесь
https://trudowik.ru/n203639-novye-modeli-motoblokov.html

 

На Оке ни когда не было разблокираторов. На моей Оке 2005 года в руководстве тоже указан вариант с разблокировкой осей но это видно было только как пожелание КАДВИ так и не претворенное в жизнь.

 

Ну это Ваша правда, я не держал в руках ни разу Угру. Но всё же она мне чем то симпотезирует. Нравится просто. Даже догадываюсь почему. Мне Агро там или МТЗЩ или Мотор сич не купить точно, а это что то как что то среднее между моим Салютом и ими. ВОМ, достаточно неплохая масса...

У меня сын поработал с мотоблоком. Мне сказал что просто поставить задний борт и загнать мотоблок в гараж. Мотоблок завёлся не сразу, а шуму я от него услышал столько, сколько за всю жизнь не слышал. А он всего навсего повозил кое что к дому по полю. Масло проверил везде есть, но шумит, стучит, Вообщем весь крепёж ослаб. Ручками поднимаю всё отдельно от двигателя. Сцепка на самом мотоблоке "гуляет, Вообщем сегодня ремонтировать не мог, но мотоблок как минимум требует полной протяжки, правое крыло оторвано, через болт. Ужас какой то...

Соглашусь. С фрезами не нужно. На узком ходу на колёсах тоже, На широком с утяжелителями тяжеловато, но можно. А вот на широком с Жиговскими колёсами я бы сказал очень не помешает.

 

Вот именно что незначительно.