Vitopend 100-W A1JB и A1HB и особенности эксплуатации моделей-предшественников

Крутился вокруг трубы снаружи ещё при первом появлении данной ошибки, заглядывал в трубу. Отсутствует наледь, нагар и прочие помехи.

 

не экспериментируйте с системами безопасности, это может плохо кончиться, и не только для вас.

чтоб было больше вариантов сопряжения разных котлов, с разными дымоходами. это дешевле чем потом "отмываться от -эти дымоходы к этим котлам не подходят."

именно версию, кто придумал, как считал-непонятно.
если хотите сэкономить- используйте самое доступное для вас топливо.

 

Да ладно - первый раз слышу! Тут таких страшилок вагон и маленькая тележка Вы не могли бы поконкретнее излагать свои версии: что случится, в случае чего случится и так далее?

То есть производитель в комплекте с оригинальным дымоходом любезно предлагает бонус для конкурентов?

 

ВАм видимо ТБ никто не читал.

не читайте советских газет (С)

это не мои версии, меня так учили. первое что обычно говорят: правила безопасности написаны кровью.
что это значит: сунул конечность в станок-конечность оторвало- записываем-конечность в станок совать нельзя. правила никто специально не придумывает, их пишут с "натуры".

"Экспериментатор" может легко не заметить как в попытках "загнать котел в рабочее поле" загонит его в аварийный режим. В вашем случае "аварийный режим" -появление угарного газа в обитаемом помещении. запаха у него (угарного газа) нет.
это как вариант. хотите больше- тырнет в помощь.
Ищущий-да обрящет (С)

 

Всё,ответ найден, в моем случае именно должна стоять эта диафрагма и того диаметра, что я и поставил, так как дымоход у мня короткий, так что хватит делать предположения, вопрос решен.

 

Обратил внимание, что горелка несколько раз загорается, гаснет и примерно на третий раз горит постоянно. Это нормально, кто подскажет ?

 

" иначе дымосос накачает в топку больше воздуха чем необходимо"- забавная фраза
"дымосос" по смыслу выкачивает, в этом котле конкретно из "топки" создавая там разрежение .

 

Вот ещё видео.

 

Ну все! Теперь то я даже заходить не буду в свою теплогенераторную без специалыста.

В нашем случае котел с закрытой камерой сгорания. В общем все ясно.

 

Вчера за вечер котёл три раза уходил в ту самую ошибку. После чего отказывался запускаться. Снял вентилятор, вооружился старой зубной щеткой и тёплой водой. Аккуратно почистил лопасти турбины. Нагара, судя по чёрной воде, было там достаточно, хотя на первы взгляд и не сказать. Высушил, установил. Запустил, всё работает, ночь без ошибок . Скрестил пальцы, буду наблюдать. И да, несколько капель конденсата было в трубках. Думаю вчера погода в московском регионе дала знать о себе - утром +7, вечером уже -3 было.

 

Ну вот, а нас тут угарным газом пугают. Наш котел надо еще умудриться довести до аварийного режима.

 

Еще как вариант ошибки F5 - начинает умирать реле на включение вентилятора на плате котла... это еще одна из часто встречающихся болезней Витопендов.
Замена не сильно сложная, но лучше заранее изучить этот вопрос и подготовиться.

 

Так то, современные настенники напичканы нелинейными элементами, но не менее надежны, чем какой нибудь АОГВ с одним газовым клапаном. А автомобили так это совсем пласт нелинейных элементов, но более нажежны чем ВАЗ 2101...

 

Благодарю, за конструктивное замечание. Я почему-то думал, что подобные детали либо работают, либо нет. Буду изучать вопрос.

 

И где его изучить? Я пока ни разу не слышал о такой проблеме, где посмотреть? И что это реле прикупить на запас?