Для тех кому лень читать инструкцию по монтажу металлочерепицы

РЕКЛАМА НА ФОРУМХАУС

Добрый день. Подскажите как правильно поступить по монтажу карнизной и ветровой планок. Сейчас подшивку свесов делать не планируем. После фасадных работ. Дополнительно к основному металлу заказали и карнизную и ветровую для фронтона планки. Надо ли сейчас ставить лобовую доску на торцы стропил и на торцы обрешетки для фронтонов? Карнизную планку, ту что на обрешетку ставить будем. Надо ли под нее лобовую ставить или доска потом когда будем монтировать подшивку свесов? И стоит ли ставить ветровую планку на фронтоны сейчас?
Спасибо за видео.
Лучше как у них сделать?

 

Лучше не ставить наверно, так как во время усушки, торцы стропил поведет. После фасада, все выровните обрешеткой и смонтируете.
На фото не увидел капельника конденсата, скорей всего, если продавцы кровель нормальные и сделали правильный и полный расчет, привезут с кровлей.
Второе, контра на ендове доходит в плотную к оси, а это плохо.
Да и пленку на ендове, скорей всего прошили на свозь (хотя это мелочи, но как говориться "Дьявол скрывается в мелочах".

 

Договорились с нормальной бригадой кровельщиков, рекомендованной поставщиками ГЛ, но бригадир заболел короной и пришлось искать из того что есть. Таджики. Вроде бы следили за ними, но опыта по крышам у нас ноль. Естественно косячили где могли. Не смогли рассчитать нармальный запил стропил под мауэрлат и прогоны. Так слегка углубились. Но переделывать уже не будем. Очень надеюсь что на наш век хватит. Погода еще подвела- две недели лили дожди когда стропилку ставили. Теперь хорошая погода и не работаем- ждем поставу металла 8 дней.

 

Это что касается лобовой доски. А по фронтонам стоит ставить торцевую (верхнюю лобовую как на видео) и соответственно ветровую металлическую планку? Капельники, карнизные и ветровые планки придут вместе с основным металлом. Водосточку думаю ставить на коротких кроншт. пластиковую деке. Ширина лобовой доски 200х20 достаточна?

 

На основных скатах обязательно ветровую доску, с поднятием на высоту волны. А на скатах, где есть крайняя стропильная нога, поверх обрешетки и самого края, распустить доску на высоту волны, это как обычно 45 мм и прикрутить.
Металлические торцевые планки закрутить вообще до монтажа металла, чтобы потом не возиться с ними и самое главное- было красиво и ровно.
Лобовую доску вообще можно 25×100.

 

Здравствуйте. Подскажите, можно ли в качестве стартовой рейки под «Монтеррей» использовать фанеру 15 мм? Имеются длинные обрезки фанеры и из них реек быстрее напилить, чем распускать и строгать дюймовку.

 

Смотря что за фанера, и будет ли чем обработана, ибо карнизный узел подвергается небольшому увлажнению из - за выпадения природного конднсата (росы), техногенного (мало ли какие утечки тепла возможны), и, в зависимости от конструкции узла карниза и некоторых других узлов, а так же условий эксплуатации не исключено некоторое локальное облединение и занос снегом на свесе изнутри. Потому каков будет ресурс этих реек -хз. За ламинированныю фанеру я не переживал бы, по прочим и особо строительной сильно задумался бы... Правда насколько сильно- зависело бы от меры ответственности .

 

Обычная фанера, неводостойкая. Могу покрасить ее, в выходные, вроде, тепло обещают.
Вот ещё вопрос назрел. Длинные крюки грандлайновские, которые свернутые из полосы в 4 слоя, они специально так сделаны, что наружный край желоба ниже внутреннего? Типа чтобы вода, если что, через наружный край переливалась, а не внутренний?

 

Да, почти все металлические полукруглые желоба сделаны так, явно с какого то первоисточника слизаны, или на линии одного производителя или сходном оборудовании катаны с небольшими не принципиальными различиями (развертка, радиусы, толщина крюков и их форма, цепочка операций по изготовлению и тп)

 

типа, что бы снег, сползающий, оказывал минимальное воздействие.

 

И снова вопрос от дурачка, который сначала делает, а потом "чешет репу" как делать дальше, если изначально всё неправильно. Итак свесы кровли, в качестве лобовой доски используется Кедрал белого цвета. Решено шить в одну доску, что бы не распускать сайдинг вдоль.
Зашил одну сторону крыши снизу и саму лобовую. Сегодня заказал примерить один вариант капельника. Капельник завел под кровлю, открутив нижние саморезы. Вроде все хорошо, и внешний вид, и крепление. Но тут вспомнил что еще же крючки водостока надо куда то прикрутить. Между концами стропил и вертикальной поверхностью капельника получился зазор, сантиметра 2.
Подскажите пожалуйста варианты куда можно прикрепить крюки водосточки, и можно ли это сделать после капельников (капельники закончить хотелось бы, на крюки в данный момент денег нет)

 

Сам себе придумал вариант. Т. к. кровля уже лежит, остаются только короткие крюки. Короткие крюки надо крепить к лобовой доске. Верхняя часть лобовой у меня получается из капельника. Между капельником и стропилом зазор около 2см. Этот зазор надо заполнить и тогда спокойно можно к капельнику крепить крюки водостока. Вроде всё правильно.
Единственное что... Сами листы черепицы очень мало выступают наружу относительно плоскости капельника, вот где могут быть проблемы. Крыша темная, угол 20гр.

 

Вот типичная иллюстрация нарастания косяков на последующих этапах... Сделали маленький вынос и теперь начинаете выгребать полной ложкой, цветочки пока... дальше веселее... ибо не фиг идти дальше не исправив и перетасовывать этапы в угоду финансированию или еще чему.
Короткие крюки при бояшейся смятия лобовой ставятся через дистанцирующую втулку в специально просверленных отверстиях (подходящая гайка или их пакет, обрезочки трубки) или топятся до основания в выбранные окошки. Не ваш случай, как бы не мудохались, как бы посадкой желоба не игрались - толку не будет. вынос маловат, да и не к чему вторую нитку кедрала крепить в торцах стропил будут крюки, лепухи по бокам стропил возможны, но смотри пункт первый, как бы не изворачивался прелести малого выноса не уйдут.
А теперь как по уму надо сделать: снят кедрал с лобовой, в зависимости от того откуда стартовали от наружки или от стены снять либо одну нитку, либо весь массив по карнизу (это если обшивкой фасада не подперт, если подперт, то слегка вешаетесь, но все равно идете к цели).
Далее приподняв металл или даже вообще сняв его (на двускатной одноэтажке это пару пальцев об асфальт) спокойно не боясь ни ветра, ни тикающих часиков или облачков на небе, убираете первую доску обрешетки. Отпиливаете по шнуру концы стропил с контрой на необходиое расстояние (думаю от 3 до 8см, в зависимости от толщины лобовой доски и желаемых зазоров и выноса металла в желоб. Думаю лишне говорить что карнизный узел должен уже быть промоделирован детально). Далее ставите лобовую доску, возвращаете обрешетину, ставите сеточку от насекомых, ставите длинные крюки, (или берете г. в виде коротких и мучаетесь с ними, тех ката тогда слегка меняется) ставите кедрал откуда снимали, ставите желоб, ставите капельник и металл возвращаете на место, если с отверстиями в металле все нормально-оч. хорошо, в противном случае быстренько решаете проблему. Далее наслаждаетесь жизнью. При иных вариантах скорее всего лучше бы проитись с молотком вдоль карниза равномерно колотя по нему, эффект будет сразу и дешевле, без вложений времени и денег. Можете ничего из предложенного не делать, но к вопросу рано или поздно будете возвращаться: после снесенных ли желобов или забитого льдом карниза с вытекающими и возможно ломанного, задумаетесь наверное...
И я это не из вредности, просто умею в кровельном деле слегка вперед смотреть. А ошибившись или поспешив отыгрывать назад всегда тяжко...

 

Можно узнать в чем будут заключаться мучения с короткими. А то тоже не стал ставить длинные под обрешетку, посмотрев в сторону коротких на лобовую.

 

В данном случае лобовая из фиброцемента (шифер с покрытием) мучения с выпиливанием окошек или отверстий под крюки или втулки и отсутствия алтернативного места крепления панелей (нет лобовой доски).
А вообще короткий крюк это:
1. малое поле крепления. часто на краю доски.
2. в случае изменения последовательности этапов-затруднения или невозможность подлезть толком.
3. работа крепежа на вырывание, а не на срез причем в зоне увлажнения каркаса, незначителного, но регулярного. Вырывается или крюк из доски, или крюки вместе с доской.
4. невозможность согнуть обратно крюк без демонтажа в случае разгибания снегом и льдом.
5. хрупкость от старения пластиковых крюков.
Если мало - еще добавлю...