Люстры и бра "Колесо телеги"

РЕКЛАМА НА ФОРУМХАУС

СимпатиШно, но больше декоративно, чем функционально. Света у лампочки много будут отнимать "подстаканники". Отдыхать при таком освещении приятно, а вот жить постоянно невозможно, нужно будет ещё альтернативное освещение включать. Зимы у нас какие-то долгие и мрачные нонче. Хочется больше света, чесслово.

 

Автор думаю, всегда сможет зонировать освещение, дополнительными светильниками.

 

крепление видно здесь.

 

А я себе в беседку прошлым летом на скорую руку такое сделал.Необходимо было что-то (освещение то бишь) сделать под стать тяжёлой кованной мебели и натуральному камню в интерьере. Когда-то что-то видел в одном магазине, но ценник был не совсем адекватный (около 400 уё). А так всё обошлось в 50 долларов. Самое трудное было найти само колесо от телеги в нормальном состоянии. Работы на пол дня-"отреставрировать" колесо,а всё остальное уже мелочи. Фонари-керосинки.

 

К люстре сделал бра. получилось вроде хорошо ?

 

Маленький update: в связи с довольно "геморной" процедурой зажигания керосинок+необходимостью постоянного чищения колб&заливания керосина+как оказалось недостаток света было принято решение в небольшой модернизации уже имеющегося оборудования. Вместо керосинок были приаттачены обычные электрические светильники "под старину", купленые по ходу дела в "Эпицентре" за...около 100уёв за три штуки (как уже позже обнаружил, можно было их же купить в инетмагазине по 20 баксов за штуку). Но...спешка...зашёл...увидел...понравились...оплатил. Лампочки энергосберегающие, по 13Вт.-теперь света предостаточно! Результаты на фото. to be continued.

 

Лет 15 уже висит...
(правда - это колесо от кареты из реквизита театра, диаметр - 180см, 16 лампочек)

 

Колесо.

Местные жители принесли мне два прекрасно сохранившихся колеса от телеги. В археологии я не силён, но смею предположить, что этот экземпляр был для своего времени довольно высокотехнологичным изделием.
Обод собран не из нескольких сегментов, а из двух гнутых половин. Толщина обода и изящество спиц может говорить о принадлежности этого колеса не к грузовой телеге, а, может быть, к некоему спортивному кабриолету того времени.
Ну да ладно, отвлёкся.
Так как такая низкопрофильная запаска мне в машину не нужна, будет из неё люстра в беседку.

Сперва железной щеткой на дрели бережно отчистил поверхность колеса от пыли дорог и рыхлой древесины. В несколько слоёв пропитал дерево составом льняная олифа +скипидар. Обод обработал препаратом ROST-OFF фирмы WURTH. Это "жидкий ключ" с антикоррозийным эффектом. Металл выглядит после него как ржавый, но дальнейшая коррозия замедляется.

Количество светильников будет 6, т. к. спиц я насчитал 12, а 12 светильников- это перебор, ИМХО.
6 патронов Е14 (типа "миньон") приобрёл из соображений минимализма.

Полноразмерные Е27 выглядят громоздко.


Вопрос - как закрепить? В патроне есть в торце резьбовое отверстие М10, через него же, должны выйти и провода.

Придумал вот такое изящное, на мой взгляд, решение. Фотографии подробно описывают все этапы.
В колесе сверлятся несквозные (примерно на 15-20 мм) отверстия: 10 мм диаметром перпендикулярно, и 6 мм под углом 45 градусов для выхода проводов.


В патроны завинчиваются вот такие "переходники"


Они сделаны из обычных нейлоновых дюбелей диаметром 10 мм.






Затем провода протягиваются в наклонный "отводной "канал и соединяются "звездой" либо " треугольником" на Ваше усмотрение. Шутка.
Соединяются все патроны параллельно!
Нижняя часть дюбелей плотно, вращая в одну сторону садится в обод колеса. Даже клей не понадобится.

Далее займёмся выбором лампочек и украшательствами коваными элементами, цепями. Будем вместе ломать голову, как это чудо подвесить под крышу беседки без подъёмного крана.
Продолжение будет.

 

Занимаюсь тем же

 

Здорово. Очень гармонично выглядит в интерьере.


Люди, у кого имеется опыт использования лампочек, имитирующих огонь свечи? Они, вроде бы, раньше назывались "неонки".
Сейчас буржуйское название GOTIC CANDLE


Как долго они прослужат? Работают ли в мороз?

Дают ли хоть какое-то освещение? Ради такой красоты готов делать дополнительное яркое освещение + "тёплое" мерцание

 

Купил лампочки, сам себе отвечаю: света почти не дают.
Очень капризны. В магазине купил 6 штук (продавец все проверила), привез, вкрутил - одна еле тлеет... Повёз обратно. В магазине она как ни в чем ни бывало весело замерцала. Все равно попросил заменить. Приехал, вкрутил другую - не горит третья. Поменял местами - загорелись все. Мистика.

Сегодня решил уйти с работы чуть пораньше - нетерпелось доделать люстру. Тем более, что недостающие цепь и лампочки были приобретены. По дороге столкнулся с теми, кто пришёл на работу чуть попозже

Растопил печь. Выпечка сегодня будет необычная. Будем запекать цепь. Не нужна она мне оцинкованная - нужна чёрная-"старинная".



Вот уже накануне запеченные кованные элементы.



Для этой люстры нам понадобится 2 вида кренделей (на фото).



Пока цепь в печи, сделаем кольца.

 

Ого, зрители подтянулись. Спасибо.

Обычная оцинкованная цепь.
Устами продавца она называлась " 5 мм короткое звено". 5 мм - это толщина, а звено короткое, потому что ещё есть длинное - она некрасивая.


Итак, кольца. Они нам будут нужны для крепления цепи к кованым элементам.
Т. к. это форум дачников, а не кузнецов, к тому же я ещё не обзавёлся сварочным аппаратом - все соединения будем делать несколько упрощенно, ориентируясь на среднестатистический набор инструмента.

Кольца делаем из стальной (лучше ржавой) проволоки - прутка диаметром 4-6 мм. Я такую отмотал от столбика забора
Нужно её выпрямить. Затем неплотно намотать на круглую оправку диаметром 12-15 мм - в моём случае это был кусок лыжной палки. Затем болгаркой нарезаем колечки. Диск ведём не перпендикулярно, а немного под углом к прутку. Получаются такие завитки:



Цепь к этому моменту уже должна быть готова - медленно остыла в углях. Для полного остывания извлекаем её на негорючую поверхность, ждём пока станет тёплой и обрабатываем чудо средством ROST-OFF.

Для крепления к колесу кованых элементов мне понадобилась дрель, сверло 3,5 мм, саморезы 3,5 х 32, шуруповерт. Саморезы в дальнейшем замаскируем черным матовым лаком.

 

Отмеряем необходимые отрезки цепи и перерезаем болгаркой с тонким отрезным диском последнее звено. Цепь после термообработки стала как пластилин - отверткой легко разводим концы в стороны и извлекаем нужный отрезок. Сплющиваем обратно.





Затем заводим крайние звенья в приготовленные колечки, соединяем с коваными элементами. Здесь нужно приложить усилие - колечки у нас не " жареные", а потому немного пружинят.





Некрасивые техногенные стыки прячем внутрь завитков!

как я ранее указал - это "жидкий ключ" фирмы WURTH. Как заявлено, обладает антикоррозийным свойством. Создает ощущение жирной пленки. Несколько темнит ржавчину, окалину делает цвета вороненого железа.




Ну и конечно, всем интересно, что же там получилось?

А вот что!

ВКЛ


ВЫКЛ



Вживую чуть-чуть красивее смотрится.

С лампочками - неонками есть только видео, потому что было ещё светло, и фотографии не смогли передать динамику мерцания.

 

Прикольно, но цепи по моему лишнее, да и завитушки тоже, это же колесо там должны быть только его элементы + свечи + держалка, свечи в нашем случае лампочки, патроны надо покрасить в другой цвет - под ржавчину - имитирующе некий подсвечник и сочетающийся с внешним металлическим ободом или под цвет стекла лампочки - что-то светлое кремовое имитирующее свечу, цепи и завитушки обратно в топку ИМХО Цепи могут присутствовать только при отсутствии держалки чтобы лампа висела на них