Навесное оборудование для мотокультиваторов и мотоблоков - 4

РЕКЛАМА НА ФОРУМХАУС

Не надо. Тарпан-это мотокультиватор, а не мотоблок. Червячная передача и центробежное сцепление может не выдержать...

 

Согласен с утверждением, Хотя интересно, а сколько он (МК) выдержит?
С другой стороны - снимаю шляпу перед упорством @Вадим_Кулагин, На Тарпане выполнять работы на порядок тяжелее допустимых нагрузок, причем удачно выполнять, да еще и планировать их повышение за мастерство и упорство уважуха.

 

@Andrukevich, я уже нагружал, навешивал на имеющуюся переднюю ручку 25-ти килограммовый блин. Работать было удобнее (меньше буксовал). Но есть одно "но"... Существующая ручка прикручена двумя болтами к дюралевому основанию. Поэтому что-либо серьёзное ни навесить, ни прицепить явно не получается (после 25 кг ручка слегка согнулась вниз). Но я нашёл площадку старого образца - стальную, усиленную, на которую можно наваривать всё, что душе угодно, лишь бы не мешала двигателю. Приваренную ручку срежу, а по центру приварю "дышло".
По поводу сцепления и червячного редуктора... Шестерню заменил после 12 лет пользования Тарпаном (практически круглогодичного, без трёх зимних месяцев), колодки сцепления заменил вообще только в этом году (после 15 лет работы).
@ew7dt, спасибо на добром слове

 

Наглядный пример по факту: червячные редукторы неплохо ходят..Только есть небольшое но очень важное отступление-Мк был собран в "старые" времена.

 

@Степновец1, Вы правы, сборка начала нулевых годов...

 

Приветствую! Может здесь кто подскажет. Приобрел недорого мотоблочную щетку, якобы новую, но заметил, что чего-то не хватает. Вот тема с большим кол-вом фото.
Скорее всего нет кожуха и колеса. Может у кого такая же - покажите фото как выглядят эти запчасти. Буду мастерить.

 

Пробежался по соседям, посмотрел, какие у кого на мотоблоках передние "дышла". Понравился вариант с профрубой, в которую вставляются нужные приспособы (прицепное для косилки и отвала, штырь для грузов). Так что себе приварю 250 мм трубы 50х30х2, а вставки буду делать из 40х20х2, думаю, жесткости должно хватить (ручку срезать передумал, будет использоваться, как дополнительная опора).

 

Сказано - сделано... Разобрал Тарпана, снял площадку. Есть, над чем поработать... Приварил профтрубу 50х30, пришлось располагать горизонтально, так как по-вертикали не вмещалась под двигатель. Изготовил вставку из 40х20, а чтобы не болталась, наварил пластины 5 мм с двух сторон. Заглушил её и приварил пластину 90х60х6, на которой будет навешиваться груз. . Всё собрал и вот, что получилось . Чтобы груз не соскочил, вставил простой болт М8. с контрогайкой . Заодно сделал новое крепление под плуг (чтобы плотно входило и имелась возможность регулировки в двух плоскостях. Выставил плуг . Я в курсе, что на один кирпич это мало, но получилось вроде неплохо. Прошёл пробные гоны, метров по 5, лишь бы проверить настройку и как работает МК. Итог: практически не пробуксовывает, идёт легко (жёсткое крепление плуга даёт о себе знать, в прошлом году плуг всё-таки плавал...)
Глубина вспашки получилась в районе 15 см. Как по мне: по-за-глаза...

 

В один пост всё не поместилось... Вот глубина вспашки: . Вдобавок, с этим грузом у меня получилось практически уравновесить плуг. Теперь мне не придётся пыжится, чтобы задрать его в конце гона. Поднимается практически одним пальцем. Как-то так... Тапки принимаются

 

@Вадим_Кулагин, Если вы сделали и вас устраивает как это работает, то какие могут быть тапки. Уважуха!

 

Форумчане, выручайте!.. Кто живёт в Череповце или поблизости? Нужно кольцо уплотнительное на нижнюю крышку редуктора на моего "Тарпана". За 15 лет задубела, начинает потихоньку потеть маслом. Порыскал в сети - единственный вариант только в Череповце. Каталожный номер 000257459. Стоит всего 30 рэ, зато пересылка у них аж 250 рубчиков почему-то...

 

@XAndrew вроде из Череповца. Опять же человек конкретный.

 

А в Туле?

 

Помогу только срочно не могу, конкретный но внуки... каждый вечер с ними по школам ездить приходится и по всяким их делам, а про свои и не вспоминаю. А магазин очень не удобно расположен. Я если честно про него постарался для себя забыть, потому как попадать туда мне трудно, график не мой, несколько раз пытался и все не попадал Потому ремонт Угры тоже шел с пробуксовкой, и подшипник выжимной прозевал и собирал без него в итоге. Но как я уже ответил в личке, постараюсь попасть, все же зима на носу и деревня по выходным уже не грозит. Я туда только в субботу могу попасть.

 

я на своем груз вешал на нос, в холостом режиме, тоесть без копки, мотоблок просто перевешивал в перед, а вот в земле все норм, плуг врезается, ни каких перевесов не чувствуется.

поэксперементируйте, по возможности переставьте груз вперед сантиметров на 30. вообще почувствуете легкость в управлении.