Автоматическая форточка в теплицу - 2

РЕКЛАМА НА ФОРУМХАУС

Его еще нужно достичь. После думать куда деть...
Больше масла - больше гистерезис. Золотую середину нужно искать. На электрооткрывашках эту середину проще найти.

 

Электрооткрывашки сложнее в изготовлении, и требуют как минимум КИПовских знаний.

 

Экономия получается относительно моей первоначальной схемы.
Это описано улучшение схемы Andron055. Не очень хорошо для электроники 500 раз в сутки подавать/ снимать питание. Вероятность отказа выше.

 

Схема специально нарисована так что единственный требуемый навык это умение прикрутить проводок в клемник.)

 

Я там, где-то вверху, читал про " гибрид": Датчик давления с контактами, соединён с масляным ресивером и на исполнительный механизм. Ваше мнение про жизнеспосбность такой конструкции?

 

Поскольку я с электроникой не очень, то особо не рассматривал вариант с контролерами, правда посмотрел на "ОВЕНЕ" ТРМки, но они стоят почти 4000 р.+ датчик+ исполнительный механизм...

 

Электронику смотрите на Али. Время пока есть. За 200-300-500 р. Можно подобрать. Исполнительный механизм от подъёмника стекол на разборке машин тоже в приделах 500 р. Есть тросиковые и реечные. Сам этим занимаюсь, но пока хвалится нечем... всё впереди.

 

Скорее, умения пользоваться поисковиком.

 

@СергейК33, жаль, что не смогли осилить всю ветку. Есть много моих постов, где я публиковал фото своих гидроцилиндров. Первый из них сделал тридцать лет назад, и до сих пор продолжаю совершенствовать.

 

Виктор Петрович, ваших постов прочитал много, спасибо, с вами я и хотел пообщаться, насчёт нескольких идей...
Мне попался насос бочковой диаметр 53 мм, Объём 0.4 л. там поршнь с клапаном, шток 9.5 мм. я поршень выточил цельной, манжеты поставил, донышко вварил с болтом заливочным М12. Маслом заправил-не работает. Стал разбираться, гуглить, форумы читать. оказалось поршень то нужен "дырявый". Что немаловажно в этом насосе, выход штока с разборным уплотнением. Манжет можно подтянуть или вообще поменять. Это навело меня на мысль, что пневмопружина в принципе вообще не нужна. На глаза попался фитинг от металлопласта. я у него штуцер срезал, на который металлопласт одевается (на нём ещё два колечка резиновых установлены) и рассверлил на 10.2мм. в углубление, куда упирается металлопласт поставил два кольца резиновых 10*16, и затянул их заглушкой 1/2" ,предварительно просверленной 10.2. Получилась букса От газлифта помятого взял шток диаметром 10 мм. Фитинг накрутил на трубу 1/2" .Поршень нужно будет сделать из капролона, со срезанными хордами, квадратный, или треугольный...Плюсы конструкции-Цилиндр цельный, любого диаметра, только поршни-направляющие разного диаметра точить. Выход штока обслуживается. Штоки прикинул где брать, на крайний случай трубку нержавейку можно шлифануть. Как то так...Ваше мнение?

 

Сегодня аккуратно на токарном станке разобрал уплотнение выхода штока газовой пружины.
Между двух металлокерамических втулок L-5мм., которые в свою очередь находятся в металлических корпусах запрессован штоковый сальник, тоже металлизированный. Всё, как по "учебнику"! Втулки позиционируют шток, снимают радиальную нагрузку с сальника, а сальник удерживает "нехилую " нагрузку. Так на вскидку, если даже и произойдёт разовая протечка уплотнения из- за избыточного давленя, то это не критично...
Два уплотнительных кольца (как я предложил), конечно намного слабее. Буду думать...

 

@СергейК33, самое оптимальное это применять газлифт, но мой неудачный опыт с заливкой отработки подсказывает, что нужно искать другую жидкость, которая не разъедает уплотнение. Может спирт подойдет?

 

хотел сегодня разобрать газлифт но напугали что он взорвется. Мол газ под большим давлением. А имело вообще смысл хотел газ на масло сменить

 

Подскажите ! какие амортизаторы капота, багажника-масляные? например у оки. ваза. они есть или и там газовые

 

, но мой неудачный опыт с заливкой отработки подсказывает, что нужно искать другую жидкость, которая не разъедает уплотнение. Может спирт подойдет?[/QUOTE]
Виктор Петрович, я насчёт жидкости для заливки тоже проанализировал опыт самодельщиков и решил поэксперементировать. Начну с парафина, поскольку лауриновый спирт нужно заказывать, ждать, а тут всё "под рукой". Поскольку масло и парафин продукт одной переработки (ректификация нефти), то попробую их разводить в разных пропорциях. Я думаю, что нужна консистенция, что бы при 18-20 С жидкость становилась вазелинообразной. Попробую жидкость для розжига углей (на жидких парафинах) загустить тоже парафином. Я считаю необходимо подобрать состав по минимальной температуре 18-20С, а потом уже проверить коэффициент расширения, при нагреве.