Для тех кому лень читать инструкцию по монтажу металлочерепицы

РЕКЛАМА НА ФОРУМХАУС

Мы не монтируем между мч и карнизкой.
Слева направо удобней, но нужна сноровка при подсовывании верхнего листа.

 

Нижние 4м, верхние до 3,5м, угол 30гр.
Как думаете, реально в одну каску?
подъем на скат спец краном, с этим все в порядке, минимальная снаряга альпиниста, защитное, ограждения по бокам. Верхние листы все с подрезкой, резать буду внизу, скатов много, но длинный 12м только один, один 8м и два по 6, остальные совсем маленькие, стропилку, водосточку, обрешетку, сделал в одну каску, по размерам предварительно сделанной на компе 3д модели

 

@Xman2, Я делал один скат в одну каску. Угол 35. Нормально. Второй делали с напарником. Я скакал обезъянкой по кровле, он просто снизу придерживал. Работа шла в три раза быстрее. Ибо кто-то должен подать, подстраховать, посмотреть...
Чтобы с листами было удобнее работать делали так:
В краях листа два отверстия (они потом все равно перехлестом закроются). в них на крючках веревку. Так и по скату удобнее тащить. Не выскользнет. Затаскивали по наклонным доскам до края крыши.

 

В одну каску, возможно реально, но будет очень трудно. По любому нужен напарник, тем более при таких длинах скатов.

 

Здоровье дороже всех денег!

 

Это все так, спору нет!
но дело совсем не в деньгах, да и не сказать, что я там экономлю,
здоровье парой целей, если что-то делаешь сам, в частности -нервы,
слишком много не типовых узлов и работ, а реальных спецов 1% и они не доступны. С помощниками сложно, доступные высоты боятся, те, что пришлые- либо стремление, либо невозможно с ними в гибком графике работать, одному проще, а помощники стали механические!

 

Ставил желоба на ломаной ендове, долго искал компромисс, либо горб в зоне перелома 1,5см но чистый нахлест 13см, либо почти без горба, но нахлест маленький, оставил с горбом !

 

Попробовал сегодня небольшой скат прогнать, вроде ничего так, вместо помощника использовал нижний регулируемый упор.
Единственно крепил листы между собой во вертикали теми же саморезами 4,8 ×28, кажется не очень надежно, да и могут доставать до обрешеты, где то читал что надо использовать 5,5 ×20,
Вы какими крутите листы между собой ?
Стоит ли заморачиваться?

 

Мы листы между собой скрепляем саморезами, которыми крепим и скат - 35 мм. Этот саморез чуть заходит в доску, тем самым прижимает стык (главное не перетянуть).
По инструкции- на стыках должны быть 5,5×19

 

Да в обрешетку было бы надежнее,..
Но как тогда выставлять первые листы?, там то в обрешетку только после гонят, вначале только между собой. А как вы закручиваете, в спад волны или в верхушку ?

 

Шнурку по карнизу, первый лист на пару саморезов по шнурке. Далее, еще пару нижних листов для проверки, при этом саморезы для скрепления листов между собой закручиваем на половину.
Проверяем, что все ок, разбираем и погнали.
Так делаем мы, видел видео- когда весь скат скрепляют между собой, как раз наверно 19 саморезами- потом выставляют по карнизу- но там было три человека и с кровельной лестницы закручивают все саморезы.

 

Ну собирать - разбирать для меня одного не комельфо,... Думаю интереснее скрепить между собой пол ската или по более чуть выше капризной линии, крепить временно к обрешетки, потом внизу упоры поставлю по капризной линии, временные откручу, МЧ должна встать как надо, потом всё капитально крутануть, .. что думаете, прокатит ?

 

Возможно прокатит, но как Вы будете ходить по мч, когда будете крепить основательно. Если только привязавшись.

 

Да именно, меня будет держать трос внатяг, а зажим троса делает оперативным перемещение по ската, контавать лестницу не везде возможно, да и там одни хребты

 

Пока меня напрягает только ветер, при каком делать- Не делать