Навесное оборудование для мотокультиваторов и мотоблоков - 4

РЕКЛАМА НА ФОРУМХАУС

Без разницы какой метал, 30 град растояние между отверстиями позволит Вам работать до следущей выработки. Но если честно я не пойму о чем речь? Если боитесь чего то сделайте через 90 град Или в возрасте 50 лет боитесь что не хватит мотоблока

 

Ну да, сам прочитав еще раз долго смеялся

 

Мне 64 будет скоро. У моего патриота шестигранник на 23 и отверстие на 8 кажется. И у моего мб не разбивает, т. ч. я не боюсь. Просто высказал мнение. Если так разбивает отверстие, то кач-во стали хреновое, типа ст3.Опять ИМХО.

 

Чукча не читатель но есть одно но...
Засверливать надо на валу ибо соосность отверстий относительно вала ...
Короче проходили плавали и чтоб не матткаца и не забивать шплинты молотком - засверливать на валу и баста!
Вера в свой глазомер и рукожоп умирает последней

 

Когда работаешь а не сиськи мнешь в силу отсутствия сил, разбивает все...

 

Да какая разница, я лишь предложил не заваривать отверстие а простверлить рядом.
В целом все равно через сколько - на глаз. Сверлишь, одеваешь на вал, и сверлишь насквозь, вставляешь палец, все, целую крепко ваша репка, все, я не вижу смысла раздувать демагогию
заварить отверстие рядом я сказал как- запихиваем медную проволку в отверстие и завариваем сверху, медь не даст прилипнут к валу вдруг что если промажете, но надо аккуратно, однозначно. это легче чем наваривать отверстия и обтачивать, тем более что это не надо делать вообще...

 

Сосед в деревне, не парится по поводу разбитого отверстия, что на колёсах, что на фрезах. Типа полудифа получается, разворачиваться легче. Ну конечно, это до каких то пределов.

 

Тоже не парюсь пока, отверстия подразбиты конечно, с другой стороны-на поворотах полегче. Но конечно весной что то придумаю, перед сезоном.

 

На снегоуборщиках именно "сквозные пальцы" являются предохранителями от разрушительной перегрузки редуктора шнеков.

 

Обычно болты М6!

 

Не только. Бывают варианты. Те же болты М6 надо выбирать с достаточно низкой прочностью. А вот в мотоблоках, наоборот, прочность приветствуется. С той же целью и диаметр штифтов гораздо больше.

 

А разделить трубу пополам низзя? То бишь расстояние между двумя кернениями сделать одинаковыми.

 

Не ума, а сил палата
Сиськи мять - не ваш приём
Только те же результаты
Будут, если мять с умом.

 

Не совсем верно, поставьте закаленный болт вместо стопорного пальца и выходной вал редуктора отломится ровно по отверстию для этого пальца. Проверено на практике.

 

Это ж какой талант надо иметь, чтобы этого добиться... Хотя... Нет крепостей... Но я предпочитаю разумную бесталанность, ибо считаю конструкторов моего аппарата достаточно квалифицированными, и не пытаюсь доказать обратного. Тем более, ценой здоровья моего верного помощника.