Собираю сварочный аппарат

РЕКЛАМА НА ФОРУМХАУС

Уточняю:

 

Все может быть. Вполне может и так.

 

Не буду врать ... всеми наворотами (режим сварки) не пользовался - руки не доходят. Но ММА, режим сварки от гены (основное для чего брал), пульс - вполне соответствует потребностям.
А желание есть (режимы). И легкие пути - не наш метод .
Есть острое желание сделать привод для MIG/MAG в самом пистоле (не утяжеляя), а не стационарно .

 

@g8o8r8,
Привод в пистолете -плохая идея. Он тяжелый, большой и не удобно работать по кузовне.

 

не говорил бы так не имея в арсенале устройств с эл приводом практически относительно без веса и миниатюрного исполнения (современные материалы позволяют) и при этом с диким крутящим моментом.
Именно это и сподвигло на мысль.

 

@Сергейб3, Это тот-же аппарат. Двигатель сфоткан через ж..., под другим углом что-бы шильдик был виден.

 

Там есть редуктор (и даже шестерни стальные и смазка присутствует), на шильдике ведь указано что 170 об/мин. Тест этого привода делал из покупателей кто-то и выкладывал на ютуб. Ссылка на ролик есть в отзывах на странице продавца. Привод с али пришел. Заказать можно 12В или 24В. Шел привод до меня больше месяца. Обошелся немного дороже "трюльника".
Впрочем вот ссылка именно на этот механизм подачи:

 

Тогда это пустая трата времени.

Я бы понял, если бы это был проект с открытым исходным кодом; чтобы прошивки по блютусу или вайфаю можно было заливать. Или там еще как-то с ноутом/смартфоном можно было контачить.

Если уж браться, то нет смысла заранее себя в крайне ограниченные рамки загонять. Вам так не кажется?

 

Сборка преостановлена по причине нехватки времени ..., но не остановлена.
Был куплен ШИМ регулятор на двигатель, блок питания реле и клапан, запчасти все имеются - нужно найти немного времени и дособирать аппарат и провести испытание .

 

Проэкт медленно но продвигается теперь.

 

Готова схема управления .

 

Вы больше на железяки налегаете. Как регулироваться подача будет? Вернее чем. И такой же вопрос про напряжение. Переделку торуса уже продумали, чтобы он стабилизировал напряжение?

 

И еще один вопрос вдогонку. Площадка колес впереди зачем высупает за корпус так сильно? Сзади понятно, что баллон можно ставить, а спереди зачем? Если сварщик встанет туда колесики не сложатся?